孟加拉國會選舉在即 反對黨指控中國介選 | 國際 | 中央社 CNA
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孟加拉國會將於7日舉行大選，反對黨「孟加拉民族主義黨」副主席周德里指控說，「中國利用其資金，或透過軍隊與民政部門的影響力，在孟加拉選舉中發揮重要作用」。
新聞來源：中央社 CNA
孟加拉
2024年亞洲選舉年 專家讚台灣是競爭政治區域典範 | 政治 | 中央社
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美國非營利組織「國際共和研究會」主席垂寧今天投書「日經亞洲」（Nikkei Asia），說明2024年亞洲選舉年的展望，以及台灣為何是這個區域「競爭政治」的最佳典範。
新聞來源：中央社 CNA
國際聯手防中霸權》日本擬援菲律賓、孟加拉、斐濟、馬來西亞強化國防
為了抵抗中國日益增長的威脅，日本不只擴張軍事實力，現還要協助周邊國家強化國防。日本內閣官房長官松野博一昨（5）表示，日本的「海外安全援助」（OSA）將從以經濟、民生為主的「海外發展援助」（ODA）中獨立出來。外界分析，菲律賓、孟加拉、斐濟、馬來西亞將是首波獲得日本財務支援以強化國防能力的國家。
松野博一表示，OSA將從過去數十年來用於資助道路、水壩、民生基礎設施的ODA獨立出來。
日本外務省聲明指出，OSA將致力於深化我們與他國的安全合作，為日本創造值得追求的安全環境。
依政府武器出口3大原則，獲得援助的國家不得將經費用於採購可用來在與其他國家的衝突中使用的致命武器。
日媒分析，這已打破日本在國際援助上禁止用於軍事目的的規範；菲律賓、孟加拉可能是首波援助名單國家。日本考慮提供菲國雷達以利於監控中國在南海的行動，斐濟、馬來西亞也被納入受援考慮名單。
記者鄭信貞
孟加拉記者報導「物價飆漲」被抓恐關14年 政府：不實新聞 | ETtod
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孟加拉報社記者沙姆斯（Shamsuzzaman Shams）因報導國內物價上漲相關新聞，29日凌晨被便衣警察從家中帶走。當局稱，這名記者刻意散播「虛假新聞」，依據《數位安全法》將他逮捕，並求處14年有期徒刑。據悉，孟加拉政府曾於今年1月大量封鎖國內新聞網站，媒體言論自由持續被打壓引發各界擔憂。
新聞來源：ETtoday新聞雲
國際聯手防中霸權》取代中國製造14國 日台韓印皆入列
美國對中國實施科技封鎖，加速全球製造業撤離中國，週圍的亞洲國家成為取代中國製造的首選。《經濟學人》稱這14國為「Altasia」，新供應鏈從日本、穿過韓國、台灣、菲律賓、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、孟加拉，一直到印度西北部的古吉拉特邦。
《經濟學人》報導，「Altasia」是替代中國供應鏈的簡稱，也是美國和中國不斷擴大地緣政治裂痕的結果，迫使全球製造商在亞洲尋找新的生產基地。即使無任何單一國家能單獨與中國龐大的製造基地相比，但「Altasia」14國，已經開始爭奪供應鏈去中的利基。
「Altasia」14國包括日本、台灣、韓國、印度、菲律賓、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、寮國、柬埔寨、孟加拉、汶萊。
「Altasia」的出口規模與中國勢均力敵，從2021年10月到2022年9月的1年內，「Altasia」對美國出口額為6340億美元，略高於中國對美出口6140億美元。「Altasia」25至54歲人口中，有1.55億受過高等教育，中國為1.45億。
2022年中國製造業勞動力成本為每小時8.31美元，而印度、泰國、越南等地則不到3美元。一些低成本、低利潤電子產品製造商，早在美中美關係惡化前，就遷出中國。
報導認為，但對於許多企業來說，尋找中國以外的替代供應鏈是當務之急，可能會在未來幾年持續探索「Altasia」商機。
記者鄭信貞
網紅唱歌太難聽！警受不了闖家抓人 逼簽保證書：以後不會再唱了 | ETt
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孟加拉網紅歌手阿洛姆（Hero Alom）因五音不全，唱起歌來逗趣搞笑，而在網上擁有百萬粉絲。不料，他最近卻因為唱歌太難聽，而被警方在清晨闖家逮捕並拘留8小時，還逼迫阿洛姆承諾以後不准再唱了。
新聞來源：ETtoday新聞雲
一帶一路冤大頭不斷 孟加拉中資大橋成本暴增3倍
繼蒙特內哥羅、斯里蘭卡、寮國後，中國一帶一路又出現新的受害者。由中資承建的孟加拉帕德瑪大橋（Padma Bridge）25日剛通車，然而這座耗資38.7億美元（約台幣1149億元），竟比原先估計的12億美元整整超過3倍。
孟加拉媒體報導，帕德瑪大橋於2015年11月動土，總長6.15公里，通過公路和鐵路連接西南部21個地區與首都達卡，是孟加拉有史以來最大型項目。
這座橋的經費本由多邊機構提供貸款，但世界銀行2012年以孟加拉貪污腐敗而退出該項目的12億美元貸款協議。包括亞洲開發銀行、日本JICＡ的捐助方也陸續退出。
最後中國中鐵集團、韓國三星、大林、法國萬喜等巨頭競標，由中鐵旗下中鐵山橋、中鐵寶僑、中鐵九橋承建，並將此橋稱為中孟友誼之橋。
這座大橋穿越帕德瑪河，打樁深度達到122公尺，創下世界紀錄。但耗時8年完工的帕德瑪大橋最後耗資38.7 億美元，比原估計的12億美元整整超過3倍。
記者鄭信貞
中國惹人嫌》拒當肥羊 孟加拉大砍5億美元鐵路預算 中企惱羞撤資
原與中國關係不錯的孟加拉，在遭中國警告不准加入「四方安全對話」（Quad）後，兩國關係緊繃。又因孟加拉發現，中企對建造鐵路報價高出3倍，於是下調2項「一帶一路」鐵路建造預算，大砍5.72億美元；中國則因此惱羞，宣稱要撤回投資。
《日經新聞》報導，孟加拉總理辦公室提議削減鐵路項目成本，其中Joydebpur-Ishwardi雙軌雙線鐵路的預計成本為10.45億美元，縮減12.91%；Akhaura-Sylhet雙軌鐵路的12.72 億美元預算，將削減20.8%，總計大砍5.72 億美元。
這2個鐵路建造項目都與「一帶一路」倡議有關；中國資助的主要條件是承包商必須由中國政府選擇，非公開招標，孟加拉政府則支付徵地、安置當地人、工人、工資，中國政府支付建設成本，約佔投資項目總成本的80%至85%。
不過，孟加拉官員指出，在沒競標的情況下選擇承包商，反而導致成本增加。中國承包商建造的Joydebpur-Ishwardi雙線鐵路，每公里成本為720萬美元，而經過競標的Akhaura-Laksam雙軌類似工程，每公里建設成本為225萬美元，兩者差距甚大。
孟加拉大砍鐵路預算後，中國政府直言不會為Joydebpur-Ishwardi雙線項目提供資金；Akhaura-Sylhet雙軌項目的中國承包商也稱，不會進行這項投資。
報導指出，前述鐵路投資將促進印度與孟加拉交通連結，這可能是中國掉頭的原因。孟加拉政策研究所執行董事Ahsan H. Mansur說，中國撤回資金的原因可能是預算削減，但若執意撤資可能傷害中國自己。
Mansur補充，當孟加拉選擇印度製造的疫苗，而為中國製疫苗時，2國關係開始緊張。
中國駐孟加拉大使李極明甚至還在5月警告孟加拉，若參加由印度、美國、日本、澳洲組成的「四方安全對話」，兩國關係將遭受「重大破壞」。孟加拉外長A. K. Abdul Momen則駁斥，孟加拉是主權獨立的國家，自己決定自己的外交政策。
記者鄭信貞
孟加拉總理餐桌的「洋蔥」消失了 印度控制物價禁出口 | ETtoday新
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印度因接連的天災問題，洋蔥的供應量和庫存嚴重短缺，導致價格飛漲好幾倍。為了控制物價，政府在9月底宣布停止洋蔥出口，同時對外進口大量洋蔥，卻引來農民的不滿，也讓以仰賴洋蔥進口的鄰國孟加拉、尼泊爾苦不堪言。
新聞來源：ETtoday新聞雲