一帶一路冤大頭不斷 孟加拉中資大橋成本暴增3倍

繼蒙特內哥羅、斯里蘭卡、寮國後，中國一帶一路又出現新的受害者。由中資承建的孟加拉帕德瑪大橋（Padma Bridge）25日剛通車，然而這座耗資38.7億美元（約台幣1149億元），竟比原先估計的12億美元整整超過3倍。

孟加拉媒體報導，帕德瑪大橋於2015年11月動土，總長6.15公里，通過公路和鐵路連接西南部21個地區與首都達卡，是孟加拉有史以來最大型項目。

這座橋的經費本由多邊機構提供貸款，但世界銀行2012年以孟加拉貪污腐敗而退出該項目的12億美元貸款協議。包括亞洲開發銀行、日本JICＡ的捐助方也陸續退出。

最後中國中鐵集團、韓國三星、大林、法國萬喜等巨頭競標，由中鐵旗下中鐵山橋、中鐵寶僑、中鐵九橋承建，並將此橋稱為中孟友誼之橋。

這座大橋穿越帕德瑪河，打樁深度達到122公尺，創下世界紀錄。但耗時8年完工的帕德瑪大橋最後耗資38.7 億美元，比原估計的12億美元整整超過3倍。

記者鄭信貞