台鐵花東線玉里-富里仍中斷 盼明年春節前搶通

台東池上9月18日大地震，嚴重損害台鐵花東線，玉里-富里間目前仍中斷。立法院交通委員會今（6）邀集交通部進行專題報告。交通部指出，因新秀姑巒溪橋、樂樂溪橋尚未修復，目前規劃分2階段通車，第1階段工期約110天，朝向明年春節前以慢速通行恢復通車為目標。

台鐵花東線軌道有12處挫屈、2處方向不整；橋梁有新萬里溪橋、樂樂溪橋、新秀姑巒溪橋受損；車站有東里站第1月台、第2月台雨棚倒塌、月台面破損；電力、號誌、電訊設施設備多處受損等。交通部表示，軌道已於9月22日前陸續修復完成；新萬里溪橋於9月30日搶通；東里站及路段間電力、號誌、電訊設備也已陸續完成修復中；營運車輛9月22日拖回台東機務段。

玉里-富里間新秀姑巒溪橋，經委託專業工程顧問公司技師數度現場勘察，評估橋梁主結構應未受破壞，但因大梁重達800噸至1400噸，且左右偏移不一，最大移位量超過1公尺，部份橋跨又位於河道內，搶修工作具有相當難度，目前已擬定2階段修復計畫。

第1階段將先恢復新秀姑巒溪橋行車功能。台鐵局表示，將辦理跨大梁頂昇橫移復位及支承，重新裝設止震裝置與電力桿基座等維修工作，搶修完成後可先以時速60公里慢行通車，並裝設監測儀器持續監測。第2階段則依據最新「鐵路橋梁耐震設計規範」，進行安全評估與補強，使橋梁符合要求，完成後即可恢復正常速度行車。

交通部指出，相關復建經費總計約2.6億元。在路線全線通車以前，台鐵於9月30日至明年1月17日，玉里-富里區間會提供公路接駁服務。

記者鄭信貞