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國民黨高雄市長候選人柯志恩「擋前瞻」往事被揭露，越演越烈，高雄市議員林智鴻今（18）揭露柯志恩當年「擋前瞻語錄」，指出其當年不止主張「期程、經費徹底砍半」，更挑明「軌道建設預算需加以調整」，還把國民黨執政時期治水預算執行不力當作是質疑「軌道建設量能」的理由，用「阻擋前瞻」阻礙高雄進步，差點害捷運黃線等重大建設胎死腹中，鐵證如山，柯志恩應為當年自己的無理杯葛，向全體高雄市民謝罪。
新聞來源：三立新聞網
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高雄捷運黃線機廠今天動土，國民黨高雄市長參選人柯志恩今天說，選前不斷動工，或宣布完成哪些部分，都有選舉考量，完工讓市民可以使用，比開幕、動工更重要。
新聞來源：中央社
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高雄捷運黃線機廠統包工程今（31）日動土，民進黨台中市長候選人蔡其昌在臉書發文感嘆，「台中捷運藍線至今仍陷在路線與站址變更，造成經費暴增300多億、站址圖利特定人而原地踏步！」「盧秀燕市長應向台中市民道歉！」黃其昌說，今天看到高雄捷運黃線正式在陳其邁主持下正式動土，再看到台中捷運藍線因為盧秀燕市長上
新聞來源：Newtalk新聞
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高雄人久等了！行政院長蘇貞昌今（20）日視察「高雄捷運黃線規劃情形」時表示，高雄是臺灣最重要的城市之一，對臺灣的發展貢獻巨大，今日他正式宣布核定高雄捷運黃線的綜合規劃報告，未來將可串聯既有的捷運紅、橘兩線、環狀輕軌及臺鐵等4條路線，擴大公共運輸服務效益。（記者：陳政宇）
新聞來源：三立新聞網
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行政院長蘇貞昌20日視察「高雄捷運黃線規劃情形」時，正式宣布核定高雄捷運黃線的綜合規劃報告，未來將可串聯既有的捷運紅、橘兩線、環狀輕軌及臺鐵等4條路線，擴大公共運輸服務效益。
新聞來源：ETtoday新聞雲
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行政院長蘇貞昌今（20）日視察「高雄捷運黃線規劃情形」時表示，今天他正式宣布核定高雄捷運黃線的綜合規劃報告，未來將可串聯既有的捷運紅、橘兩線、環狀輕軌及台鐵等4條路線，擴大公共運輸服務效益。此外，蘇貞昌亦指示交通部督導高雄市政府研議高雄捷運黃線延伸至前鎮漁港，以全面帶動該漁港發展，並請市府團隊採用「
新聞來源：新頭殼 Newtalk
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高雄捷運黃線昨一天內陸續通過綜合規劃與環境影響評估，讓高雄市政府士氣大振、力拚明年底動工；長期關注黃線的立委李昆澤指出，感謝高雄市長陳其邁的努力及交通部重視，將持續督促中央加快相關程序，讓黃線如期上路。交通部審查委員會昨上午審議通過高雄第三條捷運路線、黃線的綜合規劃，昨下午環保署召開的環境影響評估審查也順利通過，使得黃線往前邁進一大步。
新聞來源：自由時報電子報
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高雄市民期待的捷運第3條線（黃線），已進入綜合規劃階段，立法委員李昆澤感謝行政院今年5月明快的核定可行性評估，他也要求行政院督促交通部，等施工單位高市府年底完成綜合規劃後，交通部儘速完成相關行政作業，讓後續進度能夠順利進行。李昆澤昨在立法院總質詢表示，高雄捷運第3條線（黃線），是高雄人共同的期待，他從106年開始爭取協調，從原先的輕軌計畫爭取修改為捷運新增路線計畫、再爭取第3條線納入前瞻計畫，他更爭取第一波2000萬的可行性評估預算，以及後續中央負擔803.99億的建設經費。
新聞來源：自由電子報
