加速推動淨零！王美花：明年換新電動機車最多補助1.1萬元

民眾由燃油機車汰換為電動機車，目前享有7000元的購置補助方案，且已延至2026年。經濟部長王美花昨（24）透露，工業局明年度將啟動南部4個工業區的碳權收購方案，民眾汰舊換新購置電動機車，每台最多再拿到4000元，也就是最多能獲1.1萬元的補助。

台灣智慧移動產業協會（SMAT）昨舉辦「淨零世代 共好未來–運具電動化產業戰略報告」發表會。理事長邱俊榮指出，電動機車普及率僅4.6%，SMAT向政府提出「333政策」建議，包括經濟部可提供每台電動機車3000元的銷售獎勵金給予機車行基層勞工，以加強傳統機車行轉型的動機；環境部恢復3000元新購電動機車補助，提高民眾參與綠色環保消費行為的意願；交通部補貼每個月300元的電池資費，降低電動運具的日常使用成本。

王美花表示，電動機車確實是淨零轉型的重要一環，目前經濟部的方案是針對電動機車提供7000元的購置補助，方案是4年1期，本期會執行到2026年；另是每年提供1.5億元經費獎勵車行轉型，每家機車行若是購買試乘車或是電動機車的電腦輔導工具，最多1年可領到11萬元補助款，年年都可申請。

還有環境部的汰舊換新機制，民眾換購電動機車可取得碳權憑證，將碳權賣給有抵換需求的政府單位等，就可獲1500元至2000元的碳權效益。

王美花指出，為刺激電動機車占比迅速增加，經濟部再祭出電動機車的汰舊換新回饋。明年度工業局就針對南部的4個工業園區提供相關補助，購車民眾向工業區賣碳權可換得2000元、空汙額度可換得2000元，也就是說每台機車汰舊換新，最多可拿4000元回饋。

工業局表示，南部4工業區包括嘉義水上、中埔園區、台南新市園區、高雄北高雄園區，未來園區開發對碳權及空污額度有抵換需求，因此規劃民眾汰舊換新電動機車的碳權補助方案，收購碳權與空污額度。

工業局規劃方案最快在明年上路，至於補助經費會放在園區的開發成本內計算；一旦完成程序就會儘速啟動規劃，明年幾月上路尚未確定。

記者鄭信貞