週五. 4 月 12th, 2024

世界銀行

中國惹人嫌》世銀總裁說真話:減少對中依賴 對全球是好事

中國的橫霸,陸續在世界各國引爆危機。世界銀行(World Bank)總裁馬爾帕斯(David Malpass)12日直言,世界各國正致力實現供應鏈多元化,並減少對中國的依賴,這對所有人都是好事。

《路透》報導,馬爾帕斯在波蘭華沙的活動表示,跨境貿易對全球經濟仍然重要,中國作為全球第2大經濟體,在商品的消費者及生產者方面發揮重要作用。

馬爾帕斯坦言,中國需要成為全球貿易體系中,與其他國家共享價值系統的一員,但不知道這是否會發生。

馬爾帕斯說,世銀將持續與中國良好合作,助其提高對發展中國家貸款的透明度;世界需要與中國進行互動。不過世界各國正致力實現供應鏈多元化,並減少對中國的依賴,這其實對所有人都是好事。

記者鄭信貞

烏克蘭危機》匈牙利轉向挺歐盟 世銀停止在俄、白俄所有項目

俄羅斯2月24日全面入侵烏克蘭以來,持續遭受西方國家嚴厲的經濟制裁。現在包括俄羅斯的堅定盟友匈牙利,也表態支持歐盟。世界銀行(World Bank)表示,即刻起停止在俄羅斯及白俄羅斯的所有項目。提供全球機票查詢、預訂服務的分銷系統Sabre表示,已終止和俄羅斯航空(Aeroflot)的協議;英國則禁止保險與再保險業者為俄羅斯航空、太空公司提供服務。

為避免俄國人民兌換外幣。俄羅斯央行規定,自3日起購買美元、歐元、英鎊等,必須至少收取30%的手續費。

長期挺俄、挺中的匈牙利總理奧班(Viktor Orban)3日表態,將接納烏克蘭難民,也支持烏克蘭申請加入歐盟,與其他歐盟成員國共同制裁俄國寡頭企業大亨、俄國經濟。

世銀發表聲明指出,自2014年俄羅斯併吞克里米亞以來,沒再批准對俄羅斯的任何新貸款或投資。自2020年中以來,也未批准對白俄羅斯的任何新貸款。

英國財政部宣布,因應俄國侵烏克蘭,俄國航空、太空公司不得直接或間接使用英國保險、再保險公司的服務。

美國最大的航空預訂全球分銷系統提供商Sabre,3日宣布已與俄羅斯航空終止協議。意味著未來俄航不會出現在各地旅行社、旅遊網站、購物、航班預定等查詢系統內。

記者鄭信貞

烏克蘭危機》世銀備妥30億美元挺烏 3大貨櫃航商暫停對俄運貨

俄羅斯自2月24日全面入侵烏克蘭以來,陸續遭到國際社會的譴責、制裁。歐盟昨(2)公布將7家俄國銀行逐出「環球銀行金融電信協會」(SWIFT)支付系統名單;未在其中的聯邦儲蓄銀行(Sberbank)則自行宣布退出歐洲市場。世界銀行(World Bank)、國際貨幣基金(IMF)將合作,為烏克蘭提供30億美元(約台幣829億)的資金;馬士基(Maersk)、地中海航運( MSC)、達飛海運(CMA CGM)等3大航運巨頭宣布,不再接受來自俄國的貨物預訂,並暫停向俄國交付大部分貨物。Nike則暫停俄羅斯官網出貨,愛迪達(Adidas)也暫停與俄羅斯足協的合作。

歐盟昨公告,將Bank Otkritie、Novikombank、Promsvyazbank、俄羅斯銀行(Bank Rossiya)、Sovcombank、俄羅斯國有開發銀行(VNESHECONOM BANK)、俄羅斯外貿銀行(VTB Bank)等7家銀行逐出SWIFT支付系統名單。

俄羅斯最大、不在名單上的聯邦儲蓄銀行則宣布,因歐洲分行出現不尋常的大量現金外流,加上銀行及分行員工安全受威脅,決定撤出歐洲市場。

馬士基聲明表示,進出俄羅斯的預訂將暫時中止,但食品、醫療和人道主義用品除外。地中海航運宣布,將繼續接受和篩選必需品的預定交付。達飛表示,首要任務仍然是保護員工,並儘可能確保供應鏈的連續性,為安全起見,暫停所有往返俄羅斯的預訂。再加上已宣布暫停往返俄羅斯貨櫃運輸預訂的日本航運巨頭海洋網聯船務(ONE)、德國Hapag-Lloyd,等於莫斯科已與全球60%的航運隔絕。

Nike網站也顯示,暫時停止在俄羅斯境內的銷售。自2008年起擔任俄羅斯國家隊球衣製造商的愛迪達,1日宣布暫停與俄羅斯足協的長年合作,並終止對俄羅斯國家隊的贊助。

世銀、IMF在1日發表聯合聲明,世銀將考慮在本週撥款3.5億美元的快速支付預算,隨後將提供2億美元資金用於支持醫療健康和教育。IMF最快可能在下週考慮烏克蘭透過快速融資工具提供緊急資金的請求。這場危機將影響全球人民的生活和生計,世銀和IMF將提供全力支持。

記者鄭信貞

全球防中潮》防中國危害資安 太平洋海底電纜計畫告吹

世界銀行(World Bank)領導的東密克羅尼西亞電纜計畫(East Micronesia Cable project),因連接擁有大量美軍設施的關島,又無可行的辦法排除華為,最後並未選出合格的承包商。

《路透》報導,東密克羅尼西亞電纜計畫(East Micronesia Cable project)原計畫改善諾魯、吉里巴斯、密克羅尼西等島國的通訊。

而華海通信技術開出的競標價,比諾基亞旗下的阿爾卡特海底網絡公司(ASN)、日本電氣(NEC)都低上20%以上;華海通信技術前身就是華為海洋,由上海上的亨通光電持有。

由於這項計畫預計將連接1條通往關島的電纜,也加劇安全擔憂。

消息人士指出,由於沒有實際可行的辦法能將華為排除在競標之外,最終3份投標都被視為不符合規範。

世界銀行在聲明中表示,正在與相關的各國政府合作,制定下一步計畫。由於投標文件未能滿足要求,這項程序沒有達成任何結果就結束了。

中國外交部發言人則聲明,各方應提供「非歧視性的商業環境」,讓包括中國在內的各國企業能參與其中。並宣稱,中國企業在網路安全問題上的紀錄「一直非常優秀」。

記者鄭信貞

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