經濟部申請紙業遇急單鬆綁7休1 估影響4萬人 | 生活 | 中央社 CN
正能量 38%
62% 負能量
紙製品近日需求大增,經濟部近日申請,盼讓紙漿、紙及紙製品製造業遇到急單需求時,一年內可申請例假調移至多12次,勞動部將於下週二召開會議討論,若通過預計影響4萬餘人。
新聞來源:中央社
正能量 38%
62% 負能量
紙製品近日需求大增,經濟部近日申請,盼讓紙漿、紙及紙製品製造業遇到急單需求時,一年內可申請例假調移至多12次,勞動部將於下週二召開會議討論,若通過預計影響4萬餘人。
新聞來源:中央社
長榮超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺,導致雙向逾百艘貨輪動彈不得。不只《聯合新聞網》昨(25)帶風向稱蔡英文總統的天然氣船也被「大排長榮」,隨遭踢爆,台灣天然氣根本沒走蘇伊士運河的;也有媒體大帶衛生紙缺貨的風向,今遭資深媒體人曾韋禎踢爆,台灣衛生紙原料的進口,也少走蘇伊士運河。
曾韋禎今發文指出,昨天又有一堆媒體,看到外電寫蘇伊士運河拖延紙漿出貨,就馬上想帶風向,說國內將再掀衛生紙之亂。但這只要用點腦袋就知道,與台灣沒啥關係。
他引述證交所的「產業價值鏈資訊平台」指出,台灣的紙漿來源有一半靠進口廢紙、進口紙漿;其中進口紙漿主要來自於智利、加拿大、巴西、印尼、美國。這些國家到台灣的航班,完全沒有走蘇伊士運河的。
曾韋禎接著從海關查詢2020年衛生紙原紙進口量,高達88.7%來自印尼,另6.6%來自中國、3%來自越南,都是不用走蘇伊士運河。
他反問,為什麼台灣的紙漿供應會因為蘇伊士運河而受影響?
記者鄭信貞
正能量 17%
83% 負能量
長榮海運巨型貨櫃輪在蘇伊士運河擱淺,恐讓木漿短缺、衝擊衛生紙供應。經濟部表示,相關廠商存有1至2個月原料庫存,中華紙漿也能供貨,貨輪擱淺屬於短期事件,不用過度恐慌。
新聞來源:中央社
正能量 38%
62% 負能量
長榮20萬噸貨輪「長賜號」擱淺蘇伊士運河,全球貿易因船隻無法雙向通行遇到巨大影響,除了後續可能進一步造成油價上漲、缺車潮雪上加霜外,連衛生紙在內的多種木漿原料日用品也可能遭受嚴重衝擊。對此,經濟部長王美花說明,國內廠商都有紙漿庫存,經濟部也強調,詢問過後都足以支撐1至2個月的生產量能。
新聞來源:三立新聞網