週四. 4 月 11th, 2024

帆船

防疫沒特權》大馬駕帆船返國 怨檢疫遭拖延 指揮中心:入港申請有違失

防疫沒特權。7名台灣人自3月底駕駛帆船從馬來西亞蘭卡威啟航,8日抵達台南安平港,卻因入港申請有違失而無法及時登岸檢疫,昨(9)頻上新聞大帶風向,指責政府拖延檢疫問題。中央流行疫情指揮中心打臉,是該船進港的申請資料缺漏,航港局還積極協助補件。

7名台灣人合資700萬台幣購買來西亞籍動力帆船阿弗特桑提1號(A Votre Sante),今年3月31日從馬國蘭卡威出海,5月8日抵安平商港,因船東、船員7人上岸居家檢疫問題,一直到9日凌晨近2點,其中5人獲准上岸居家檢疫,2人留守船上進行後續申請靠港、維修事宜。

7人因此不滿,昨頻找媒體發聲,瞎扯台灣海岸景觀漂亮、海洋天然資源豐富,卻沒好好利用;他們基於熱愛海洋、推廣海洋生態教育,卻不比馬國,只要在外海以無線電通報,就有人告知可泊靠在哪裡;反而要完成所有作業才能進港。甚至抱怨,防疫沒有24小時提供即時服務。

指揮中心打臉,該帆船由國人駕駛返國,卻未依照防疫及商港法規定事先申請在國際商港管制區辦理各項入境檢查,經海巡署人員發現要求改正。

還是疾管署、移民署、航港局、台南市政府即時協助下,引導該船停靠安平港管制區碼頭,並執行各項入境檢查。船上5名人員已依規定進行居家檢疫,其餘2人留船預計5月10日進行居檢。

指揮中心指出,依「商港法」,船舶進入國際商港,應於24小時前填具船舶入港預報表,送航港局查核通過後,交由港務公司安排船席。另依防疫規定,外籍遊艇必須進入國際商港管制區進行檢疫。其欲停靠的興達港並非國際商港,因此改航向安平港。

該船「臨時」於8日8點向航港局申請進港預報,雖不符規定,航港局也基於協助立場,於9點54分通知船長補正資料,船長於11點22分完成補件後,即通過進港申請審核。

船長還擔心17號碼頭會導致船隻受損,再改泊13號碼頭;但船長又有意見,自行將該船航向亞果遊艇碼頭。因亞果碼頭區並非管制區,無法執行各項安檢作業,經協調,營運處再指泊該帆船移靠港警辦公室前側水域警艇停泊區(7號碼頭旁)。

指揮中心表示,該帆船8日21時30分靠妥7號碼頭,港區CIQS及檢疫相關單位相繼進行通關及檢疫作業。23時40分疾管署南區管制中心完成遊艇上5名國人開立居家檢疫書;移民署於23時56分完成辦理5人入境,另2名船員留船至5月10日再處理居檢事宜。

指揮中心強調,政府相關單位均依規定執行該帆船進港、通關及防疫等作業,杜絕防疫可能破口。後續將檢視該船入港及停泊是否有違失情形,將依蒐集事證依法裁處。

記者鄭信貞

帆船返台抱怨等檢疫太久?陳時中澄清:靠港30分鐘就到現場了 – 生活 –

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武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情下,7名台灣人自馬來西亞駕動力帆船返台,直接駛入台南安平商港,事後船方有人向媒體抱怨等檢疫等太久;中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中澄清,船隻要停泊哪個港口並非檢疫單位能決定,當船一停靠後,半小時檢疫人員就到場協助檢疫、甚至連台南市衛生局長都到了。陳時中今天在臨時記者會上主動提出此事,他指出,船舶進來台灣、入關、停靠哪一個碼頭,這都不是疫情指揮中心或疾管署能決定的,是由航港局決定,且入境管制區域不是隨隨便便就能停靠。

新聞來源:自由時報電子報

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