中國惹人嫌》一帶一路不認帳 烏干達鐵路工程改找土耳其合作
烏干達官員表示，2015年與「中國港灣工程」（CHEC）簽署興建273公里標準軌路線的工程，因中國不願提供融資，現已終止合約，並尋求土耳其公司Yapi Merkezi接手。
中國的承諾不可信。烏干達官員表示，2015年與「中國港灣工程」（CHEC）簽署興建273公里標準軌路線的工程，因中國不願提供融資，現已終止合約，並尋求土耳其公司Yapi Merkezi接手。
烏干達2015年與「中國港灣工程」簽署興建烏干達首都坎帕拉（Kampala）到東部肯亞邊境的鐵道路線，全長273公里、估計造價22億美元，並採與肯亞相通的標準軌，而非烏干達目前使用的窄軌。
然而，烏干達運輸部高層透露，中國不願意為這項工程計畫提供資金，現在正尋求土耳其公司Yapi Merkezi接手，對方也顯示出有興趣。鐵路計畫協調員瓦姆布魯（Perez Wamburu）指出，這筆合約已終止，但事情沒解決。
烏干達運輸部官員說，雖然尚未與Yapi Merkezi簽約，但雙方已簽合作備忘錄，事情正快速推動；該公司協助坦尚尼亞興建長達1219公里的標準軌鐵路，令烏干達印象深刻。
記者鄭信貞
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