親中倒大楣！巴基斯坦鐵路遭加價30.5億美元

巴基斯坦身為中國最堅定的支持者，投入超過500億美元的中巴經濟走廊。慘的是，巴基斯坦現被中國當肥羊宰，原開價68億美元的巴基斯坦1號鐵路幹線（ML1），因巴基斯坦向中國請求金援，中國趁機加價，要求上調30.5億美元至98.5億美元。

中、巴於27日舉行中巴經濟走廊聯合合作委員會（JCC）年會，盼重振一帶一路投資。而縱貫巴基斯坦南北、全長1726公里的1號鐵路幹線，已處於5年的停滯期。

巴國官員透露，當初中國預估1號鐵路幹線興建成本為68億美元；中國代表卻以原預估數字已脫離現實為由，將興建成本上調30.5億美元至98.5億美元。

消息人士稱，此次會議獲得批准的項目包括價值13.3億美元的喀拉蚩環形鐵路，以及價值18億美元的喀喇崑崙公路整修項目。

另個需要討論的項目是電力。北京在中巴經濟走廊項下建造12座發電廠，導致巴基斯坦積欠超過11.4 億美元龐大債務。

而為取得中國的財政援助，巴基斯坦傾向接受1號鐵路幹線暴增30.5億美元。不過巴基斯坦國內陷入政經動盪，可能危及兩國在JCC會議上的任何成果。

記者鄭信貞