週五. 4 月 12th, 2024

前瞻基礎建設

藍白抹黑前瞻重綠親藍自打臉 人均前3高是連江、台東、南投

國民黨、民眾黨近來不斷配合中國對台灣進行假訊息認知戰,抹黑前瞻基礎建設重南輕北、重綠輕藍。民進黨發言人張志豪昨(11)表示,「中央自辦」加上「補助地方」的經費,人均前3高的分別是連江縣、台東縣、南投縣,都是國民黨執政,顯見民進黨執政,貼近民眾需求,真正做到不分黨派藍綠。

行政院長陳建仁昨表示,政府為因應國內外產業發展創新技術,並使得城鄉均衡發展,因此推動前瞻建設。國發會報告顯示,在城鄉建設經費分布當中,是讓資源比較少的縣市可以得到多點的協助和幫忙,讓城鄉的差距盡量減少,也可以從數據看到,政府平衡城鄉方面,相當用心,完全沒有看顏色分黨派,希望中央地方合作讓所有建設,可以完全平衡城鄉差距。

陳建仁指出,在所有經費分配上,有些在野委員在立法院反前瞻,但是回到地方也是積極幫地方爭取預算,所以建設地方本來就是大家的共識,也是大家要共同努力的,希望不分顏色黨派、建設台灣,讓台灣更堅韌、美滿、溫暖。

張志豪表示,前瞻計畫「中央自辦」加「補助地方」的經費,人均前3高的分別是連江縣、台東縣、南投縣,分為32.44萬元、9.56萬元、4.84萬元,都是國民黨執政,顯見民進黨執政,貼近民眾需求,真正做到不分黨派藍綠。

張志豪指出,自2006年陸續推動易淹水地區水患治理計畫、流域綜合治理計畫、到最新的前瞻建設縣市管河川及區域排水整體改善計畫,協助地方政府加速改善水患,在宜蘭、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東等易淹水縣市特定區域,皆涵括其中,自無藍綠之分。

水利署資料顯示,前瞻基礎建設計畫水安全計畫治理工程總共7個批次,南投縣「均未提報」。而應急工程5個年度(2019年至2022年),南投縣政府申請1.67億元,中央核定1.61億元,核定經費比例高達96%。由此可知,是地方政府不提案,請國民黨團不要再烏龍指控。

張志豪指出,台灣近年淹水改善,成效相當顯著,在近幾次颱風豪雨各地均有實際案例佐證,讓淹水面積減少、深度降低、退水更快。如屏東縣遭遇2021年豪雨淹水,經過近年前瞻完成排水後,大幅提升通洪能力。

記者鄭信貞

前瞻無分藍綠!國發會:人均獲配2萬元以上 藍執政佔6個

國民黨、民眾黨近來不斷配合中國對台灣進行假訊息認知戰,抹黑前瞻基礎建設重南輕北、重綠輕藍。國發會主委龔明鑫昨(10)赴行政院會報告「前瞻基礎建設計畫推動亮點與成果」,強調前瞻預算8000多億沒藍綠之分,前瞻第3期到去年底,實際上用出5600多億元,其中2757億元是地方申請、中央補助,9個人均獲配額度超過2萬元以上縣市,國民黨執政就佔6個。

行政院長陳建仁強調,有人說前瞻基礎建設計畫是債留子孫,完全無法同意。前瞻建設是幫我們子孫投資未來,使他們未來在經濟上、社會上有更好的發展。蔡英文總統上任時,舉債決算大約5.4兆元,到現在為止是5.8兆元,增加4000多億元的舉債,相較於以前的舉債狀況少很多。所以前瞻基礎建設計畫在進行的過程當中,政府舉債反而減少了,還債的金額反而增加了,且我們也投資未來,讓子孫有更好的基礎建設。

陳揆指出,前瞻基礎建設不只是均衡南北發展,更重要的是,城鄉發展也有所均衡,像「班班有冷氣」、「生生用平板」,營養午餐的中央廚房由大帶小等等,還有相關長照建設。事實上前瞻建設跟一般人民的生活息息相關。

對於國民黨團稱,軌道建設完成時,地方財政舉債額度全部用完。龔明鑫解釋,地方當初提計畫時,要有配合款、議會的承諾,才走得下去;如果地方政府無法負擔配合款、議會沒有承諾,計畫就要修改。

記者鄭信貞

藍白抹黑前瞻戰中南部惹眾怒 鄭文燦酸:按柯文哲算法 北市軌道完工率0

民眾黨主席柯文哲為轉移台北市長任內的工程弊案、國民黨近因選情低迷不振,紛紛結合《聯合報》等紅媒發起的認知戰,不斷抨擊、污名化前瞻基礎建設,甚至鎖定高雄捷運、前鎮漁港全面抹黑。行政院副院長鄭文燦昨(2)酸,若按照柯文哲的算法,其在台北市長任內捷運的完工率都是0%。南部漁業領袖紛紛痛斥,漁民辛苦討海,回來還要面對如此惡意的批鬥,招誰惹誰?多位國民黨高雄市議員及立委參選人連忙表態支持高雄建設,並稱台北立場未必與地方相同。

民進黨高市議員邱俊憲指出,柯文哲花150億元改建台北第一果菜市場,大家都沒意見,樂觀其成。而前鎮漁港是台灣重要遠洋漁業基地,花80餘億元全面改建,台北市幾位大議員們,就見不得高雄替台灣遠洋漁業發展做更多努力。

高雄區漁會理事長謝龍隱秀出當年公文指出,高雄區漁會於2019年5月30日函送「多功能漁具倉庫及船員服務中心新建計畫書」、「漁產品多功能物流大樓新建計畫書」共計13億元的計畫案給時任高雄市長韓國瑜所屬的高雄市海洋局,海洋局隨於6月5日將該計畫案函轉漁業署,並提到該計畫。怎麼韓國瑜卸任、高雄市改朝換代後,藍營對前鎮漁港的支持就完全逆轉?

謝龍隱氣憤漁民何辜,還是國民黨不想要漁民的票?

遠洋魷魚暨秋刀魚輸出公會理事長陳皇誠回憶,計畫在送出後,行政院長蘇貞昌10月29日親自視察前鎮漁港,認定原有計畫仍不足以讓50年未曾翻修的前鎮漁港解決根本問題,指示農委會協助高雄區漁會提出整體規劃、增加預算,儘速補強計畫內容,訂下全面翻修前鎮漁港的方向。

陳皇誠不解,當初提出計畫時,明明藍綠都支持,怎麼到今天有些天龍國議員不瞭解漁業生態,漁民辛苦討海,回來還要面對如此惡意的批鬥,是招誰惹誰?

國民黨在地市議員陳麗娜說,前鎮漁港是台灣最大漁港,多數遠洋漁船都在此,當然要整建。有時以台北出發的立場,未必會跟地方相同。

國民黨立委參選人李明璇表示,前鎮漁港是前鎮人的驕傲,自然支持在地發展,讓前鎮有更多更好的建設。

鄭文燦則列表指出,前瞻計畫的實現率是83%;包括新北捷運三鶯線預計2025年完工,進度達70.43%;高雄捷運岡山延伸路竹第一階段預計2024年完工,進度達96.57%;台北捷運萬大中和樹林線預計2025年完工,進度達72.87%;淡海輕軌計畫預計2026年完工,進度達88.60%;桃園捷運路線預計2024年通車,進度達46.10%。

鄭文燦大酸,若按柯文哲算法,捷運東環線、南北環線、信義延伸線、萬大線統統未完工,柯文哲的完工率是0%。

鄭文燦強調,建設無分顏色,前瞻計劃中央補助台北市4條捷運線共752億元,目的是希望捷運路網完善,雙北軌道建設過去已經投入1兆2000億元,中央補助超過6700億元,這代表中央對於首都台北市,一直都是放在第一位,前瞻計畫捷運及台鐵總共經費5000餘億元,比雙北捷運少。

鄭文燦說,柯文哲不可能不知道軌道建設對於城市的重要性,但台北捷運先蓋,他卻反對前瞻計畫對於其他縣市的軌道建設;政府注重每一個都會區,這難道是錯誤?

記者鄭信貞

真。草包!侯搞不清前瞻花去哪 國發會列表完美打臉 網酸市長還剪綵過

國民黨總統參選人侯友宜為掩飾自己的草包、無能,不斷對民進黨政府開砲,日前還要求政府好好檢討8400億元前瞻預算。民進黨發言人林楚茵昨(19)表示,截至2021年,前瞻基礎建設1到3期預算共補助新北市308億元,全國第2,侯還視察剪綵軌道建設,根本是「收割前瞻在地方,要選總統罵中央」。國發會則一一整理出新北市的所有前瞻建設項目,徹底打臉侯友宜。

國發會指出,前瞻補助新北市建設的主要項目包含,高中以下學校班班有冷氣32.4億元、縣市管河川及區域排水整體改善23.18億元、提升道路品質18.96億元、全國水環境改善14.1億元、翡翠原水管工程8億元、文化生活圈建設7.08億元、營造休閒運動環境6.3億元、提升道路品質建設6.18億元、加強水庫集水區保育治理5.35億元。

另在捷運三鶯線,前瞻經費補助114.93億元、中央另補助70.47億元;在安坑線輕軌,前瞻經費補助34.39億元、中央另補助5.29億元;在捷運萬大-中和-樹林線第二期,前瞻補助26.98億元、中央另補助145.22億元;新店寶高智慧產業園區,前瞻補助26.31億元。

林楚茵指出,前瞻預算有效推動國家建設發展,各縣市長及民代都非常積極爭取,各地方的民眾也都非常支持,可見前瞻對於台灣發展有相當重要的意義,從交通、文化、教育、生活,包羅萬象。侯友宜為選總統,一再惡意扭曲前瞻,根本就是「收割前瞻在地方,要選總統罵中央」。

記者鄭信貞

立法院三讀通過!前瞻第4期特別預算2098億元

立法院昨(30)三讀通過前瞻基礎建設計畫第4期特別預算,歲出所需財源原列2101億9965萬6000元,審議結果減列3億6710萬1000元,改列為2098億3255萬5000元,全數以舉借債務支應。其中530億元用於軌道建設,包括花東鐵路雙軌化、台南及嘉義鐵路立體化;470億元用於城鄉建設,包括改善停車問題、提升道路品質;450億元用於水環境建設,包括水庫清淤、供水改善。

前瞻4期重點包括軌道建設、水環境建設、綠能建設、數位建設、城鄉建設、因應少子化友善育兒空間建設、食品安全建設、人才培育促進就業建設等。

前瞻計畫自2017年9月推動至今,第1至3期特別預算合計約5598億元。前瞻4期歲出所需財源原列2101億9965萬6000元,改列為2098億3255萬5000元,全數以舉借債務支應。

立法院民進黨團期盼,透過各項計畫的推動,讓跨縣市、跨區域能夠受惠,達到加速國家經濟轉型、培育人才、平衡城鄉差距、環境永續的目標與理念。民進黨團也會持續努力,與全民共同為迎接疫後國家整體的發展做好準備。

國發會指出,前瞻4期預計帶動實質GDP增加2850億元到3500億元。

530億元用於軌道建設,包括花東鐵路雙軌化、台南及嘉義鐵路立體化,以及台北、新北、桃園、台中、高雄等地之大眾運輸軌道系統。

470億元用於城鄉建設,包括改善停車問題、提升道路品質、開發在地型產業園區、整備公共服務據點。

450億元用於水環境建設,包括水庫清淤、無自來水地區供水改善、水資源幹管調度連通、節水資源管理。

100億元用於淨零轉型,包括氫能、地熱、淨零建築、自然碳匯等技術的投入,強化電力系統、儲能等系統整合,擴大風電、光電及運具電動化等。

記者鄭信貞

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