退黨拚桃園市長 鄭寶清自稱潛力股：買房看我、育兒看我 | ETtoday
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退出民進黨、參選桃園市長的的前立委鄭寶清，14日表示自其宣布參選以來，民進黨以其網軍等側翼的打壓抹黑，早是其意料中事，但他秉持著勇者無懼、無怨無悔精神面對，以贏取勝選！鄭並強調若當選市長：「買房看我、育兒看我、敬老看我」；宣稱其是「潛力股」，支持他就是讓「桃園大幸福、錢包胖」！
新聞來源：ETtoday新聞雲
民營化
台鐵工會拒改革 釀5/1全面停駛 交長讚港都客運民營化更好 籲理性面對
台灣鐵路工會因抗拒公司化的改革，煽動台鐵員工在5月1日全面休假，導致台鐵事隔34年後首度全面停駛。台鐵昨（25）進行類火車（遊覽車）演練。交通部長王國材以8年前在高雄市推動公車處民營化為港都客運指出，工會也是反對到底，但民營化反而賺錢。盼運計畫是備而不用，願與各工會理事長討論；並強調抗拒改革並非社會的期待。
台灣鐵路工會發起勞動節不加班運動，當天台鐵表定列車全面停駛。這是台鐵司機員發動1988年5月1日全面罷工以來，台鐵首度全面停駛。
交通部規劃西部幹線由高鐵、國道客運替代疏運，高鐵預計提供25萬人次運能，國道客運籌備提供23.1萬座位；東部幹線由公路、國道客運籌備8.2萬座位疏運。台鐵沙崙、六家支線部分，規劃由高鐵公司籌備開行遊覽車接駁服務；集集、內灣、平溪等支線，由市區汽車客運、公路客運路線增開班次。
部分公路運輸未服務區間，如花蓮-台東、高雄-台東、部分西部地區，由公路總局租用遊覽車闢駛10條類火車臨時客運路線來提供服務。此外包括崎頂-竹南等7處相鄰車站有斷鏈情形，則由台鐵局於該等車站提供9人座車輛、計程車將到站旅客接至車站轉乘。
台鐵局則仍努力與司機員或運轉指導幹部溝通，盼當天有機會開出西部幹線的區間車。
王國材感謝堅守岡位的台鐵同仁、協助的國道公路客運、公車客運、高鐵同仁。他說，「假日輪班、擇日休假」是交通運輸人員工作模式，司機員在考進台鐵前應該就要知道這種工作型態。
他已開始約台鐵工會，尤其司機員為成員的火車駕駛聯誼會，討論不開車的理由為何？盼工會針對條文有疑慮者逐一討論，積極面對；因為抗拒改革並非社會的期待。
王國材也舉他於2014年推動高雄市公共汽車管理處民營化為港都客運。這也是推動多年，在2014年累積虧損240億元。結果港都客運開始賺錢了，當初反對到底的工會理事長，現在反而非常開心。
港都客運董事長賴文泰指出，高雄公車處2013年虧損12億元，但民營化8年來就賺回1個資本額1.1億元；這都有賴民營化後讓經營更有效率。
記者鄭信貞
觀點投書：台鐵能像台汽走向民營化嗎？-風傳媒
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清明假期發生台鐵太魯閣列車，嚴重撞擊到滑坡到軌道的卡車事件後，傳出交通部長林佳龍已經口頭對蔡英文總統請辭時，立委許智傑喊出：有種把台鐵民營化。而這個民營化又大多以日本國鐵分割民營為樣本，至於分割後為數個以JR為開頭的日本鐵道公司，整個內容架構和財務資料基本，於網路上查詢後國人都可
新聞來源：風傳媒
「有種把台鐵民營化!」綠委 : 林佳龍辭職是拍屁股走人不負責 | 政治
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台鐵太魯閣號發生出軌意外，釀出嚴重傷亡，交通部長林佳龍今天 (4日) 表示，會在搶救搶修工作完成後，承擔該有的責任。不過，民進黨立委許智傑認為，「辭職是拍拍屁股走人不負責，有種就留下來把台鐵民營化，才是解決問題最重要的方法」。許智傑在臉書指出，台鐵最大問題是人事觀念的老舊，不管誰當局長誰當部長，都無
新聞來源：新頭殼 Newtalk
許智傑認為林佳龍不應下台 「有種留下來把台鐵民營化」 | ETtoday
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太魯閣408次列車2日發生出軌意外，釀48死、198傷，除了救災，相關政治責任如交通部長林佳龍是否應下台也備受關注。對此，民進黨立委許智傑認為，辭職那是負責？辭職是拍拍屁股走人不負責，有種就留下來把台鐵民營化，才是解決問題最重要的方法。
新聞來源：ETtoday新聞雲