藍營2026大換血跟洪孟楷一起拚雙北？蔣萬安：大家設定好目標全力以赴 |
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2024總統大選落幕，各政黨已陸續備戰2026縣市長選舉，傳出國民黨人選將大換血，目前新北市長選戰，呼聲最高是立委洪孟楷。對此，台北市長蔣萬安今（14）日表示，最重要的是做出政績，爭取民眾認同，大家設定好目標全力以赴。
新聞來源：三立新聞網
捷運
盧秀燕怨中捷中央補助太少 交通部：全國標準一致 政院：沙鹿站錯誤設計
行政院29日核定台中捷運藍線綜合規劃可行性研究，總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元。台中市長盧秀燕昨（31）抱怨中央補助太少；交通部長王國材表示，補助經費都是依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」審議結果處理，全國標準一致。行政院副院長鄭文燦表示，在綜合規劃新設置的沙鹿站是審議焦點，中央地方合作，避免可能是關鍵錯誤的設計。
盧秀燕不滿，台中市財政等級由3級成為2級，代表台中市努力遵守財政紀律，但努力改善財政的城市卻補助反而變少，這不是有效的財政紀律。
王國材表示，各縣市任何捷運計畫都是依照「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」處理，地方政府負責用地費用、自償性工程費用；非自償性的工程費，中央會依縣市政府的財政等級來進行補助，台中捷運藍線自償率是34.36%、台中市政府財政是第2級，所以交通部補助非自償性工程經費的78%，算下來就是675.59億元，較可行性多補助222.8億元，這部分在送到行政院審議委員會前，台中市政府都已了解經費分攤原則及比例。
王國材表示，未來不論是雙北、高雄等各縣市，後續有任何捷運計畫時，都是依照同樣的遊戲規則，全國標準一致。
鄭文燦回顧，台中市政府2023年1月把綜合規劃報告修正意見報交通部審查，4月報行政院轉國發會審議。行政院於2024年1月29日核定捷運藍線綜合規劃報告，總經費提高為1615億元。
鄭文燦指出，捷運藍線在盧秀燕任內所提出的綜合規劃，變更路線，改走台灣大道，高架捷運的門型架剛好落墩於台灣大道的側車道，犧牲台灣大道的部分功能，在施工及營運時側車道將會消失。此外，捷運沙鹿站地面一層為鐵路，二層為沙鹿大橋，三層為捷運車站，未來乘客要進出捷運站體，行走動線難以順暢。因此，沙鹿車站的設計必須修改，百年建設才能周延。經過多次會商，中央、地方達成共識決定沙鹿站變更設計。
鄭文燦說明，沙鹿大橋會拆掉，台灣大道改為平面道路，列為地面層；沙鹿段鐵路採取高架化，列為第二層；捷運沙鹿站設置在第三層。如此，可以兼顧車站人潮的進出，讓整體動線更順暢。這不是政治卡關，而是以專業分析。
記者鄭信貞
行政院核定基隆捷運綜合規劃案 總經費696.89億元、拚2033通車
繼核定台中捷運藍線綜合規劃可行性研究後，行政院昨（31）再核定基隆捷運綜合規劃，總經費696.89億元，中央將分擔519.98億元；交通部長王國材表示，基隆捷運預計在10年內完工，亦即2033年可通車。內政部長林右昌表示，基隆捷運不僅是基隆的捷運，更是完善大台北首都圈捷運系統的關鍵一步。
基隆捷運計畫總經費696.89億元，中央分擔519.98億元、台北市政府分擔57.54億元、新北市政府分擔71.44億元、基隆市政府分擔47.92億元；路線以台鐵八堵站為端點，往南至南港站，橫跨台北市、新北市、基隆市，提供民眾通勤所需的運輸服務，分擔台鐵旅客運輸，增加台鐵東部幹線運輸量能，後續將由新北市政府負責建設及營運，在確保工程安全與品質情況下，依所訂目標如期如質完工通車。
交通部鐵道局表示，工程經費除中央在可行性研究階段，將履行當時全額補助南港至八堵基隆輕軌建設時期的85.07億元承諾外，其餘經費也會依照「中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法之大眾捷運系統規劃及建設計畫」中，最高補助比例補助地方政府。
交通部表示，計畫後續推動事項，請基隆市政府成立捷運發展基金，推動各場站聯合開發以及車站整體開發區，並提早推動都市計畫擬定，增加未來土地開發效益，降低市府財政負擔。基隆捷運是由新北市政府興建及營運，至於盈虧及資產持有等議題，則由新北市、台北市、基隆市政府共同協調研議，於完工前3年完成確認。
對於基隆捷運第二階段八堵到基隆。鐵道局表示，台鐵若還是要進到基隆火車站，其實沒有路廊能再讓捷運行駛，目前基隆市政府有意願自行規劃路線，這部分就尊重它們的想法。
林右昌說，這步等了30年。過去捷運對基隆人來說一直像是遙不可及的夢，但在蔡英文總統與前後任行政院長的大力支持，在他擔任基隆市長8年間，協調克服許多困難，一步一步地推進。
林右昌指出，從一開始的輕軌，到與雙北市合作整合民生汐止線提升為中運量捷運系統，現行政院正式核定文，他可以很負責任地向各位基隆市民朋友報告，我們做到了。期待未來中央與地方政府的繼續全力推動，盡速完成都市計劃變更與相關市區交通配套計劃，讓基隆捷運能早日動工。
記者鄭信貞
立委任期最後1天！賴品妤臉書曝重大消息：基隆捷運線核定通過 | 政治 |
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任期最後一天，民進黨立委賴品妤在臉書宣布，汐止第二條捷運線「基隆捷運綜合規劃報告」今（31）日正式獲行政院核定，為汐止人實現雙捷運的目標。賴品妤感嘆，「汐止要有捷運」這個願望，汐止人真的等太久了。希望藉此可以大幅改善汐止的交通，並為區域的下一個階段完完全全打通網絡，讓發展更進步，讓汐止成為一個真正的幸福城市。
新聞來源：三立新聞網
打臉國民黨抹黑中捷藍線補助比高雄少 交通部：無獨厚特定地方政府
行政院29日核定台中捷運藍線綜合規劃可行性研究，總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元。針對國民黨立委抹黑中央只分擔42%經費，不像高雄獲中央60%補助。交通部昨（30）表示，中央與地方的經費分攤方式有一定規定，均照規定辦理，並無獨厚特定地方政府。
國民黨台中市立委當選人黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔等昨不滿，中捷藍線地方負擔比例達58%，相較高雄捷運黃線、小港林園線地方負擔比例僅42%、41%，經費補助上還是不公平，是明顯的差別對待。
交通部路政及道安司專門委員魏瑜表示，有關捷運建設計畫中央與地方經費分攤方式，都是按照「中央對地方補助辦法」、「捷運審查作業要點」規定辦理，至於帳面上看到的補助比例有些差異，主要在於捷運會有些自償性經費，扣掉自償性經費後的非自償部分，再按照地方政府財政機制，以及中央政府的補助比例來計算。
魏瑜強調，中央與地方的經費分攤方式，具有全國一致性的原則，並沒有所謂獨厚於特定地方政府的問題。
至於行政院也核定台鐵海線雙軌化計畫可行性研究，因計畫與審議中的台中市政府「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段，立法院副院長蔡其昌盼台中市政府支持經費比例分擔，以利早日實現鐵路雙軌高架。台中市政府昨堅稱，鐵路系統屬於中央權管，應由中央專案全額補助。
台鐵海線雙軌化計畫可行性研究，主要辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化，總經費約161.95億元，長度38.3公里。蔡其昌表示，他努力了3年，鐵路雙軌化可行性評估終於過關，希望交通部能儘快完成綜合規劃及細部設計，以早日動工；並強調，鐵路雙軌化與市府提出的雙軌高架化重疊，因高架化經費中央與地方是六四比，希望中市府能儘速支持經費分擔，早日實現鐵路雙軌高架。
對於中市府耍賴要中央全額負擔。蔡其昌表示，鐵路立體化經費分擔比例是馬英九總統任內，當時盧秀燕也擔任立委，並未反對，卻於擔任市長後不願分擔鐵路高架化經費，致海線鐵路雙軌高架卡關，他才積極推動由交通部主導的鐵路雙軌化，因海線居民不能再等。
記者鄭信貞
中捷藍線核定地方負擔近6成 藍委批中央差別待遇 點名這人別再搶功收割-風
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行政院日前核定台中捷運藍線綜合規畫，以及台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。對此，國民黨今（30）日召開記者會揭露，台中捷運藍線計畫案，因遇到選舉年，延遲了1年，但工程仍存有工程時間長及地方負擔較多等問題。國民黨立委除了期盼捷運藍線可儘速動工，也希望台中捷運綠線的延伸案可在閣揆陳建仁任
新聞來源：風傳媒
行政院核定中捷藍線、台鐵海線雙軌化可行性研究 預計10年後完工通車
行政院昨（29）日核定台中捷運藍線綜合規劃、台鐵海線雙軌化（談文至追分）可行性研究；交通部表示，中捷藍線總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元，預計核定後10年完工通車；海線雙軌化，總經費約161.95億元，立法院副院長蔡其昌盼台中市政府能支持高架化經費分擔比例，早日實現鐵路雙軌高架。
交通部指出，中捷藍線計畫路線西起台中港，東行經過沙鹿、西屯至台中市區，為台中市最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網。去年11月28日、今年1月19日已與台中市府就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識，行政院核定函也要求依雙方共識內容推動辦理。
台鐵海線雙軌化計畫可行性研究部份，交通部表示，該計畫是辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化，總經費約161.95億元，長度38.3公里。因這與審議中的「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段，應併同考量納入重疊路段之工項及經費估算與負擔；另請評估潛力車站土地開發之可行性，以提高財務效益。
台中市長盧秀燕感謝中央正面回應台中市民需求，市府將積極展開各項接續作業，讓台中第2條捷運早日開工，早日完工通車。
蔡其昌表示，他努力了3年，鐵路雙軌化可行性評估終於過關，謝謝行政院也兌現在31日前核定的承諾。希望交通部能儘快完成綜合規劃及細部設計，以早日動工。由於鐵路雙軌化與市府提出的雙軌高架化重疊，因高架化經費中央與地方是六四比，希望中市府也能儘速支持經費分擔，早日實現鐵路雙軌高架。
民進黨立委何欣純希望台中市府，除捷運藍線外，包括捷運橘線、大平霧（紫線）也都能儘速規劃推動，讓台中的捷運路網能趕快完成。
記者鄭信貞
對上黃珊珊？王世堅上《下班瀚你聊》曝重返立院優先目標：財政委員會是首選-
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立委當選人王世堅，成功在選舉中拿下超過11萬票，重返國會。王世堅在《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》中表示，應先整頓財政紀律，了解國家能力，才能公平且妥善的分配國家資源，因此財政委員會是他的首選。此外，他更點出，北市捷運預算不足，期盼中央大幅補助北環、南環及東環等環狀線，以及民生汐
新聞來源：風傳媒
蔡其昌拜訪行政院 籲台中捷運藍線先核定後補正 | 政治 | 三立新聞網
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立法院副院長蔡其昌今(18)日以直播方式告訴民眾，昨天北上拜訪行政院長陳建仁、副院長鄭文燦，建議中央先核定捷運藍線，再請中市府限期補正事項，也盼1月底核定海線鐵路雙軌化。
新聞來源：三立新聞網
蔡英文深夜感性發聲：當台灣人民的總統，真的很光榮 | 政治 | 三立新聞
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總統蔡英文7日前進高雄，拉抬選區八席立委，現場也湧入相當多支持者。深夜，蔡英文發文，細數了多項關於高雄的建設。除此之外，蔡英文有感而發地說「當台灣人民的總統，真的很光榮，也充滿感激。」
新聞來源：三立新聞網
蔡總統：民進黨國會要過半 蘇巧慧衝出新北最高票 | 政治 | 中央社 C
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總統蔡英文今天替民進黨立委蘇巧慧站台時表示，距離投票只剩6天，要跟蘇巧慧一起衝衝衝、衝出新北最高票；總統掌握方向盤，立法院就是引擎，民進黨國會要過半、引擎才夠力。
新聞來源：中央社 CNA
即將卸任了！蔡英文細數「桃園2大建設」：拜託鄉親選對的人，走對的路 |
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總統蔡英文6日前往桃園造勢，晚間也在臉書發聲，細數了前瞻計畫對桃園地區帶來的建設，誇讚桃園「成為北台灣發展最快速的城市之一」。蔡英文更感性地說，自己即將卸任，拜託鄉親選對的人，走對的路。
新聞來源：三立新聞網
國民黨控賴清德炒地皮 南市府斥「烏龍爆料」：沒出過社會？-風傳媒
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針對國民黨發言人凌濤爆料民進黨總統候選人賴清德炒地皮、爽賺800萬一事，台南市政府今（6）日晚間透過新聞稿表示，該區域捷運政策公布3年後，賴清德才購入自用住宅，凌濤將正常市場機制之變化，誣指暗示為「暴利」，是不是沒出過社會？[啟動LINE推播]每日重大新聞通知台南市府說明，台南市
新聞來源：風傳媒
陳昆和批台南建設偏重溪南 郭國文指不應造成對立 | 政治 | 中央社
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台南市第2選區立委選戰，現任民進黨立委郭國文與無黨籍市議員陳昆和競爭激烈，今天公辦政見會陳昆和批評台南建設過度集中在溪南，郭國文則強調不能過度以曾文溪區分造成對立。
新聞來源：中央社 CNA
選舉公報批李彥秀！高嘉瑜挨轟心術不正 本人反擊：都是有憑有據的事實 |
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2024選戰逼近，台北市四選區（內湖、南港）立委選舉也打得火熱，國民黨台北市第二選區立委候選人游淑慧昨晚指出，民進黨台北市第四選區立委高嘉瑜在選舉公報上，印製負面文宣攻擊，利用國家的預算，直批「心術不正、無所不用其極、連負面文宣都佔國家便宜」；對此，高嘉瑜今（3）日回擊，每一樣都是有憑有據的事實，禁得起檢驗。
新聞來源：三立新聞網