南方澳斷橋人為因素？ 韓國瑜陣營籲真相別再被掩蓋 | ETtoday新聞
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宜蘭南方澳跨港大橋1日發生崩塌意外，壓中橋下的3艘漁船，有多位工程土木專家研判，原因可能是長期受到海風侵蝕導致「鋼索鏽蝕」斷裂造成。國民黨總統參選人韓國瑜國政顧顧問團交通小組2日提出3點聲明，希望中央政府能從民眾期待的立場，讓民眾看到不被掩蓋的真相。
新聞來源：ETtoday新聞雲
橋樑
南方澳斷橋 韓國政顧問團要求政府速盤點現有橋樑 – 政治
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針對南方澳斷橋意外，韓國瑜國政顧問團交通小組今（2）日提出三點聲明，希望蔡政府要務必做到，釐清人民疑慮也還給人民一個安心的交通安全。第一：交通部已成立責任事故調查小組，檢調單位也立案調查，希望中央政府能從民眾期待的立場，讓民眾看到不被掩蓋的真相，而且能夠儘早公布。該懲處即懲處，該究責即究責。第二、希望各中央機關及地方政府能各自儘速盤點現有橋樑，依橋樑老舊及受損程度，排定檢測期程，之後儘速補強，如針對南方澳斷橋意外，韓國瑜國政顧問團交通小組今（2）日提出三點聲明，希望蔡政府要務必做到，釐清人民疑慮也還給人民一個安心的交通安全。第一：交通部已成立責任事故調查小組，檢調單位也立案調查，希望中央政府能從民眾期待的立場，讓民眾看到不被掩蓋的真相，而且能夠儘早公布。該懲處即懲處，該究責即究責。第二、希望各中央機關及地方政府能各自儘速盤點現有橋樑，依橋樑老舊及受損程度，排定檢測期程，之後儘速補強，如有危險橋樑，即應著手拆除，並找出替代道路。該動用預備金就動用。第三、如果各機關有未列入管控橋樑，像台鐵、港務公司雖然都是由自己做維管，但仍應由上級機關列入管考，分別查核，才不會導致沒有監管機制，而重演類似這次的傷亡事件。國政顧問團強調，政府一個公共工程的壽年約50年上下，機關承辦同仁會因經常性更替，而有所忽略。所以韓國瑜總統參選人當選後，會嚴格要求行政院公共工程委員會除肩負政府採購、新建公共工程進度及品質管控外，還必須考慮就各級政府公共工程（包括橋樑）維修養護，結合全國各地公會或協會，作定期或不定期抽查、評比、要求提出改善，以維護公共安全最大利益。
新聞來源：中時電子報
意外後曬政績 柯自豪：北市橋評鑑六都第一 – 政治
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宜蘭南方澳跨港大橋昨(1)日上午9時30分突然崩塌，截至今日凌晨5時，斷橋意外造成3死2重傷8輕傷3失踪；對此，台北市長柯文哲在臉書表示，這起意外「更凸顯橋梁安全的重要性」。柯文哲在臉書上表示，南方澳大橋斷裂的意外讓人怵目驚心，並對傷者以及罹難者表達哀悼之意，但對台北市而言，每天有這麼多通勤者在橋樑上來往，這件意外也凸顯橋樑結構安全的重要性。柯文哲表示，台北市有307座橋樑，許多橋樑甚至是交通熱點，工務局每2宜蘭南方澳跨港大橋昨(1)日上午9時30分突然崩塌，截至今日凌晨5時，斷橋意外造成3死2重傷8輕傷3失踪；對此，台北市長柯文哲在臉書表示，這起意外「更凸顯橋梁安全的重要性」。柯文哲在臉書上表示，南方澳大橋斷裂的意外讓人怵目驚心，並對傷者以及罹難者表達哀悼之意，但對台北市而言，每天有這麼多通勤者在橋樑上來往，這件意外也凸顯橋樑結構安全的重要性。柯文哲表示，台北市有307座橋樑，許多橋樑甚至是交通熱點，工務局每2年會針對重要橋樑進行結構安全檢測，需要改善的地方就進行補強；除了2年1次的定期檢測外，如果發生4級以上地震，工務局也會立即辦理地震後檢測，並需於地震後3日內作成地震後特別檢查報告。107年交通部評鑑中，各縣市政府橋樑維護管理作業執行情形，台北市在橋梁檢測及維修作業評鑑都是六都之首；柯文哲表示，這代表市府重視市民的生命財產安全，希望民眾可以在一個安全的環境下安居樂業。
新聞來源：中時電子報
爆[新聞] 柯文哲稱橋梁評鑑「台北六都第一」:我們
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作者：haha98 (口合口合九十八)
時間：2019-10-01 23:53:59
1.媒體來源:
Ettoday
2.記者署名
記者林彥臣／綜合報導
3.完整新聞標題:
柯文哲稱橋梁評鑑「台北六都第一」：我們重視市民生命財產安全
4.完整新聞內文:
記者林彥臣／綜合報導
台北市長柯文哲在臉書上發文，呼應南方澳漁港斷橋事件時事指出，台北市一共有307座橋
梁，許多橋梁甚至是交通熱點，已經針對車流量較多的幾座橋梁進行耐震評估，不符合最
新耐震標準的39座橋梁，已經有補強完成37座。柯文哲更強調，「這不只是我們認真工作
的成果，也代表我們重視市民生命財產安全」。
柯文哲表示，「今天上午，南方澳大橋的斷裂畫面怵目驚心」，對台北市而言，每天有這
麼多通勤者在橋樑上來往，這件意外凸顯橋樑結構安全的重要性。
柯文哲指出，台北市一共有307座橋樑，許多橋樑甚至是交通熱點，工務局每2年會針對重
要橋樑進行結構安全檢測，需要改善的地方就進行補強，除了2年1次的定期檢測外，如果
發生4級以上地震，工務局也會立即辦理地震後檢測，並需於地震後3日內作成地震後特別
檢查報告。
▲▼台北市長柯文哲。（圖／記者楊亞璇攝）
▲柯文哲表示不符合最新耐震標準的橋梁剩2座。（圖／記者楊亞璇攝）
柯文哲強調，「同時，我們也針對車流比較多的橋樑進行耐震評估」，不符合最新耐震規
範的39座橋樑，已經完成補強的有37座，另外2座（建國高架、舊環南高架）將分別於109
年及111年完工，補強後耐震能力可達6級。
柯文哲總結，去年，交通部評鑑各縣市政府橋梁維護管理作業的執行情形，台北市在橋梁
檢測及維修作業評鑑都是六都之首，「這不只是我們認真工作的成果，也代表我們重視市
民生命財產安全，希望大家都能在一個安全的環境下安居樂業」。
網友在柯文哲臉書表示，「長知識了，台北有307座橋」、「這檢測頻率頗高」、「柯文哲
說真的，內政沒話說」、「科學治理」、「恩，你這樣做事難怪被討厭」、「感謝阿伯把
數據顯示出來台灣需要你加油」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20191001/1547582.htm
6.備註:
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新聞來源：Ptt 批踢踢實業坊
58[轉錄] 分享 柯文哲 臉書
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作者：wishcrystal ()
時間：2019-10-01 21:45:54
轉錄標題︰橋樑檢測評鑑六都第一
轉錄網址︰http://0rz.tw/XWSBc
轉錄內容︰
今天上午，南方澳大橋的斷裂畫面怵目驚心。對台北市而言，每天有這麼多通勤者在橋樑
上來往，這件意外凸顯橋樑結構安全的重要性。
台北市一共有307座橋樑，許多橋樑甚至是交通熱點，工務局每2年會針對重要橋樑進行結
構安全檢測，需要改善的地方就進行補強。除了2年1次的定期檢測外，如果發生4級以上
地震，工務局也會立即辦理地震後檢測，並需於地震後3日內作成地震後特別檢查報告。
同時，我們也針對車流比較多的橋樑進行耐震評估，不符合最新耐震規範的39座橋樑，已
經完成補強的有37座，另外2座（建國高架、舊環南高架）將分別於109年及111年完工，
補強後耐震能力可達6級。
去年，交通部評鑑各縣市政府橋梁維護管理作業的執行情形，台北市在橋梁檢測及維修作
業評鑑都是六都之首，這不只是我們認真工作的成果，也代表我們重視市民生命財產安全
，希望大家都能在一個安全的環境下安居樂業。
附註、心得、想法︰
市長用心、盡心、費心了！台北市民真幸福！
市長晚安！一句問候，暖暖您的心。
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新聞來源：Ptt 批踢踢實業坊
南方澳斷橋》漁港問題橋！洪宗熠點出彰化這2座 – 生活 – 自由時報電子
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宜蘭南方澳知名的跨港大橋卻無預警地坍塌斷裂，導致逾20名民眾受傷，事件也引發國人對漁港橋橋樑安全疑慮，立法委員洪宗熠表示，彰化芳苑王功漁港內外各有一座「王者之弓」橋以及生態景觀橋，橋樑結構安全問題令人憂心，他期盼通盤檢測中央與地方農政機關轄管的漁港橋樑，並盡速發包施工予以補強，避免宜蘭南方澳跨港大橋的憾事再度發生。洪宗熠說，彰化芳苑王功漁港是彰化西南角知名的觀光景點，除了王功夕照與燈塔之外，曾榮獲2004年日本「SD REVIEW建築雜誌」年度獎的王功生態景觀橋，先前也傳出因為次結構外飾板吸水鏽蝕，引發橋樑結構安全疑慮的問題，歷經行政院公共工程委員會、監察院審計部調查後，去年提報前瞻基礎建設計畫獲得行政院核定補助2000萬元進行補強，彰化縣政府重新調整設計變更，已經在今年九月底（9/25）發包施工，期盼能盡早回復昔日王功生態景觀橋的風采。此外，王功漁港內的跨港大橋「王者之弓」，近年來也持續進行除鏽工程，以維護橋體結構安全。
新聞來源：自由電子報
南方澳跨海大橋已完工21年…蔡英文下5個指令：進行全台老舊橋梁檢測 |
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宜蘭南方澳跨海大橋1日上午9時30分左右發生坍塌事件，造成至少20人受傷，引起引起各界譁然。由於南方澳跨海大橋已完工21年，是比較老舊的橋，總統蔡英文便下達5個指令，其中包括要進行全國老舊橋梁檢測。
新聞來源：ETtoday新聞雲
南方澳大橋塌 林佳龍：將主導全國橋樑檢測 – 政治
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南方澳跨海大橋斷橋坍落，交通部長林佳龍今（1）日表示，正持續在現場指揮調度，並向總統蔡英文 、行政院長蘇貞昌回報；現階段任務以救災為優先，調查同步進行。交通部將主導加強全國橋樑檢測，蘇揆並已指示以最快速度興建新橋。在搶救方面，林佳龍說，目前已救出10位傷者，可能有6名受困，已調動機具、海巡、國防部、港務消防隊、宜蘭縣政府消防局到現場，把受困者搶救出來，是目前第一要務。對於南方澳漁港在港556艘漁船進出問南方澳跨海大橋斷橋坍落，交通部長林佳龍今（1）日表示，正持續在現場指揮調度，並向總統蔡英文 、行政院長蘇貞昌回報；現階段任務以救災為優先，調查同步進行。交通部將主導加強全國橋樑檢測，蘇揆並已指示以最快速度興建新橋。在搶救方面，林佳龍說，目前已救出10位傷者，可能有6名受困，已調動機具、海巡、國防部、港務消防隊、宜蘭縣政府消防局到現場，把受困者搶救出來，是目前第一要務。對於南方澳漁港在港556艘漁船進出問題，林佳龍說，已請港務公司儘速排除障礙物，今日清出40米寬、6米深航道，提供漁船進出。倘如困難，將於蘇澳港開放13、14碼頭商港區。新橋的專案也會進行規劃，過渡期間解決通行工作上的通路對於南澳跨海大橋檢測紀錄，林佳龍表示，依規定，20年以上橋梁應每4年檢修一次。南方澳大橋2016年由宜蘭縣府委託專業單位進行檢測，2018年10月，航港局針對檢測報告所以提的問題維修完畢，原預計2020年進行下一次檢測。對於外界關注的坍塌原因與究責問題，林佳龍指出，今天下午陸續有專業驗證單位進場，交通部已經成立專家小組，檢察官和運安會也著手調查。林佳龍呼籲外界先不急著妄下定論，一起來尊重權責機關的公正調查，若有任何疏失，交通部也一定會在釐清事實之後追究責任。林佳龍也強調，將主導加強全國橋樑檢測，蘇貞昌院長並已指示以最快速度興建新橋。
新聞來源：中時電子報
南方澳大橋塌 林佳龍：將主導全國橋樑檢測 – 生活
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南方澳跨海大橋斷橋坍落，交通部長林佳龍今（1）日表示，正持續在現場指揮調度，並向總統蔡英文 、行政院長蘇貞昌回報；現階段任務以救災為優先，調查同步進行。交通部將主導加強全國橋樑檢測，蘇揆並已指示以最快速度興建新橋。在搶救方面，林佳龍說，目前已救出10位傷者，可能有6名受困，已調動機具、海巡、國防部、港務消防隊、宜蘭縣政府消防局到現場，把受困者搶救出來，是目前第一要務。對於南方澳漁港在港556艘漁船進出問南方澳跨海大橋斷橋坍落，交通部長林佳龍今（1）日表示，正持續在現場指揮調度，並向總統蔡英文 、行政院長蘇貞昌回報；現階段任務以救災為優先，調查同步進行。交通部將主導加強全國橋樑檢測，蘇揆並已指示以最快速度興建新橋。在搶救方面，林佳龍說，目前已救出10位傷者，可能有6名受困，已調動機具、海巡、國防部、港務消防隊、宜蘭縣政府消防局到現場，把受困者搶救出來，是目前第一要務。對於南方澳漁港在港556艘漁船進出問題，林佳龍說，已請港務公司儘速排除障礙物，今日清出40米寬、6米深航道，提供漁船進出。倘如困難，將於蘇澳港開放13、14碼頭商港區。新橋的專案也會進行規劃，過渡期間解決通行工作上的通路對於南澳跨海大橋檢測紀錄，林佳龍表示，依規定，20年以上橋梁應每4年檢修一次。南方澳大橋2016年由宜蘭縣府委託專業單位進行檢測，2018年10月，航港局針對檢測報告所以提的問題維修完畢，原預計2020年進行下一次檢測。對於外界關注的坍塌原因與究責問題，林佳龍指出，今天下午陸續有專業驗證單位進場，交通部已經成立專家小組，檢察官和運安會也著手調查。林佳龍呼籲外界先不急著妄下定論，一起來尊重權責機關的公正調查，若有任何疏失，交通部也一定會在釐清事實之後追究責任。林佳龍也強調，將主導加強全國橋樑檢測，蘇貞昌院長並已指示以最快速度興建新橋。
新聞來源：中時電子報
橋梁維修率僅75.6％ 柯志恩要求提高到100％ – 政治
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宜蘭南方澳跨海大橋今日坍塌，國民黨籍立委柯志恩在立法院質詢時質疑，目前橋梁維修率才75.6％，剩下24％大家每天通行時怎麼辦？因此她要求交通部應提高到100％，交通部允諾將予以加強。柯志恩指出，今年2月監察院針對全台橋樑維護狀況提出糾正，認為目前評鑑結果不完整，交通部那時根據監察院的糾正，宣稱要在網路上公布所有橋樑評鑑的結果，她請問交通部時隔8個月是否有做？交通部次長王國材宣稱交通部有在做，所有老舊橋梁都宜蘭南方澳跨海大橋今日坍塌，國民黨籍立委柯志恩在立法院質詢時質疑，目前橋梁維修率才75.6％，剩下24％大家每天通行時怎麼辦？因此她要求交通部應提高到100％，交通部允諾將予以加強。柯志恩指出，今年2月監察院針對全台橋樑維護狀況提出糾正，認為目前評鑑結果不完整，交通部那時根據監察院的糾正，宣稱要在網路上公布所有橋樑評鑑的結果，她請問交通部時隔8個月是否有做？交通部次長王國材宣稱交通部有在做，所有老舊橋梁都有納入資訊管理系統，本次發生事故的橋是1998年建的，21年了比較老舊。柯志恩進一步表示，監察院今年2月時還指出，2017年縣市政府維護管理績效是有提升，檢測率從99.9％提升到100％，但維修率僅由66.1％上升到75.4％，維修率不到100％ 橋是每天要走的，而且當時監察院點出南投、彰化、雲林、花蓮橋梁維修率偏低，宜蘭不在糾正名單中卻仍發生問題，交通部未來怎麼處理？維修檢測請務必做到100％王國材回稱因為全國老舊橋梁很多，交通部做法是危險的會先做，有排成。但柯志恩質疑南方澳這條橋沒有被政府列為危險的都斷掉了，其他橋大家當然會擔心。王國材同意會加強維修頻率縮短時間。
新聞來源：中時電子報
南方澳大橋坍塌曝安全隱憂 柯志恩：全台橋樑維修率僅75% | ETtod
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宜蘭南方澳跨海大橋1日上午9時30分左右發生坍塌事件，目前傳出至少20傷。國民黨立委柯志恩在立法院質詢時指出，今年2月，監察院才針對全台橋梁的維護提出糾正，雖然全台橋樑檢測率已達百分之百，但「維修率」卻只有75.4%，坍塌的橋樑也未被列在危險等級，現在大家都人心惶胡，呼籲交通部加強橋樑維修、檢測，務必都做到百分之百。
新聞來源：ETtoday新聞雲