大橋
民權大橋下陷6年未改善 美女議員嗆「拿生命開玩笑？」 – 生活
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南方澳跨港大橋1日崩塌，震驚社會，而連接北市內湖與松山區的民權大橋，開通至今37年，通車量非常大，但卻在2013年被發現有下陷現象，去年更下陷30公分，北市美女議員許淑華3日在議會質詢痛批，反映6年都沒有改善，質疑柯市府難道想粉飾太平、拿市民生命開玩笑？新工處答詢堅稱，目前監測數值是趨於穩定，保證安全上沒有問題。民權大橋去年被爆出下陷30公分，引發交通安全疑慮，北市府新工處舉行會議，研擬民權大橋改善可行性評南方澳跨港大橋1日崩塌，震驚社會，而連接北市內湖與松山區的民權大橋，開通至今37年，通車量非常大，但卻在2013年被發現有下陷現象，去年更下陷30公分，北市美女議員許淑華3日在議會質詢痛批，反映6年都沒有改善，質疑柯市府難道想粉飾太平、拿市民生命開玩笑？新工處答詢堅稱，目前監測數值是趨於穩定，保證安全上沒有問題。民權大橋去年被爆出下陷30公分，引發交通安全疑慮，北市府新工處舉行會議，研擬民權大橋改善可行性評估發包作業，直到今年初才開始招標民權大橋改善可行性評估，並於3月決標。許淑華表示，民權大橋下陷的問題已成為多年來安全的疑慮，有民眾陳情，在行駛時都感覺到強烈晃動，投訴市府也得不到正面回應，她質疑市府僅是監測，沒有實際改善，只將民權大橋當作一般橋樑維護檢修看待，也沒有積極正視民權大橋下陷所造成的安全問題。「反映6年都還在擺爛，拿市民生命開玩笑嗎！？」許淑華痛批，去年檢測報告顯示許多問題，包括承載能力不斷下降、橋樑老舊、車流量大等因素，導致檢測的分數不斷下降，且並未針對耐洪能力有任何的具體的處與因應方法；民權大橋車流量大，護欄水泥崩落、鉸點沉陷都是一一險露的問題，市府僅做監測，卻不積極處理的態度對民眾而言，是不負責任的行為。許淑華表示，從2013年發現問題後，今年才開會正視民權大橋的問題，在接獲民眾不斷的陳情後，7月期中報告已有建議改善方式，但是洪水的部分一樣沒有處理，數據出現危險值也沒有做具體的處理，最後市府才又提出說在10月期末報告會出爐。她要求，市府要1個月內提出改善方案，將改善方案函覆議會，並立即上網公開歷次檢測結果供民眾參閱，確認方案後立即啟用第二預備金處理。新工處答詢，目前監測數值是趨於穩定，安全上沒有問題，研究單位也有做過車載試驗，20噸卡車車載試驗都有回彈，在安全範圍內；期中報告提出6項改善問題，但還是要等10月底的期末報告，提出詳細數值決定最佳改善方案，他保證目前民權大橋沒有安全問題，民權大橋24小時監控，一旦變位超過警戒值，手機會響示警，超過行動值就會採取必要處置。
新聞來源：中時電子報
南方澳大橋坍塌 國民黨團支持危橋整治預算 | 社會 | 中央社 CNA
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國民黨立法院黨團今天對於南方澳跨港大橋崩塌事件發表聲明，促請政府於1個月內全面清查體檢全國各地危橋，並進行相關整治工程，預算上必要的支出，國民黨團將全力支持。
新聞來源：中央社
快訊／蔡英文要求：徹查南方澳大橋事件 證據保存、不得袒護 | ETtod
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針對宜蘭南方澳跨海大橋坍塌事件，總統蔡英文3日重申，已要求交通部徹底調查，證據必須保存，也不得袒護，讓應該要負責任的都要負責。
新聞來源：ETtoday新聞雲
蔣月惠批郭捐款為節稅 郭辦一句反擊 – Yahoo奇摩新聞
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記者林恩如／台北報導 宜蘭縣南方澳跨港大橋昨（1）日無預警倒塌造成重大傷亡，鴻海創辦人郭台銘第一時間宣布，以永齡慈善社會福利事業基金會捐助宜蘭縣政府新台幣1000萬元，結果被
新聞來源：Yahoo奇摩新聞
批郭台銘捐千萬救災為節稅！ 郭辦冷處理…一句反擊蔣月惠 | 政治 | 三
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宜蘭縣南方澳跨港大橋昨（1）日無預警倒塌造成重大傷亡，鴻海創辦人郭台銘第一時間宣布，以永齡慈善社會福利事業基金會捐助宜蘭縣政府新台幣1000萬元，結果被屏東縣議員蔣月惠臉書直指，若開收據可以節稅等相關言論引發熱議。對此，郭台銘核心幕僚、永齡基金會副執行長蔡沁瑜今（2）日受訪表示，人在做天在看，郭台銘今天有這樣的行為，也是希望能夠拋磚引玉，幫助台灣度過難關。
新聞來源：三立新聞網
蔡英文下令全台老橋檢測 結構風險專家姚大鈞：短時間內完成有疑慮 | ET
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完工至今已有21年的宜蘭南方澳大橋在1日倒塌，造成多名移工失聯、死傷意外，使總統蔡英文立即下達5個指令，其中包括要進行全台老舊橋梁檢測。對此，結構問題與風險管理專家、美國科羅拉多大學土木博士姚大鈞表示，就目前台灣人力、專業這部分來討論，有沒有辦法在短時間內完成，要打一個很大的問號。
新聞來源：ETtoday新聞雲
南方澳斷橋事故 蔡英文：如有疏失一定究責 – 政治
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南方澳跨港大橋才興建21年就坍塌，各界要求檢討究責，蔡英文總統今晚強調，港務公司將提供2012年後，南方澳跨港大橋的檢修紀錄，查明事故發生原因，並配合司法單位及運安會的調查，「如有疏失一定究責」。宜蘭南方澳斷橋事件，造成重大傷亡，宜蘭縣政府怒嗆港務公司「有沒有依規定做橋梁檢測？」國民黨立院黨團認為政府應該負起全責，並要求港務公司董事長吳宗榮與總經理陳劭良下台。蔡英文今晚在臉書表示，南方澳跨港大橋坍塌的南方澳跨港大橋才興建21年就坍塌，各界要求檢討究責，蔡英文總統今晚強調，港務公司將提供2012年後，南方澳跨港大橋的檢修紀錄，查明事故發生原因，並配合司法單位及運安會的調查，「如有疏失一定究責」。宜蘭南方澳斷橋事件，造成重大傷亡，宜蘭縣政府怒嗆港務公司「有沒有依規定做橋梁檢測？」國民黨立院黨團認為政府應該負起全責，並要求港務公司董事長吳宗榮與總經理陳劭良下台。蔡英文今晚在臉書表示，南方澳跨港大橋坍塌的事故，從昨日發生後，「整個政府團隊第一時間就趕赴現場，直到現在都還沒有離開。」她說，我們的國軍、海巡與搜救人員投入了專業的人力和機具執行水下作業，搜救工作仍然持續進行。「我要感謝所有的兄弟姊妹克服困難的環境，接力搜救。你們每一次的下水，都是為了儘快找到失聯的人，完成任務，謝謝你們」。針對搜救現場，蔡英文表示，我們也安排了專家，持續監控橋梁狀況，確保搜救工作的安全。我們會全力尋找失蹤者，絕不放棄。同時為了漁民每日的生計，我們也加速清理水道，希望能儘快開放臨時的航道，提供漁船進出。蘇澳港也會提供10到13號碼頭，給大型漁船作為臨時的靠泊碼頭。對外界要求究責，她強調，將會查明事故發生原因，並配合司法單位及運安會的調查，「如有疏失一定究責」。
新聞來源：中時電子報
南方澳大橋崩塌仍有1人失聯…蔡英文：全力搜救！絕不放棄 | ETtoda
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宜蘭南方澳大橋1日上午斷裂至今，已造成5人死亡、1人失聯，引起社會關注。總統蔡英文2日表示，感謝國軍、海巡與搜救人員投入了專業的人力和機具執行搜救，承諾會全力尋找失蹤者，絕對不會放棄，並要求港務公司提供2012年後的檢修紀錄，查明事故發生原因。
新聞來源：ETtoday新聞雲
南方澳斷橋》郭台銘捐千萬救災 蔣月惠酸為「節稅」遭網友砲轟 – 政治 –
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男女柯P都被退讚！宜蘭南方澳大橋昨日發生倒塌意外，鴻海創辦人郭台銘於第一時間宣布捐出新台幣1千萬協助救災及後續處理。對此，屏東縣議員蔣月惠卻發文酸郭「那不叫捐款，那是可以節稅的」，引起大批網友撻伐，更有網友發起「退讚」，還揚言以後不會再投給她。蔣月惠昨日在臉書專頁「蔣月惠縣議員服務專區」發文指出，南方澳大橋坍塌，郭台銘捐1千萬，若開收據， 那不叫捐款，那是可以節稅的， 只是他該繳的稅，主動拿來支援南方澳大橋。
新聞來源：自由電子報
南方澳斷橋人為因素？ 韓國瑜陣營籲真相別再被掩蓋 | ETtoday新聞
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宜蘭南方澳跨港大橋1日發生崩塌意外，壓中橋下的3艘漁船，有多位工程土木專家研判，原因可能是長期受到海風侵蝕導致「鋼索鏽蝕」斷裂造成。國民黨總統參選人韓國瑜國政顧顧問團交通小組2日提出3點聲明，希望中央政府能從民眾期待的立場，讓民眾看到不被掩蓋的真相。
新聞來源：ETtoday新聞雲
大政治大爆卦-無色覺醒》火燒車釀斷橋？ 蔡失言徐國勇擋子彈 – 政治
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昨南方澳大橋突然斷裂事故，蔡英文曾表示油罐車失火，造成橋面斷裂。一時輿論嘩然，但是別擔心，千錯萬錯都不能是總統的錯。內政部長徐國勇立刻跳出來，所有的訊息都是依救難現場的狀況回報，事後才發現是大橋先崩塌，蔡總統的錯誤訊息是他報告的。為官之道果然莫甚於此。每天下午14:00，敬請鎖定中時電子報同步中天新聞52頻道的《大政治大爆卦》。
新聞來源：中時電子報
郭台銘捐千萬救災南方澳 蔣月惠一句話酸爆 – 生活
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宜蘭縣南方澳跨港大橋昨(1)日發生坍塌意外，鴻海創辦人郭台銘以永齡慈善社會福利事業基金會名義，捐出1000萬給宜蘭縣政府協助救災。不過屏東縣議員蔣月惠昨晚在臉書嗆聲「若開收據，那不是捐款」，一句話酸爆，馬上引起網友熱議。南方澳跨港大橋無預警坍塌，造成死傷，對於郭台銘捐助宜蘭縣政府新台幣1千萬元，去年因咬傷女警聲名大噪的屏東縣議員蔣月惠有不同解讀，昨晚在臉書發文「南方澳大橋坍塌，郭台銘捐一千萬，若開收據，宜蘭縣南方澳跨港大橋昨(1)日發生坍塌意外，鴻海創辦人郭台銘以永齡慈善社會福利事業基金會名義，捐出1000萬給宜蘭縣政府協助救災。不過屏東縣議員蔣月惠昨晚在臉書嗆聲「若開收據，那不是捐款」，一句話酸爆，馬上引起網友熱議。南方澳跨港大橋無預警坍塌，造成死傷，對於郭台銘捐助宜蘭縣政府新台幣1千萬元，去年因咬傷女警聲名大噪的屏東縣議員蔣月惠有不同解讀，昨晚在臉書發文「南方澳大橋坍塌，郭台銘捐一千萬，若開收據，那不叫捐款，那是可以節稅的，只是他該繳的稅，主動拿來支援南方澳大橋。」PO文一出引起熱烈討論，有網友留言「有人願意用自己賺的錢支援重大災難是好事」、「就算他要節稅，至少也是拿出來賑災」；也有網友說「捐款真的能為企業減稅，是有多少人不知道啊」。蔣月惠則回應「企業家或者是政治人物，對任何公共事務，都應該應盡的社會責任。我只是表達我的想法，沒有誣衊郭董的捐款善意」、「這是我個人的想法，不管你們是不是贊同或者是不支持，我還是堅持我的想法，不删文」、「各位我去忙了，不再做任何的回覆，或者是閱讀。謝謝，晚安」。
新聞來源：中時電子報
長期超載？常規42噸 南方澳大橋活載重竟達49.27噸 – 政治
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南方澳大橋斷裂原因有可能找到了，有可能是長期超載。具工程背景的親民黨立委李鴻鈞上午詢問南方澳大橋「活載重」，港務公司表示是49.27噸，李鴻鈞要求交通部公路總局總工程司鄧文廣說明，鄧文廣說，如果當初設計圖是49噸那當然是49噸，如果不是的話依照目前限制是42噸。南方澳大橋轟然斷裂，畫面觸目驚心，但問題的原因除了鋼索鏽蝕外，李鴻鈞表示，有可能是載重長期超重過度， 油罐車變成壓垮這條橋最後一根稻草，原因八九不離南方澳大橋斷裂原因有可能找到了，有可能是長期超載。具工程背景的親民黨立委李鴻鈞上午詢問南方澳大橋「活載重」，港務公司表示是49.27噸，李鴻鈞要求交通部公路總局總工程司鄧文廣說明，鄧文廣說，如果當初設計圖是49噸那當然是49噸，如果不是的話依照目前限制是42噸。南方澳大橋轟然斷裂，畫面觸目驚心，但問題的原因除了鋼索鏽蝕外，李鴻鈞表示，有可能是載重長期超重過度， 油罐車變成壓垮這條橋最後一根稻草，原因八九不離十，他說，若為鋼索腐蝕應從腐蝕面斷才對，因為那裡最脆弱。李鴻鈞說， 單拱橋受力最大的位置就在中間，若鋼索腐蝕的話，照力學基本概念，應該在中間斷，為什麼油罐車行駛到最邊邊時才斷，一般行駛到橋上會晃動是彈性震動，若震動達一定程度則會彈性疲乏，李鴻鈞要求現場人員說明載重限制，港務公司表示為49.27噸，李鴻源驚呼，有這麼大嗎「難怪消坡塊載得過去」。李鴻鈞要求公路總局說明，鄧文廣表示，現在正在要原始設計圖，如果當初設計圖活載重是49噸那當然就是49噸，如果不是的話依照目前的規範是，依常理目前限制是42噸。＃南方澳大橋 ＃超載
新聞來源：中時電子報