週六. 3 月 9th, 2024

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網紅連署「國道ETC收歸國有」 交通部:檢視營運績效後決定 | ETto

正能量 43%

57% 負能量

今年初有民眾在網上發起「國道ETC收歸國有」連署,質疑交通部圖利單一廠商,應於2025年與遠通電收合約期滿後,就將ETC收歸國有,並引入第三方多元支付平台。交通部今日回應該提案指出,該案招商時已訂定優先訂約條款,需檢視民間廠商「營運績效」,決定是否持續辦理。

新聞來源:ETtoday新聞雲

網紅提案ETC收歸國營 政院直播平台公開回應 | 政治 | 三立新聞網

正能量 69%

31% 負能量

台灣公共議題討論及公民參與風氣日益成熟,對於公共議題的討論與活動也透過公共政策參與平台多元呈現。網紅鬼才阿水日前在公共政策網路參與平台發起「國道ETC收歸國有」連署案,「公共數位創新空間」(PDIS)於4月28日行政院開放政府第90次協作會議,邀請包括提案人鬼才阿水、高公局、財政部促參司、學者專家及遠通,以直播方式直接回應外界疑慮,同時探討BOT期滿後如何讓國道電子收費服務做得更好。

新聞來源:三立新聞網

提案「ETC收歸國有」 網紅:是台灣轉型正義重要一環│TVBS新聞網

正能量 54%

46% 負能量

2006年啟用的國道電子收費ETC,當初上路時一度爭議不斷,但現在台灣ETC已經是全球最大規模的高速公路電子收費系統,eTag普及率高達94%,相關技術也輸出到東南亞的泰國、越南等地,更吸引不少國家來台取經,不過2025年遠通電收與政府的BOT合約即將到期,現在有網紅提案,認為ETC應該收歸國有,不該由單一財團壟斷把持。

新聞來源:TVBS

網紅提案ETC收歸國有 近4,800人連署要求還我「乾淨」國道 | ET

正能量 57%

43% 負能量

日前網紅鬼才阿水,在公共政策網路參與平台發起「國道ETC收歸國有」連署;當中指出,ETC在遠通電信營運下不僅爭議不斷,同時更有圖利單一財團之嫌;因此ETC(國道電子收費系統)在2025年屆期約滿之後能夠收歸國有;提案上線之後,目前已有近4,800人附議,更引發網路針對ETC「黑歷史」的廣泛討論。

新聞來源:ETtoday車雲

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