週一. 4 月 29th, 2024

南海

柯轟國家願景是個X 他嘆「還好擋住南海控股」:否則蔣萬安要倒大楣 | 政

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民眾黨2024總統參選人柯文哲在擔任台北市長期間,針對「台北車站雙子星捷運聯合開發案」,力挺南海控股,並轟政府「國家願景、主權意識都是屁話」。如今南海控股的股份遭中國國企沒收。對此桃園市議員于北辰在三立節目《新台灣加油》表示,還好當年雙子星案有擋下來,否則如今台北市長蔣萬安就要倒大楣了。

新聞來源:三立新聞網

南海控股遭陸國企沒收 時力酸打臉柯文哲:黃國昌早警告有中資疑慮 | ET

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33% 負能量

2018年曾投標台北市雙子星聯合開發案的南海控股公司,日前傳遭中國國企中信集團沒收。時任台北市長柯文哲曾為護航南海控股槓上投審會。時代力量11日表示,前立委黃國昌2019年就爆料「南海控股」接受中國近10億補貼,具中資疑慮需嚴格審查。柯卻堅持力挺,更說出「國家願景、主權意識都是屁話」,時任金管會主委顧立雄也拍胸脯保證,現在的情況直接打臉柯、顧兩人。

新聞來源:ETtoday新聞雲

柯文哲昔力挺中資廠商今遭中企沒收 王定宇:想起來頭皮發毛 | ETtod

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民眾黨總統參選人柯文哲,在台北市長任內力挺「南海控股」為「台北雙子星捷運聯合開發案」的最優申請人,後來行政院投審會以「國安疑慮」為由,駁回南海控股的申請資格後,柯文哲以「國家願景、主權意識都是屁話」怒轟行政院的審議結果。不料近日傳出南海控股遭中國國企「沒收」9.41%股份。民進黨立委王定宇對此直呼,「想起來都頭皮發毛」,並怒轟柯市府的決策才真的是把國家願景、主權意識當成屁話!

新聞來源:ETtoday新聞雲

柯文哲力挺申請雙子星!南海控股遭中國國企沒收 綠:還好當時擋下來 | E

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2018年曾投標台北市雙子星聯合開發案的南海控股公司,日前傳遭中國國企中信集團沒收。時任台北市長柯文哲曾為護航南海控股槓上投審會,並脫口「國家願景、國家主權意識都是屁話。」對此,民進黨團11日指出,前後始末證實蔡政府當時的審議判斷是正確的,還好當年雙子星被投審會駁回,不然現在雙子星就變中國國企了。

新聞來源:ETtoday新聞雲

南海會議涉生物戰劑?衛福部駁:杜撰者缺乏民主素養 陳時中也回應 | ET

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有媒體報導去年6月行政院召開「南海工作會議」,還揭露會議記錄,內容提到美方要求我國研發生物戰劑能力,規劃設置新建P4實驗室。衛福部今(12)日發布聲明駁斥此內容為造假,更指出衛福部不可能在會議中以「本黨」自稱,顯示該杜撰者缺乏民主素養。時任衛福部長的陳時中也受訪回應,當日他僅有出席行政院會,不知道什麼南海工作會議、製造生物戰劑等事情。

新聞來源:ETtoday新聞雲

國際聯手防中霸權》印度、菲律賓聯合聲明 籲中遵守南海仲裁

不靠南海的印度,也關切中國在南海的軍事擴張。印度、菲律賓29日就南海主權爭議發表聯合聲明,在未指明下,要求中國遵守2016年的南海主權國際仲裁結果;是向來在南海保持中立的印度,首度明確反對中國在南海擴權。

菲律賓外長(Enrique Manalo)出訪印度,並與印度外長蘇杰生(Subrahmanyam Jaishankar)共同主持印菲雙邊合作聯合委員會,會後發表聯合聲明。聲明中指出,兩人曾就共同關切的區域和國際議題進行廣泛與實質討論,體認到自由、開放、包容的印度太平洋地區符合兩國共同利益,兩人強調和平解決爭議以及遵守國際法的必要性,特別是聯合國海洋法公約(UNCLOS)、2016年的南海爭議仲裁結果。

荷蘭海牙「常設仲裁法院」在2016年7月12日裁示,北京當局依「9段線」對南海的大部分主權伸張無效,但中國不承認也不接受該仲裁結果。

原本對南海保持中立的印度,在2020年6月與中國爆發爆發邊界流血衝突後,稱南海是不屬於任何國家主權與管轄範圍。此次透過聯合聲明劍指中國,更是首見。

印菲還同意包括政、經、國防、海事等諸多領域上加強合作,印度將在馬尼拉設置武官辦公室,提升軍事交流層級,以及願意提供菲國優惠貸款以購買國防設備,雙方並簽署海岸防衛隊加強合作備忘錄。

記者鄭信貞

世界看台灣》台灣29年首見赴閣揆訪日 瓜地馬拉在野黨尋求親中 國際關注

昨天(29)世界怎麼看台灣?台灣揭露俄國軍艦通過。台灣29年來首派行政院副院長鄭文燦訪日;瓜地馬拉在野黨總統候選人盼與中國建立更緊密關係;美國眾院軍委會大規模訪台;美國盼與印度在南海加強合作。獲國際高度關注。

在台灣遭受中國的軍事威脅方面。比利時《自由比利時報》(La Libre Belgique)、《晚訊報》(Le Soir)、瑞士《晨報》(Le Matin)、希臘《金融消息》(Banking News)、保加利亞《即時新聞網》(news.bg)、阿根廷《布省資訊報》(Infobae)報導,台灣在其海岸附近發現兩艘俄羅斯軍艦:導彈系統在海岸上啟動。

美國《NBC News》報導,台海戰爭對半導體產業所帶來毀滅式的影響。韓國《聯合新聞電視台》報導,中國經濟愈困難,台灣的風險就愈大。日本《讀賣新聞》報導,世界新聞媒體年會在台北揭幕,討論假消息與AI。

在台灣的國際外交方面。美國《彭博》(Bloomberg)報導,台灣29年來首派副閣揆訪日。報導指出,台灣行政院副院長鄭文燦本週率領經濟產業交流團訪問日本,拜會重要日商,在強化台灣半導體產業鏈等重要議題上與日方交流對話。前次台灣副閣揆訪日是在1994年。

鄭文燦發文指出,拜會日本前首相、現任自民黨副總裁麻生太郎;對台日經貿交流、產業合作及強化台日關係等議題進行深度討論。《NHK》報導,鄭文燦還拜會自民黨幹事長、未來日本首相潛在候選人茂木敏充。

鄭文燦此行恐再次激怒中國。台灣副總統賴清德去年赴日參加前首相安倍晉三的葬禮後,中國外交部向日本提出嚴正交涉。北京可能也對美國國會代表團抵台訪問不滿。眾議院軍事委員會主席羅傑斯(Mike Rogers)28日與蔡英文總統會面時表示,從此次訪團成員包含共和與民主兩黨議員可知,美國對台支持跨黨派且堅定不移。

日本《日本經濟新聞》、《每日新聞》報導,鄭文燦訪日。

《日本經濟新聞》報導,瓜地馬拉總統大選中間偏左對決,黑馬候選人對台外交成焦點。報導指出,中間偏左的新興政黨「種子運動黨」在中美洲國家瓜地馬拉總統大選中成為黑馬。該黨總統候選人阿雷瓦洛(Bernardo Arévalo)已確定將挺進8月舉行的決選投票。阿雷瓦洛並未明言是否會繼續維持與台灣的邦交關係。

第一輪投票,「全國希望團結」候選人托瑞斯以15.8%得票率居於首位,她選前接受《日經》書面專訪時提及,將強化與台灣的外交及商業關係。第一夫人的托瑞斯被認為是最有機會的候選人,但與位居第2的阿雷瓦洛之間的得票率差距僅不到5%。托瑞斯於2019年的總統大選中也在第一輪投票取得首位,但在決選投票中遭到現任總統賈麥岱逆轉。

阿雷瓦洛在選前民調都未進到支持率前段班,並未被視為有機會的候選人。與托瑞斯相比,在國民之間的知名度偏低,在維持對台邦交上被認為較為消極。阿雷瓦洛在選戰期間被詢及較重視台灣與中國哪一方時回答,兩邊都不是。「種子運動黨」的副總統候選人Karin Herrera回應,打算支持不損害自國主權,且能締結對國民有益的協定的國家。

瓜國近年致力與於擴大對台出口咖啡及蔗糖等農產品。台灣的瓜國咖啡進口量在2022年較上(2021)年增加約6成,達到約2300萬美元額度,刷新歷史最高紀錄。瓜國咖啡在全球市場僅約2%市占率,在台灣市場則占據約1成多。台灣總統蔡英文於3月底至4月上旬出訪友邦瓜地馬拉及中美洲國家貝里斯,並與瓜國總統賈麥岱二度會談。雙方就維持邦交及經濟合作達成共識,對內外展現重視彼此的立場。

美國《CNBC》報導,美國跨黨派國會議員訪台。韓國《首爾經濟新聞》報導,台灣警告國民在香港旅行時要小心。

在中國的國際外交方面。英國《路透》(Reuters)報導,美國盼與印度在南海加強合作。報導指出,美國國務院亞太助卿康達(Daniel Kritenbrink)28日對華府智庫「戰略暨國際研究中心」表示,美國期待與印度在南海強化夥伴關係;中國在爭議水域的脅迫行為有明顯增加的趨勢。他指出,美國在該區域的重點,是協助共同企盼世界和平穩定的盟友、夥伴與盟友建立能力。

康達,歡迎任何抱持同樣願景的國家一起合作,當然包括印度。大國不應欺壓小國,指涉中國與其他南海主權聲索國的爭端。

中國駐華府大使館發言人劉鵬宇表示,北京對南海的立場具有堅實的歷史及法律基礎,而美國並非爭端方,不應在地區從事軍事任務。

印度雖非南海主權聲索國,近年來也在該區域強化安全關係,顯示其意圖在反制中國方面扮演更重要的角色。印度海軍28日表示,將贈送越南現役飛彈巡防艦作為禮物。這是印度首次贈送軍艦給任何國家。

美國《外交事務》(Foreign Affairs)探討,美國應降低美中關係取得重大進展的期望。《路透》報導,葉倫盼訪中重建接觸。另報導,捷克新安全戰略將俄羅斯列為威脅、中國係體制挑戰。西班牙《ABC》報導,在最小程度改革確認失敗後,古巴依附中國。德國《世界報》(Die Welt)報導,普廷倒台將會是中國的惡夢。

記者鄭信貞

中國惹人嫌》中國戰機又在南海危險飛行 美軍印太司令部強烈抗議、嗆將持續航行

中國解放軍又在南海執行危險飛行。美國印太司令部30日聲明,指美國空軍RC-135偵察機近日飛越南海時,遭中國殲16戰機攔截,採取不必要的侵略性飛行動作。印太司令部強調,印太聯合部隊將繼續在國際空域飛行,不因此受阻。

印太司令部指出,RC-135偵察機5月26日在南海飛行時,遭到中國殲16戰機攔截,但殲16飛行員選擇在攔截過程中進行非必要的侵略性飛行動作。

美軍公布的影片可看到,殲16從RC-135的右側直接斜切到RC-135前方,迫使RC-135飛過殲16的噴射尾流,如此也造成RC-135機身劇烈晃動。

印太司令部表示,RC-135當時正在南海國際空域進行例行性任務,且過程遵守國際法規,中國軍機如此攔截行為並不專業。印太聯合部隊將繼續在國際空域飛行,同時也期待印太地區所有國家都能依照國際法,安全地使用國際空域。

中國外交部發言人毛寧對此回罵,美國長期、頻繁派艦機對中國進行抵近偵察,嚴重危害中國的國家主權安全,這種挑釁性的危險行動是引發海上安全問題的根源。叫囂美國立即停止此類危險的挑釁行動,中國將繼續採取必要措施,堅定維護自身的主權安全。

記者鄭信貞

中國惹人嫌》管碧玲籲中國嚴管違法抽砂 華府智庫批:意圖藉此否定他國行政權

中國砂石船屢次在台灣海域違法抽砂,甚至派出民兵船騷擾南海鄰國。海洋委員會昨(31)舉行「海域受抽砂影響國際研討會」,邀請美國、日本、菲律賓、馬來西亞、印尼等國專家共商對策。海委會呼籲中國應正視中國船隻違法抽砂的行為,且要嚴格執法,才能證明中國政府並未刻意縱容船隻違法抽砂之舉。美國華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)主任葛雷格利‧波林(Gregory Poling)表示,中國政府透過補貼方式讓中國船隻違法抽砂,是種非軍事手段的灰區作法,藉此否定其他國家的行政權、阻絕他國的權力。

管碧玲表示,台灣周遭海域出現許多違法抽砂行為,已嚴重破壞台灣海域的生態環境、漁業資源、生物棲息地、海底電纜,而出現在台灣海域的違法抽砂行為都來自對岸。她籲中國政府正視其船隻在台灣海域的違法抽砂行為外,還必須要嚴格執法,才能證明中國船隻肆無忌憚的違法抽砂行為,背後並沒有中國政府的刻意縱容。

管碧玲指出,立法院2021年修正通過「土石採取法」、「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」,提高採砂行為的刑責與罰金,也可扣押抽砂船;該法通過後,對於後續遏止非法採海砂行為發揮效果,修法前2020年驅離盜砂船隻達3991艘次,2021年修法後驅逐盜砂船隻665艘次,去年只有224艘次。

波林指出,中國船隻頻頻在各海域從事違法抽砂行為,或中國民兵船在各海域集結騷擾各國的海巡船隻等,都是透過此類脅迫的措施,試圖在這些海域否定其他國家的行政權,並且意圖在這些海域強制實施中國法律。2017年到2018年期間,馬來西亞、越南海巡隊在該海域都能實質控制,但從最近的船舶系統可看到中國海警船已頻繁出沒,中國海警透過這類行為,主張在南海開發天然油田的權力。

波林指出,自習近平上台後,中國政府就透過補貼方式,獎勵這些船隻集結到南海蒐集物資;不只破壞當地生態,更讓各國的海巡或海軍疲於奔命。中國補助這些船隻的錢可能達數億美元,但這類灰色行為對彰顯主權而言,整體花費對中國來說是非常便宜。

波林表示,中國民船近年更干擾菲律賓、汶萊等國家的補給線,透過這些方式逼迫其他國家強勢回應,而這些國家若真的強勢回應,中國又會為此大作文章,他指出,中國船隻的灰區行為與艘數,已經比所有亞洲國家加總的船隻都要更多,也導致各國的海巡都忙著驅趕中國船隻,無心於其他公務。

國家海洋研究院針對馬祖生態變化,進行專題報告;發現被抽砂的海床,有多達40%的不規則坑洞,有的面積達到近600平方公尺、深5公尺,且抽砂區域的浮游植物及仔稚魚的豐富度,比非抽砂區域少,凸顯生態被嚴重破壞。

記者鄭信貞

世界看台灣》台灣拒絕中國劃紅線 中國空軍侵犯美軍 國際關注

昨天(31)世界怎麼看台灣?日本輿論關切中國對台武力威脅;台灣關注網路、通訊是否會遭到中國干擾;台灣表示,不會讓中國劃紅線。中國戰機的危險飛行,對美軍造成威脅;中國拒絕美國所提兩國防長在香格里拉對話會晤的要求。韓、澳同意加強防務合作。獲國際高度關注。

在台灣遭受中國的軍事威脅方面。日本《朝日新聞》探討,嚇阻中國犯台,外交意圖至關緊要。美國《彭博》(Bloomberg)報導,台灣關注網路、通訊是否會遭到中國干擾。法國《觀點周刊》(Le Point)報導,台灣面臨戰爭威脅。日本《讀賣新聞》報導,沙灘是台灣防衛的生命線。

比利時《國家廣播電視台》(RTBF)、瑞士《公共廣播電視台》(RTS)、《20 Minuten》均報導,台灣揭露中國航艦穿越台灣海峽。

在台灣的國際外交方面。美國《新聞週刊》(Newsweek)報導,台灣官員表示,不會讓中國「劃紅線」。報導指出,台灣總統蔡英文的資深幕僚顧立雄29日表示,美眾院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)和蔡英文總統4月初在加州、而非台北會面,對雙方而言皆為「適切安排」,且展現某種程度的克制。如果麥卡錫真的想來台灣,我們仍然歡迎他,就像之前歡迎裴洛西(Nancy Pelosi)一樣,只是麥卡錫尚未表明這類計畫;台灣不該由中國來劃定紅線。

顧立雄說,不想臆測中國侵台時間表。若中國真有意攻台,主要目的是不斷延後其企圖,不挑釁、不輕舉妄動,並維護台海和平穩定的現狀。這不僅是台灣的責任,也是全世界共同的責任。倘若台灣遭到封鎖或攻擊,可以想見其製造業將停工而難以出口台積電的晶片,對全球經濟將造成難以扭轉的重大傷害。

秘魯《一號報》(Uno)報導,台灣出席APEC貿易部長會議,爭取支持加入CPTPP。

在中國的國際外交方面。美國《美聯社》(AP)報導,美軍抱怨中國戰機行動不安全且具侵略性。報導指出,美軍印太司令部30日發布聲明指出,美國RC-135偵察機26日在國際空域執行例行任務時,中國殲-16戰機飛行員直接飛至RC-135機鼻前方,實為不必要的侵略性舉動。印太司令部強調,美國將繼續在國際法允許的任何地方飛越、航行及執行任務,料其他國家也是如此。

美國防衛領袖抱怨中國軍方過去5年來變得極具侵略性,在該區域攔截美國軍機艦。近幾個月,華府對台軍援與軍售、北京在爭議南海專斷伸張主權並出動間諜氣球飛越美國,使得雙邊緊張只升不降。

中國外交部發言人毛寧30日譴責美國,稱華府應切實尊重中國的主權、安全和利益關切,立即糾正錯誤做法,展現誠意,為中美兩軍對話溝通創造必要的氛圍和條件。

去年夏天,美國參謀首長聯席會議主席密利(Mark Milley)訪問印太地區時表示,中國軍機艦在太平洋地區攔截美國與其夥伴國家部隊的次數已大幅增加,不安全互動的次數也以類似的比例增加。

中國時常挑戰美國與其盟友的軍機,尤其是在具戰略意義的南海上空。這類行為導致2001年兩國軍機在空中相撞,以致中國損失一架軍機、飛行員殉職。北京對美國在該區域部署軍力深惡痛絕,時常要求美國軍機艦離開。

《美聯社》、《華爾街日報》(The Wall Street Journal)、西班牙《歐洲通訊社》(Europa Press)報導,中國拒絕美國所提兩國防長在香格里拉對話會晤的要求。英國《路透》(Reuters)報導,因美中緊張加劇,中國科技公司積極去中化。

《路透》報導,韓國、澳洲同意加強防務合作。報導指出,韓國防部表示,韓、澳國防部長30日同意加強防務合作。

韓國防長李鐘燮在首爾舉行的首次南韓-太平洋島國峰會場邊與澳大利亞防長馬勒斯(Richard Marles)會晤。李鐘燮表達韓軍參與由澳洲領導的多國軍事演習「印太奮進」(Indo-Pacific Endeavour)、澳洲國防軍移除太平洋水雷的「安全給予行動」(Operation Render Safe)之意願。韓、澳同意舉行工作階層會議,此係為了修訂兩國於2011年所簽署旨在增進防務產業合作的諒解備忘錄一環。

韓國總統尹錫悅發言人表示,馬勒斯亦與尹錫悅會面,討論如何攜手擴大與太平洋島國的合作。

貝里斯《記者報》(The Reporter)報導,G7領導人在中國家門口召開峰會,尋求對北京威脅的統一回應。

加拿大《環球郵報》(The Globe and Mail)、《加拿大電視台》(CTV)報導,新民主黨籍國會議員關慧貞(Jenny Kwan)稱,她亦是中國干預內政的目標。

記者鄭信貞

國際聯手防中霸權》台邀美、日、菲、馬、印尼 共研防範中國盜砂、南海爭議

中國近年在台灣週邊猖獗盜採海砂,並大舉於南海擴張軍事武力與民兵船,困擾周遭所有國家。不只美、日、菲海巡將首度聯合演練;海洋委員會今(31)也主辦「海域受抽砂影響國際學術研討會」,邀請美國、日本、菲律賓、馬來西亞、印尼,共商對策。

海洋委員會、海洋大學今於台北福華國際文教會館舉辦「海域受抽砂影響國際學術研討會」。海洋大學強調,中國因基礎建設,砂石需求大增,金門海域從2005年就出現中國抽砂船,馬祖南竿2019年起中國抽砂與運砂船「船隊」有時多達上百艘,澎湖更是馬祖的2倍,中國長期越界盜採台灣海域砂石,導致海岸線退縮、破壞海洋生態、改變水文環境,更衍伸航安及國安風險等諸多問題。依海巡署統計,2020年驅離中國抽(運)砂船3991艘次;修法從重量刑後,2021年665艘次、2022年224艘次,逐年減少,可見達到嚇阻效果。

這次研討會涵蓋「國際觀點與區域國家共同遏阻抽砂之展望」、「抽砂對海洋環境、資源之衝擊及對策」、「抽砂之法律與執法問題及其因應策略」3大主題。演講者包括長期關注南海爭議的美國CSIS戰略暨國際研究中心主任Gregory Poling、日本早稻田大學副教授瀨田真、中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修、印尼Danareksa國營智庫首席經濟學家Rima Prama Artha、橋頭地檢署襄閱主任檢察官謝肇晶、南投地檢署檢察長黃元冠等。

記者鄭信貞

世界看台灣》美眾院中國委員會聚焦中國對台威脅 中國介入台灣選舉 國際關注

昨天(25)世界怎麼看台灣?台灣選舉處於中國的高度干預之下;美國F-16戰機生產落後,台灣難在2024年前獲得。中國高度介入台灣選舉;美眾院中國委員會聚焦中國對台威脅;巴拉圭將與台灣維持邦交;中國在南海設置浮標。獲國際高度關注。

在台灣的內政、財經方面。法國《法新社》(AFP)報導,台灣廣達電腦證實將加碼投資墨西哥。英國《衛報》(Guardian)、法國《世界報》(Le Monde)報導,中國高度介入台灣選舉。

在台灣遭受中國的軍事威脅方面。美國《彭博》(Bloomberg)報導,受到武漢肺炎等原因影響,台灣2024年前難以取得美國F-16戰機。

在台灣的國際外交方面。英國《路透》(Reuters)報導,美眾院中國委員會建議國會對台灣和維吾爾問題採取行動。報導指出,聯邦眾議院「美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會」24日批准報告,反擊北京對待維吾爾族等少數民族的方式,並試圖遏阻中國發動對台衝突。是該委員會1月成立以後,首度發表報告。

有關維吾爾的報告中建議,對涉及種族滅絕的中國科技公司實施制裁,並針對禁止進口使用維吾爾強迫勞役的產品之現行法律加強執法。共和黨眾議員蓋拉格(Mike Gallagher)表示,眾議院將挺身反對種族滅絕這種最惡劣的罪行。

報告關台灣的建議,包括改善台美軍隊聯合訓練、加速國會已批准出售的武器交付、強化美軍在該區域的基地,其中部分建議可能會納入國會過去60年來每年都會通過的這項法案。民主黨首席眾議員克利什納穆希(Raja Krishnamoorthi)表示,台灣人民理應過著和平的日子,不受威脅和恫嚇。

《法新社》報導,巴拉圭現任總統阿布鐸指出,準備好與台灣維持邦交,並與中國開展貿易關係。報導指出,即將卸任的巴拉圭總統阿布鐸(Mario Abdo Benitez)24日表示,巴拉圭對與中國進行貿易保持開放態度,但不會因為施壓而改變與台灣的外交關係。

巴拉圭大型企業及主要反對黨候選人皆在競選期間敦促巴拉圭改變外交承認對象,以利巴國進入中國的龐大市場。

然而,阿布鐸表示,他在2018年執政後,改變與台灣的「策略聯盟」,貿易額出現大幅增長。在此之前,巴拉圭與台灣僅是合作關係,現在朝向互補的策略聯盟前進。巴台貿易在他任內成長500%,若此態勢延續下去,就有充分的理由可以捍衛與台灣的策略聯盟。下任政府可以帶來更多的台灣投資。

對於巴西總統魯拉(Lula Inacio Lula da Silva)曾說南方共同市場應將場與中國簽署的貿易協定視為優先要務。阿布鐸表示,沒有反對與任何人做生意,但我們相信我們應該堅定地維繫與台灣的外交關係。

瑞士《時代報》(Le Temp)報導,瑞士議員並非一致贊同台灣立委參訪沃邦邦議會。希臘《資本電子報》(capital.gr)報導,中國反對美台貿易協議。

在中國的國際外交方面。美國《美聯社》(AP)、《華爾街日報》(The Wall Street Journal)、《NBC News》、西班牙《歐洲通訊社》(Europa Press)報導,新任中國駐美大使謝峰啟程赴任,叫囂中美關係嚴重困難。

《路透》報導,中國在南海布設3座導航燈浮標。報導指出,中國交通運輸部24日表示,其南海航海保障中心在南沙群島的火艾礁(Irving Reef)、牛軛礁(Whitson Reef)和南薰礁(Gaven Reef)附近設立3座燈浮標。

本月稍早,菲律賓亦在其專屬經濟區內,包括在牛軛礁,布設插著國旗的導航浮標。2021年曾有數百艘中國船隻在菲國專屬經濟海域內停泊。

《路透》報導,日相岸田文雄指出,日本不會加入北約,但證實北約擬於日本設立聯絡處。荷蘭《媒體要聞》(Media Monitor)、《忠誠報》(Trouw)報導,荷蘭外長胡克斯特拉訪問中國開局緊張。加拿大《環球郵報》(The Globe and Mail)社論要求,應對中國滲透進行獨立的公開調查。

《環球郵報》報導,中國與俄羅斯簽署經濟協定,強化雙方關係。哥倫比亞《美洲對談》(Dialogo Americas)報導,中國影響摧毀拉丁美洲。

記者鄭信貞

超惡質!中國海警船南海逞兇 幾乎撞翻菲律賓海巡小艇

實在太惡質,中國在南海的行徑已與土匪無異。菲律賓海岸巡防隊搭載新聞記者的小型船艇,23日在南沙群島仁愛暗沙(Second Thomas Shoal)航行時,竟遭中國大型海警船攔截,龐大的中國海警船艦幾乎要把菲律賓小艇給撞翻。全程均遭《法新社》(AFP)直擊,見證中國的惡行惡狀。

《法新社》報導,多家媒體受邀參加2艘菲律賓海巡隊船隻在南海展開1670公里巡邏,造訪10多個島嶼和珊瑚礁。然而,菲國巡邏艇「馬拉帕斯加號」(BRP Malapascua)、「馬拉布里戈號」(BRP Malabrigo)竟被中國海軍船艦和海警船尾隨,並在6天航程中數次被命令離開該海域。

「馬拉帕斯加號」海巡船指揮官葉南德茲(Rodel Hernandez),以聖經故事「大衛與歌利亞」形容23日幾乎相撞的事件。強調若自己沒切斷引擎並反向倒轉,就會在船頭發生碰撞。

當時是菲律賓海巡隊44公尺長的「馬拉帕斯加號」接近仁愛暗沙(Second Thomas Shoal)後,大上兩倍多的中國海警船艦駛進其航道。

葉南德茲指出,中國大型海警船距離「馬拉帕斯加號」不到45公尺,他只能迅速採取行動,才避免了2艘鐵殼船互撞。《法新社》就在距離不到1公里的「馬拉布里戈號」船上目睹此一事件,並見到第2艘中國海警船在附近。

菲國海巡隊「馬拉帕斯加號」和「馬拉布里戈號」曾廣播,打算駛入淺灘實地勘查,要求中國船隻遠離其航道。中國海警透過無線電回嗆,菲船在中國領海內非法航行,並要求其離開。

記者鄭信貞

中國軍演鬧劇》會怕就好!史上最大美菲肩並肩軍演今登場 中國演習急收工

中國不滿蔡英文總統在美國會見聯邦眾議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy),自8日起舉行3日繞台軍演,但僅大規模派遣軍機、艦擾台,昨即草草結束。原來是美國、菲律賓歷來最大規模的「肩並肩聯合演習」(Balikatan)今(11)起正式登場,直到28日。中國外交部氣急敗壞地警告,不得介入南海爭議。

2023年度美菲「肩並肩」(Balikatan)聯合軍演,地點包括呂宋島北部、巴拉望等地,重點為海上安全防禦等,且將首度實施水上實彈演練,重點將是海上、海岸防衛,及增進海域意識。

此次肩並肩軍演規模超越往年,共計動員約1.76萬名軍人參與,包括約1.2萬名美軍、5000多名菲律賓軍隊成員;澳洲國防軍也派出111人特遣隊參加,主要參與特種作戰等小型演訓。

中國外交部昨聲明指出,有關國家間的交流合作不應當針對第三方,應當致力於地區的和平穩定,而不是相反。並強調,美菲軍事合作不得介入南海爭議,更不得損害中國領土主權、海洋權益和安全利益。

記者鄭信貞

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