北捷取消8折挨轟強勢闖關 柯文哲：一定要新北支持才能推 | ETtoda
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台北捷運取消電子票證8折優惠，研議「忠誠方案」，讓搭乘次數愈多的旅客享有更多優惠，一個月搭乘31次以上，現金回饋20%，不過新北市不滿砲轟，該方案未經充分溝通，「不應片面逕自宣布」強勢闖關。 對此，台北市長柯文哲7日受訪強調，一定要新北市的支持才有辦法推動，已經下令交通局禮拜一去新北市說明。
新聞來源：ETtoday新聞雲
交通局
新北規劃玫瑰停車場 余天：協助爭前瞻經費 | 芋傳媒 TaroNews
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新北市三重區玫瑰立體停車場正由交通部公路總局審核中，爭取前瞻基礎建設計畫經費支援興建。民主進步黨籍立法委員余天今天前往會勘，盼望公路總局加速審核滿足地方停車需求。
新聞來源：芋傳媒 TaroNews
五股新公有停車場地面歪斜 議員要求限期改善 – 生活
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位於五股區新五路二段與芳洲路交叉口、台65線高架橋下方的一處閒置空地，經市議員陳明義爭取後闢建為停車場，並於10月初完工，但新停車場地面歪斜，民眾煞車沒踩好恐會「倒退嚕」，讓陳明義直批「施工草率」，要求相關單位限期改善，對此交通局回應，已要求施工廠商重新整地，最快11月初完工。陳明義指出，為因應未來五股守讓堂落成帶來的車潮，以及附近住戶停車方便，今年3月初會勘後，決議將此處閒置用地改建為停車場，增加台6位於五股區新五路二段與芳洲路交叉口、台65線高架橋下方的一處閒置空地，經市議員陳明義爭取後闢建為停車場，並於10月初完工，但新停車場地面歪斜，民眾煞車沒踩好恐會「倒退嚕」，讓陳明義直批「施工草率」，要求相關單位限期改善，對此交通局回應，已要求施工廠商重新整地，最快11月初完工。陳明義指出，為因應未來五股守讓堂落成帶來的車潮，以及附近住戶停車方便，今年3月初會勘後，決議將此處閒置用地改建為停車場，增加台65線高架橋下空間效益。不料陳明義10月初與相關單位到場驗收工程時，發現新停車場地面歪斜，萬一民眾倒車時煞車沒踩好，恐會「倒退嚕」，且周邊沒安裝防護設備，民眾車門一開就緊鄰馬路，有安全上的疑慮，令陳明義直批「施工草率、政府工程不該如此！」，並要求交通局限期改善。交通局回應，停車場原定設計為平整地面，但施工廠商因經驗不足，直接在原有地貌加混凝土施作，導致地面傾斜，已要求重新整地施作，另外周遭也將加裝「ㄇ」字型防撞桿，全部工程最快11月初完工。交通局表示，新闢停車場經費約90萬元，後續整地的新增費用，將由廠商自行吸收，完工後預計可提供29個臨時停車位，待確認安全性無虞後，才會對外開放。
新聞來源：中時電子報
高雄交通事故降 韓國瑜指示再努力預防 | 聯合新聞網
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高雄市7、8月A1（當場或24小時內死亡）、A2（受傷或超過24小時死亡）交通事故呈下降趨勢，市長韓國瑜今下午出席市府道安會報指示，易肇事路口每日至少2小時專責警力站崗…
新聞來源：聯合新聞網
山城動力引擎再一顆！豐原轉運中心110年底完工 – 生活
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山城發展再下一城！繼「豐富專案」7月開工，整合金融服務專區、國民運動中心、住宅及商業區將成為豐原發展的門戶新核心區，台中市政府也啟動延宕2年的豐原轉運中心，目前已完成招標，結合地上轉運中心功能，在豐原車站東站興建多目標立體停車場，串連鐵、公路運輸服務，並提供汽、機車停車空間，預計110年底完工，將再活化豐原發展。交通局長葉昭甫說，豐原轉運中心工程106年即編列預算，規畫初期因地下管線等因素延宕近二年，盧山城發展再下一城！繼「豐富專案」7月開工，整合金融服務專區、國民運動中心、住宅及商業區將成為豐原發展的門戶新核心區，台中市政府也啟動延宕2年的豐原轉運中心，目前已完成招標，結合地上轉運中心功能，在豐原車站東站興建多目標立體停車場，串連鐵、公路運輸服務，並提供汽、機車停車空間，預計110年底完工，將再活化豐原發展。交通局長葉昭甫說，豐原轉運中心工程106年即編列預算，規畫初期因地下管線等因素延宕近二年，盧秀燕上任後指示交通局積極推動，多次邀請專家學者召開會議研討，並極力協商各管線單位自費限期遷移所屬管線。另於今年7月5日召開地方說明會，依民意計畫興建兼具轉運、商場及停車場功能的轉運中心，並密集召開審查會議，終於今年8月21日上網辦理公開招標作業，取得建造執照，9月24日完成招標。交通局表示，將在豐原車站東站停6用地打造的豐原轉運中心，面積約1公頃，為求土地效用最大化，交通局透過公共設施用地多目標使用辦法，將轉運中心結合商業及停車場開發立體停車場，成為繼台中火車站轉運中心後，配合鐵路高架化以及大眾運輸路網規劃發展的第二個轉運中心，大幅強化豐原區大眾運輸服務。交通局說，此案工程決標價為6億968萬元，預計110年底前完工，除一樓為8席公車轉運站、二樓為商場外，停車場約可提供汽車格301席，機車格849席，同時建物也預留結構供未來向上增建，以符地方發展需求。交通局強調，正動工中的「豐富專案」，定位為帶動豐原發展的門戶新核心區，將引進運動服務業、運動體驗行銷、運動科學研究等相關產業進駐，配合豐原國民運動中心、金融服務專用區及商業區等整體開發，朝向「運動產業園區」發展，總開發面積達5.51公頃，未來加上豐原轉運中心完工後相輔相成，將大力提升豐原發展。
新聞來源：中時電子報