北市交通局1人確診 與柯文哲黃珊珊同場會議 | 生活 | 中央社 CNA
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北市交通局表示,曾跟市長柯文哲、副市長黃珊珊出席同場會議、接觸到確診者的1名人員確診COVID-19,市政大樓6樓北區已清消、同空間辦公人員快篩皆陰性。
新聞來源:中央社
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北市交通局表示,曾跟市長柯文哲、副市長黃珊珊出席同場會議、接觸到確診者的1名人員確診COVID-19,市政大樓6樓北區已清消、同空間辦公人員快篩皆陰性。
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台北市政府又傳出確診個案,為一名交通局人員染疫,交通局今(19)日證實,此個案為運輸資訊科人員,並曾與台北市長柯文哲、副市長黃珊珊13日一同與府外協會開會,遭到匡列隔離後,於今日確診陽性,目前市政大樓6樓北區進行軟性封鎖,後續將進行清消。
新聞來源:三立新聞網
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台北市長柯文哲、台北市副市長黃珊珊因於13日下午2時在府內接待ITS協會近1小時,所以17日晚間與交通局等人被衛生局匡列居家隔離10天,4月24日凌晨0時才能解隔;據了解,曾經與會的人員於19日確診。對此,台北市交通局19日證實,此個案為運輸資訊科人員,18日晚間做PCR後被通知今天確診,目前市政大樓6樓北區進行軟性封鎖。
新聞來源:ETtoday新聞雲
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新北市交通局昨天辦理北大公車調度站申設說明會,現場民眾反映學童通行安全、空污噪音、路口壅塞等交通問題,以及建議另覓適合的地點設置公車調度站等訴求;交通局長鍾鳴時表示,十分理解民眾的心聲和質疑,強調國成街早在兩年前即訂定為通學巷,將優先辦理通學環境改善,來提升學童通行安全。新北市議員林金結則另建議5塊
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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因應春節返鄉需求,台南市交通局防疫計程車能量充足,並要求司機完成2劑疫苗注射及教育訓練課程,載客過程全程戴口罩、遵守載客規定及清消作業,嚴格落實各項防疫措施,嚴密保護司機也為健康把關。
新聞來源:ETtoday新聞雲
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台中市議員林祈烽和施志昌接獲市民投訴,在iBike租借站竟然看到有一位白頭髮的阿嬤,在停車架上空踩自行車,不曉得是在運動健身或是做復健工作,外勞看護就坐在輪椅上看著她騎車。林祈烽和施志昌今(10)日呼籲,交通局應在各租借站設告示牌,禁止任何人空踩iBike,以免損壞車體,危及下一位使用者的安全。台中
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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台中市交通局宣布線上繳交停車費享8折優惠,民進黨市議員江肇國表示,優惠方案根本了無新意,建議市府調降或暫緩住宅區附近停車收費,假日應可停黃線。台中市交通局表示,視台中疫情變化調整,兼顧防疫與紓困。江肇國表示,因疫情影響,民眾開始改為居家辦公,但有些民眾所居住的地方沒有自家停車格,也無租賃月租的停車空
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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台南市議會今(6)日進行交通局和觀光旅遊局工作報告,國民黨團痛批民進黨前瞻捷運計畫,根本不適合路窄巷多的古都台南,硬推高架單軌,不但會讓交通進入黑暗期,五千億龐大的配合款及後續難以計數的人事及維修經費,更會為台南市財政和其他重大建設帶來浩劫。國民黨團書記長王家貞拿著看板說,黃偉哲市長自己都曾說「營運
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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今天是4月22日世界地球日,新北市交通局指出,根據民調顯示,2019年綠能運輸使用率為40%,2020年因受疫情影響,下降至37%,尤以捷運及公車減少最多。但在新北市政府團隊對防疫的超前部署、全力備戰努力下,目前大眾運輸使用率與2020年同期比較約增加3%,顯見在後疫情時代,市民對公共運輸信心已逐步
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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斥資370億打造的義享天地時尚廣場昨起試營運,首波以櫃位數超過3成的餐飲品牌為主,114家人氣餐飲食品及52家獨家品牌,吸引許多客潮湧入商場,今天營運進入第2天,高市府與業者不敢大意,除分階段管制、派遣義交及保全人員在路口疏導交通,並由業者出動捷運免費接駁車,兩天尖峰時段商場汽車停車場約7、8成滿,交通局即時調整路口號誌,路口並未出現壅塞情形,令警方鬆一口氣。交通局統計,昨日尖峰時段商場汽車停車場達7成滿,另龍德新路側裕順替代停車場達3成滿,緊鄰商場的捷運凹子底站首日運量,估計達8727人次,較上週增加59%,免費接駁車搭乘1305人次,大眾運輸才是化解當地交通衝擊的最大功臣。
新聞來源:自由時報電子報
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北市今天舉行北投區里長市政座談會,會中有35名里長共同連署反對淡北道路興建,批評市長柯文哲罔顧民意、承諾跳票。柯文哲聽完里長訴求後指示交通局彙整里長意見並攜回檢討。
新聞來源:中央社
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新北市政府推動興建淡北快速道路,力拼今年動工,並呈報中央申請補助,但交通部認為,台北市民對於該案能否解決台二線交通問題仍有疑慮。台北市長柯文哲今(4日)前往北投區與里長進行市政座談,高達35位北投里長連署反對淡北道路,連署書中更嗆柯「勾結新北市、背叛台北市」、「承諾跳票」。柯聽聞里長意見後,要求交通
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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台北市長柯文哲今早主持交通會報,聽取交通局報告「多事故地點改善作為」案,柯文哲十分好奇問,每年10大事故路口有哪些經過多年處理,還穩穩排在10名之內,當場「出作業」要官員彙整數據,並找專家研究因流量大到無法處理、頑強抵抗的路口,他對「這種頑強抵抗的」特別有興趣,有的話他要去參觀。對此,交通局科長彭志文指出,去年前10名的車禍事故路口主要落在市民大道上,以及民權東西路、忠孝東路等路段上的路口,這些路段主要是北市東西向的橫貫的重要幹道,車流量相當大。目前統計到去年前3季,尚未全部出爐,會持續觀察。
新聞來源:自由時報電子報
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台中市雙十公車從今年1月1日起改為市民優先,民進黨市議員賴佳微、江肇國、周永鴻、邱素貞今(5)日指出,出現多起已完成綁卡的民眾搭車刷卡被扣款的情形。議員們痛批,到底是系統出錯?還是根本就沒有做好?市府應儘速排除問題,並將多扣的費用退還於民眾的卡裡,不要誇喊市民優先到頭來還是一場騙局。交通局長葉昭甫強
新聞來源:新頭殼 Newtalk
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台中捷運綠線發生斷軸事件停止營運迄今,真正的原因仍未確定,新任民進黨團總召謝明源今天表示,新的黨團幹部上任後會展開討論,不排除直接到捷運公司要求報告捷運斷軸進度。而中市府交通局則表示,中捷綠線聯結器斷軸原因,由北捷調查中,先前是認為斷裂的連結器軸心在降伏強度、抗拉強度,均不符合設計標準,但中市府為了慎重,仍要求更廣泛的調查及了解,但在恢復通車之前,仍是一個階段一個階段的進行。
新聞來源:自由時報電子報