誤上賊船！印尼找中國建高鐵 超支24.7億美元
印尼雅加達至萬隆的高鐵由中國承建，但不只工程延宕，經費還超支24.7億美元（約台幣684億元），必須40年才能損益兩平。
千萬別相信中國。一帶一路倡議又有新苦主出爐。印尼雅加達至萬隆的高鐵由中國承建，但不只工程延宕，經費還超支24.7億美元（約台幣684億元），必須40年才能損益兩平。
《日本經濟新聞》報導，印中高鐵公司（KCIC）是中國、印尼企業組成的財團，正建設雅加達到萬隆、全長142公里的高鐵。總裁Dwiyana Slamet Riyadi說，考慮武漢肺炎疫情以及首都搬遷，近期對高鐵的可行性的研究要重新評估。
Dwiyana認為，目前最大的問題是成本超支，印尼最初預計建設成本為55億美元，但去年增加到60.7億美元；最近評估顯示，總建設成本不低於79.7億美元。
且載客量也下修，之前假設每日客運量為6.1萬人次，現降至3.1萬名乘客；預計成本回收恐須等40年，比之前的26年還多14年。
日本曾對這項高鐵建案表達興趣，計畫耗資6000億日圓，以當時匯率估算，約51.8億美元，其中4500億日圓由日本官方發展援助貸款提供資金，利率僅0.1%；但印尼政府最後選擇中國。
記者鄭信貞
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