電動車稱霸的年代來了?彭博新能源財經:6年內,電動車生產價格將低於燃油車
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39% 負能量
全球知名研究機構「彭博新能源財經」的研究預測,到了2027年,電動車的生產價格將低於燃油車的生產價格,屆時更嚴格的排放法規可能將讓電動車處於有利地位,並在下一個10年佔據新車銷售的優勢地位。[啟動LINE推播]每日重大新聞通知比利時力倡乾淨交通的非營利組織「交通與環境」(Tran
新聞來源:風傳媒
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全球知名研究機構「彭博新能源財經」的研究預測,到了2027年,電動車的生產價格將低於燃油車的生產價格,屆時更嚴格的排放法規可能將讓電動車處於有利地位,並在下一個10年佔據新車銷售的優勢地位。[啟動LINE推播]每日重大新聞通知比利時力倡乾淨交通的非營利組織「交通與環境」(Tran
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〔財經頻道/綜合報導〕美國電動車大廠特斯拉近期在中國風波不斷,有車主穿著寫有「煞車失靈」的衣服,20日在上海車展上指控特斯拉品質有問題,特斯拉後來也發出道歉聲明,但中國官媒的社論卻認為,特斯拉應
新聞來源:自由時報電子報
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42% 負能量
近年來電動車的市占率逐漸升高,財信傳媒董事長謝金河分享德國股市因福斯汽車(Volkswagen)宣布將專注開發電動車,並向電動車大廠特斯拉(Tesla)下戰帖而被拉抬。謝金河甚至直言,就如同賈柏斯(SteveJobs)發表第一代iPhone後,讓傳統手機大廠諾基亞(Nokia)、
新聞來源:風傳媒
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57% 負能量
歐洲各國都陸續提出禁售燃油車的時間,其中作為汽車大國的德國也準備在 2030 年停止銷售燃油車款,但德國民眾顯然不太樂意,近日德國能源署(DENA)的民意調查出爐,有高達 74% 反對燃油汽車禁令。
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〔即時新聞/綜合報導〕美國避險基金 Archegos Capital 爆倉危機傳出後週二金融股反彈,但隨著十年期美債殖利率觸及 2020年1月來最高,科技股表現不佳,蘋果和微軟領跌,週二美股下跌,跌幅
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〔財經頻道/綜合報導〕恐慌指數VIX下滑,美債殖利率回落(約1.43%),新冠疫苗利多消息,喚起華爾街對經濟更強勁復甦的希望,金融、航空類股急升,APPLE全美門市自去年三月來全面復業,228台
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電動車日漸普及,台北市停車場近年廣設電動車停車格位,北市停車管理工程處計畫在今年底將全面完成公有停車場建置充電柱,避免充電柱的電動車格位被霸佔,明年實施差別費率,若車主沒充電卻停在電動車格位,停車費每小時加收10元,但個性急的市長柯文哲認為,下個月發布命令實施就好,「千萬不要等到明年、等到反攻大陸以後」,3個月解決掉。停管處統計,2018年北市電動車登記數量為90輛、全國733輛,到去年北市登記數量為4233輛、全國為1萬1876輛,明顯成長。也因此,北市公有停車場陸續建置電動車位,2016年有37格、到去年增加至345格,停管處從2018年在3處停車場試辦電動車位智慧化管理,加設地鎖與充電柱,避免電動車位被占用。
新聞來源:自由時報電子報
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德國經濟部長致函台灣經濟部,請求協助德國汽車工業從台灣晶圓代工廠取得更多車用晶片,以避免車廠減產的新聞,再度讓大家注意到以台積電為首的台灣半導體業,影響世界產業的舉足輕重。包括蘋果、超微、小米等國際大廠,都因台灣半導體業的助力再創高峰,而英特爾、高通則因未能堅定和台廠
新聞來源:風傳媒
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坦白說拿晶片換外交,一步到位絕對不可能,但台灣應該把握這個機會,有序的實現晶片外交。車用晶片目前在台灣的市佔率太小了,況且要台灣擴增八吋廠的產能這是天方夜譚,但是台灣可以組織一個產業和政府的合作團隊,對世界各國提出一個合資方案。
新聞來源:雲論
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〔即時新聞/綜合報導〕拜登公布1.9兆美元新刺激計畫,美股開高走低,但台積電ADR推升費半指數創歷史新高,收盤四大指數漲跌介於-0.38%~2.13%。其中,台積電 ADR上漲6.06%、聯電ADR上
新聞來源:自由時報電子報
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行政院長蘇貞昌本週四在行政院主持院會時宣布,針對今年購買電動機車者,經濟部給予每一部7000元的補助,若採用國產電池芯,再加碼補助3000元,另外,今年環保署不分油、電機車,都還是會給予3000元汰舊換新的補助,院會並通過修法延長對汽機車汰舊換新的減稅補助,連日來引發網友熱議,並提出各種建議方案。有網友在蘇貞昌臉書留言表示,電動車有配套措施跟使用不便的問題,不解決根本問題只會補助,這叫會做事的政府?不過,也有網友高度肯定蘇貞昌,大讚「了不起的行政院,了不起的行政院蘇院長,政策頭頭是道,劍及履及且無所不到」。
新聞來源:自由時報電子報
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除了汽機車汰舊換新優惠延長到2026年外,行政院長蘇貞昌7日在院會也拍板,2021年經濟部電動機車補助金額不調降,維持2021年補助金額不變,即重型、輕型補助7000元,小型輕型補助5100元,採用國產電池芯加碼補助3000元。
新聞來源:ETtoday車雲
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鴻海股價早盤持續走堅,站穩百元之上,最高來到104.5元,漲4.6%,續創2017年11月下旬以來高點,市值逼近新台幣1.45兆元,以創辦人郭台銘持股13.42億股粗估,市值達1402億元。
新聞來源:中央社