週六. 5 月 18th, 2024

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紓困預算拉高上限至8400億?朝野明邀陳時中等官員協商 – 政治 – 自

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立法院朝野黨團今協商「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例修正草案」,鑑於疫情嚴峻,民進黨團提出修正動議,主張將特別預算上限拉高至8400億元,國民黨團質疑此舉是空白授權,要求相關部會首長應就疫苗採購等進行說明。最後立法院長游錫堃裁示,明邀請經濟、衛福、財政等部會首長再做協商。行政院函請審議紓困條例第11條及第19條修正草案,將特別預算上限拉高至6300億元,同時將特別條例的期限延長至明年6月底。本日協商,朝野僅就延長期限達成共識,對於預算上限是否拉高、何時取得疫苗、施打疫苗安排、疫苗藥證問題,以及防疫照護假是否補貼,補貼金額為何等,尚無結論。

新聞來源:自由時報電子報

快訊/政院紓困上限6300億不夠用? 民進黨團提案可加碼到8400億 |

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新冠肺炎疫情升溫,行政院會日前通過《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》修正草案,再次提高紓困振興特別預算上限至新台幣6300億元。對此,民進黨團27日提出修正動議,主張將紓困條例所需經費上限調整為6300億元,並得視疫情狀況,以不超過上限額度3分之1再編列特別預算,亦即最高可編列8400億元。

新聞來源:ETtoday新聞雲

說好的「改到好」?國民黨:蔡英文曾受蘇揆指派任台鐵改革小組召集人 | 政

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台鐵太魯閣號出軌意外造成50死、210傷,是台鐵史上最嚴重傷亡事故。肇事2日從邊坡滑落,被太魯閣號408次列車迎面撞上釀成悲劇;義祥工業社老闆李義祥被起底曾是民進黨花蓮黨代表。針對此次意外,國民黨砲火全開,大肆抨擊蔡政府。國民黨文傳會副主委黃子哲認為,蔡英文總統應該向全民道歉的3個理由,包含說好的「

新聞來源:新頭殼 Newtalk

蔡英文曾任「台鐵改革小組」召集人 國民黨爆:蘇貞昌指派的 | ETtod

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「義祥工業社」的工程車2日從邊坡滑落,被太魯閣號408次迎面撞上,奪走50條人命,讓台鐵的改革成為焦點。國民黨文傳會副主委黃子哲揭露,事實上,早在2006年,總統蔡英文擔任行政院副院長時,受命擔任「台鐵改革小組」召集人,而指派蔡的人,就是行政院長蘇貞昌,如今兩人雖主客易位,但做為執政者,對事故一再發生,當然責無旁貸。

新聞來源:ETtoday新聞雲

太魯閣+普悠瑪脫軌68人喪生 黃子哲轟:蔡英文沒把台鐵改革放心上 | E

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台鐵太魯閣號翻覆事故釀50死,國民黨文傳會副主委黃子哲痛批,總統蔡英文在普悠瑪事件後,曾承諾「台鐵的改革沒有上限」,如今卻變成打臉無上限;蔡總統執政5年既沒把台鐵的改革放心上,也沒要求行政院要好好督導交通部。

新聞來源:ETtoday新聞雲

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