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台北市電動機車輛數低於桃園市，台北市長柯文哲自嘲「天龍國怎麼會輸」，要求電動機車補助比照桃園、每輛補助9千元。台北市政府今早召開記者會公布電動機車3年補助計畫，每輛汰換購買電動機車（重型）補助9千元，今年首度增加新購電動機車（重型）補助、每輛補助4千元，預估3年釋出近8萬個補助名額，主持記者會的北市副市長彭振聲否認，強調沒有要跟桃園市比較，目的要淨化北市空氣。彭振聲記者會後受訪表示，北市要成為宜居城市，必須訂定目標，以2030年PM2.5達世界衛生組織建議值10μg/m3，市府31個局處朝共同目標前進，透過推拉政策以達成目標，柯市長雖然省下很多錢還款，但動支款項改善北市空氣品質也很重要。
新聞來源：自由時報電子報
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台北市長柯文哲去年10月主持交通會報時，得知北市電動機車占總機車數5%，在六都中排名第二，僅次於桃園市5.9%，讓柯相當訝異，並直言「我們是天龍國，怎麼會輸？」並要求環保局應擬電動機車推動計畫。北市府今（4日）宣布電動機車3年補助計畫，汰換購買電動機車最高加碼補助9000元，若加新購電動機車補助，每
新聞來源：新頭殼 Newtalk
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台北市國民黨籍議員鍾沛君日前檢查出右肺異常，經過開刀手術順利成功，市長柯文哲今(7)下午透露昨天有去探視鍾沛君，想說這麼年輕怎麼會得肺癌，認為大家應嚴肅面對PM2.5的問題。台北市電動機車占比率低於桃園市，位居全國第二，柯文哲下午出席「台北市市有房地設置公民電廠啟動記者會」，被問到要求環保局比照桃市
新聞來源：新頭殼 Newtalk
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全台電動機車數桃園市為六都第一，台北市長柯文哲去年10月主持交通會報時，得知台北電動機車占比率較桃園市低，當時他還說「我們是天龍國，怎麼會輸」，要求環保局擬電動機車推動計畫，比照桃園市補助電動機車。桃園市長鄭文燦今(7)日受訪表示，桃園電動機車推廣確實走在前面，不少縣市也效法桃園的電動機車補助方案，
新聞來源：新頭殼 Newtalk
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台北市政府過去力推綠色運輸，外傳台北市長柯文哲認為，環保局今年推出加碼補助的舊車換新車4000元至6000元太低，要求重新研議。對此，柯文哲7日沒有正面回應補助應加碼到多少額度，僅說電動公車、電動機車會成為北市未來2年重要政策；環保局空汙噪音防治科長楊梅華則說，目前都還在研議，確定後會發正式公告。
新聞來源：ETtoday車雲
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2020年全台機車銷售逾百萬輛創高峰，經濟部今（7）日宣佈電動機車購車補助，維持重型等級及輕型等級每輛為7,000元，小型輕型等級每輛為5,100元，另採用國產電池芯則加碼補助3,000元。
新聞來源：ETtoday財經雲
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業者認為，電動機車購車補助下修恐衝擊產業發展，經濟部次長林全能今天表示，購車補助雖下修，但環境建置相關補助未減，有助形成永續發展的友善環境，籲業者宏觀看待。
新聞來源：三立新聞網
