浮船、減重和挖沙 專家苦思救長榮貨輪脫困運河│TVBS新聞網
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台灣長榮海運「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河,使得水道航運暫時中斷。相關當局和專家正想方設法解決問題,選項包括讓船浮起、減輕荷重、挖開船周圍的泥沙等,但均非易事。
新聞來源:TVBS
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台灣長榮海運「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河,使得水道航運暫時中斷。相關當局和專家正想方設法解決問題,選項包括讓船浮起、減輕荷重、挖開船周圍的泥沙等,但均非易事。
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長榮海運巨型貨櫃輪「長賜號(Ever Given)」原預計從中國駛往荷蘭港口城市鹿特丹,但在前往地中海的途中擱淺在蘇伊士運河,重挫長榮海運股價,金管會證期局今(25)日表示,已洽公司,要求盡快發佈重訊。
新聞來源:ETtoday財經雲
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長榮海運巨型貨櫃輪在蘇伊士運河擱淺,恐讓木漿短缺、衝擊衛生紙供應。經濟部表示,相關廠商存有1至2個月原料庫存,中華紙漿也能供貨,貨輪擱淺屬於短期事件,不用過度恐慌。
新聞來源:TVBS
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長榮海運巨型貨櫃輪在蘇伊士運河擱淺,恐讓木漿短缺、衝擊衛生紙供應。經濟部表示,相關廠商存有1至2個月原料庫存,中華紙漿也能供貨,貨輪擱淺屬於短期事件,不用過度恐慌。
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長榮海運所屬的超大型貨櫃輪長賜號(EVER GIVEN),23日打橫擱淺在蘇伊士運河,阻斷運河航行,致逾百艘船隻卡在運河上。蘇伊士運河管理局(SCA)樂觀表示,最快今(25)日或明日就可恢復部分通行。
長賜號是超過20萬噸級的超大貨櫃船,4日從中國寧波出發,途經台北港、馬來西亞等地,原定31日抵達荷蘭鹿特丹港;但在台灣時間23日14時左右,在河口南端6海里處,因沙塵暴造成的低能見度和瞬間吹起強風,導致船身偏離航道,打橫擱淺在運河,截至台灣時間25日上午仍卡在原地。
提供航運與物流服務的埃及GAC公司表示:因沙塵暴造成的低能見度和瞬間吹起的40節強風,導致船隻無法操控,是造成這起事故的原因。
SCA曾找8艘拖船試圖將長賜號拖離岸邊未果,也派挖土機挖開岸邊泥土,但都無法使船隻脫困。
蘇伊士運河航運服務主要業者之一Leth Agencies表示,目前運河往北有42艘貨櫃船受影響,往南方面有64艘貨櫃船;許多卡住的船員,紛紛在社群網路發布現場照片及影片,只見多艘貨櫃船在運河上大排長龍,動彈不得。
SCA已開始引導貨櫃輪由舊水道通行;埃及媒體透露,救援作業至少需要2天。
根據船隻追蹤網站VesselFinder最新畫面,經過努力搶救後,長賜號船身目前已趨近擺正;GAC副經理米卡威(Ahmed Mekawy)指長賜號有部分脫淺,蘇伊士運河可望很快恢復部分通行;但SCA並未證實。
記者鄭信貞
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〔即時新聞/綜合報導〕一艘隸屬於長榮海運的「長賜號」(Ever Given)貨櫃輪驚傳23日擱淺於蘇伊士運河,導致雙向航道阻塞,大批船隻因此「打結」,引發國際關注,PTT網友也為此熱議不已,其中有網友
新聞來源:自由時報電子報
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位於埃及境內,連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道「蘇伊士運河」今天24日遭長榮海運巨型貨輪堵住,這艘世界最大貨輪之一的「Ever Given」號卡住運河兩側,導致出入貨輪全部塞船,無法通行,且目前尚未排除狀況。(記者:陳宜加)
新聞來源:三立新聞網
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一艘長榮貨櫃輪長賜號(Ever Given)昨(23)日在蘇伊士運河因不明原因擱淺,導致雙向航道大阻塞,大批船隻因此打結。立委陳柏惟對此表示,一直以為「全世界等你一個」是誇飾,直到今天 (24) 日看到這張照片。媒體人黃創夏則笑說,原來韓國瑜說「塞子」是可能發生的。長榮回應,貨櫃輪於埃及時間3月23
新聞來源:新頭殼 Newtalk