蔡英文提3大「核四危險」關鍵原因：試運轉設備就壞了2124個 | ETt
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針對國民黨近日掀起核四議題，總統蔡英文18日晚間再次透過臉書強調，「核四是危險拼裝車，不應該重啟！」並反擊國民黨不敢說到底哪個縣市願意承受核四風險，也不敢說核四有多不安全；接著她提出3大核四危險的原因，包括「核四是危險拼裝車」、「核四耐震標準落後」，以及「核四位於危險地震帶」等。
新聞來源：ETtoday新聞雲
耐震
民進黨民調：8成民眾支持綠電取代核電 | 政治 | 中央社 CNA
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日本311大地震即將屆滿10週年，總統兼民進黨主席蔡英文今天明確表態「核四絕對不是選項」；民進黨中央今天也公布民調，如果核四廠耐震係數不足，71.8%不支持重啟核四。
新聞來源：中央社
民進黨民調：若耐震係數不足 不到2成支持重啟核四 | 政治 | 新頭殼
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明日是311日本福島核災十週年，民進黨也針對重啟核四進行民調發現，高達7成3民眾不知道核電佔整體發電量比例不到10%；如果在考慮核四耐震係數不足下，僅19.2%支持重啟，不支持者達71.8%。民進黨今（10）日公佈核四最新民調。對於台灣目前電力供應狀況，民眾的滿意度，多達73.6%滿意、20.5%不
新聞來源：新頭殼 Newtalk
南方澳斷橋》柯文哲：通常是有SOP沒有徹底遵守 – 社會 – 自由時報電
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宜蘭南方澳跨港大橋昨發生斷橋意外，造成4死、12傷、2失蹤，震驚全國，也讓老橋安全成各界關注焦點。對此，台北市長柯文哲今受訪時直言，像這種狀況，出事情不見得是蓋的人出什麼問題，且工程是已經幾百年的東西，一定有標準的SOP，通常都是有SOP沒有徹底遵守。柯文哲表示，就是按部就班，北市府每兩年會做一次調查，再依照調查結果做補強，像是民權大橋下陷30公分，本月檢查報告會出席，就依照調查結果去處理，常常是當年有調查、沒處理，才會這樣子，如果是依照行程表在跑，確實在做，不太會出問題。
新聞來源：自由電子報
爆[新聞] 柯文哲稱橋梁評鑑「台北六都第一」:我們
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作者：haha98 (口合口合九十八)
時間：2019-10-01 23:53:59
1.媒體來源:
Ettoday
2.記者署名
記者林彥臣／綜合報導
3.完整新聞標題:
柯文哲稱橋梁評鑑「台北六都第一」：我們重視市民生命財產安全
4.完整新聞內文:
記者林彥臣／綜合報導
台北市長柯文哲在臉書上發文，呼應南方澳漁港斷橋事件時事指出，台北市一共有307座橋
梁，許多橋梁甚至是交通熱點，已經針對車流量較多的幾座橋梁進行耐震評估，不符合最
新耐震標準的39座橋梁，已經有補強完成37座。柯文哲更強調，「這不只是我們認真工作
的成果，也代表我們重視市民生命財產安全」。
柯文哲表示，「今天上午，南方澳大橋的斷裂畫面怵目驚心」，對台北市而言，每天有這
麼多通勤者在橋樑上來往，這件意外凸顯橋樑結構安全的重要性。
柯文哲指出，台北市一共有307座橋樑，許多橋樑甚至是交通熱點，工務局每2年會針對重
要橋樑進行結構安全檢測，需要改善的地方就進行補強，除了2年1次的定期檢測外，如果
發生4級以上地震，工務局也會立即辦理地震後檢測，並需於地震後3日內作成地震後特別
檢查報告。
▲▼台北市長柯文哲。（圖／記者楊亞璇攝）
▲柯文哲表示不符合最新耐震標準的橋梁剩2座。（圖／記者楊亞璇攝）
柯文哲強調，「同時，我們也針對車流比較多的橋樑進行耐震評估」，不符合最新耐震規
範的39座橋樑，已經完成補強的有37座，另外2座（建國高架、舊環南高架）將分別於109
年及111年完工，補強後耐震能力可達6級。
柯文哲總結，去年，交通部評鑑各縣市政府橋梁維護管理作業的執行情形，台北市在橋梁
檢測及維修作業評鑑都是六都之首，「這不只是我們認真工作的成果，也代表我們重視市
民生命財產安全，希望大家都能在一個安全的環境下安居樂業」。
網友在柯文哲臉書表示，「長知識了，台北有307座橋」、「這檢測頻率頗高」、「柯文哲
說真的，內政沒話說」、「科學治理」、「恩，你這樣做事難怪被討厭」、「感謝阿伯把
數據顯示出來台灣需要你加油」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20191001/1547582.htm
6.備註:
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新聞來源：Ptt 批踢踢實業坊
58[轉錄] 分享 柯文哲 臉書
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作者：wishcrystal ()
時間：2019-10-01 21:45:54
轉錄標題︰橋樑檢測評鑑六都第一
轉錄網址︰http://0rz.tw/XWSBc
轉錄內容︰
今天上午，南方澳大橋的斷裂畫面怵目驚心。對台北市而言，每天有這麼多通勤者在橋樑
上來往，這件意外凸顯橋樑結構安全的重要性。
台北市一共有307座橋樑，許多橋樑甚至是交通熱點，工務局每2年會針對重要橋樑進行結
構安全檢測，需要改善的地方就進行補強。除了2年1次的定期檢測外，如果發生4級以上
地震，工務局也會立即辦理地震後檢測，並需於地震後3日內作成地震後特別檢查報告。
同時，我們也針對車流比較多的橋樑進行耐震評估，不符合最新耐震規範的39座橋樑，已
經完成補強的有37座，另外2座（建國高架、舊環南高架）將分別於109年及111年完工，
補強後耐震能力可達6級。
去年，交通部評鑑各縣市政府橋梁維護管理作業的執行情形，台北市在橋梁檢測及維修作
業評鑑都是六都之首，這不只是我們認真工作的成果，也代表我們重視市民生命財產安全
，希望大家都能在一個安全的環境下安居樂業。
附註、心得、想法︰
市長用心、盡心、費心了！台北市民真幸福！
市長晚安！一句問候，暖暖您的心。
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新聞來源：Ptt 批踢踢實業坊
柯文哲曾擔心台灣橋樑無法負擔「M1戰車」 陸軍：承受力沒問題 | ETt
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預估年限為50年左右的宜蘭南方澳跨海大橋，完工至今才21年就發生斷橋事件，雖然斷橋原因仍有待調查，但有當地居民懷疑與長期有載運消波塊的超重車輛通過有關。台北市長柯文哲過去也曾經在廣播節目上指出，台灣的橋樑無法負擔M1戰車。
新聞來源：ETtoday新聞雲
「地震後3日完成特別檢查報告」 柯文哲：北市307座橋評鑑六都第一 |
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宜蘭縣南方澳跨港大橋1日發生斷橋意外。台北市長柯文哲表示，對台北市而言，每天有這麼多通勤者在橋梁上來往，這件意外凸顯橋梁結構安全的重要性，如果發生4級以上地震，工務局會立即辦理地震後檢測，並於地震後3日內作成地震後特別檢查報告，也因此，北市橋梁檢測評鑑是六都第一。
新聞來源：ETtoday新聞雲