電價上漲！黃揚明轟「不食人間煙火」 鄭運鵬駁：93%用戶沒影響 | ET
正能量 41%
59% 負能量
針對電價審議小組17日拍板調漲電價，平均電價調幅11%，其中用電大戶將調漲17%，資深媒體人黃揚明18日痛批，政府如此做法是「不食人間煙火」。對此，民進黨立法院黨團幹事長鄭運鵬駁斥，若以一個月700度作為標準，整體有93%用戶沒有影響，並質疑「怎麼樣才是平衡合理的人間煙火？」
新聞來源：ETtoday新聞雲
票價
4月將調漲電價！台鐵：目前沒有調漲票價規劃 | 生活 | Newtalk
正能量 38%
62% 負能量
經濟部17日召開電價費率審議會，審議上半年電價費率。因考量2023年燃料價格仍處高檔，應適時調整電價反映成本，因此，審議會決議，平均電價調漲11%。對此，台鐵指出，下週將研議節能並請台電凍漲，而目前沒有調漲票價規劃。經濟部說明，，2022年台電公司每賣1度電就虧損1.2元，為減少台電虧損及由較有能力
新聞來源：Newtalk新聞
物價成本飆高！國道客運撐不住 北桃4條路線2/13起調漲 | 生活 |
正能量 57%
43% 負能量
物價成本高漲，國道客運業者也撐不住，由台北客運、桃園客運、三重客運等營運的9005、9005A、9023及9023A將從2月13日調漲，漲幅最高將近1成。
新聞來源：三立新聞網
迎疫後曙光 電影類娛樂稅前10月4099萬超車2021全年 | 產經 |
正能量 81%
19% 負能量
COVID-19疫情逐漸獲得控制，電影業有望迎來疫後曙光。據統計，今年前10月電影類娛樂稅的營業總額達新台幣56億元，稅額4099萬元，雙雙超過去年全年水準。
新聞來源：中央社
台啤英熊創新「浮動票價」 哈孝遠：期待林書豪對決蔣淯安 | ETtoda
正能量 78%
22% 負能量
T1職籃台啤英熊18日舉行新賽季記者會，其中最大變革就是取消賽季「季票」販售制度，將依據不同對戰組合創新實施「浮動票價」，且開幕戰主場天母體育館將挑戰全台最低票價，2樓座位席每張門票僅150元，球團總經理哈孝遠就表示，「也許未來如果林書豪加入T1，和蔣淯安對決，那當然票價就會不一樣！」
新聞來源：ETtoday運動雲
蔣萬安：雙北公車應以不漲價為優先 | 地方 | 中央社 CNA
正能量 28%
72% 負能量
國民黨台北市長參選人蔣萬安在臉書表示，雙北公車應以不漲價為優先，這是政府對綠運輸的決心，不該只是成本邏輯；台北市公運處則表示已收到業者提案，將與新北協調審議。
新聞來源：中央社
雙北公車票價須與新北協商 柯文哲：沒那麼容易
正能量 42%
58% 負能量
台北市長柯文哲今天說，若雙北公車運價調漲、票價不調，政府補貼須增加，北市有路邊停車收費可行，增加補貼台北沒問題，但對新北市和周邊的城市會較吃力，協商沒這麼容易。
新聞來源：芋傳媒 TaroNews
雙北公車票價漲不漲須與新北協商 柯文哲：沒那麼容易 | 生活 | 中央社
正能量 32%
68% 負能量
台北市長柯文哲今天說，若雙北公車運價調漲、票價不調，政府補貼須增加，北市有路邊停車收費可行，增加補貼台北沒問題，但對新北市和周邊的城市會較吃力，協商沒這麼容易。
新聞來源：中央社
雙北公車票價漲不漲須與新北協商 柯文哲：沒那麼容易 | 地方 | 中央社
正能量 32%
68% 負能量
台北市長柯文哲今天說，若雙北公車運價調漲、票價不調，政府補貼須增加，北市有路邊停車收費可行，增加補貼台北沒問題，但對新北市和周邊的城市會較吃力，協商沒這麼容易。
新聞來源：中央社
雙北公車票價喊漲 蔣萬安：應以不漲價為優先 | ETtoday政治新聞
正能量 60%
40% 負能量
日前因通貨膨脹加上因疫情波及載運量下降的雙重壓力影響，雙北公車業者醞釀調漲，預估最少會漲7元。對此，國民黨台北市長參選人蔣萬安16日於臉書發文表示，目前油價未達2008年的水準，且自2015年到現在，油價近日仍處於相對低檔的狀態。蔣萬安認為，中央應提出負責任的能源、財政及貨幣政策因應國內物價的局勢，「以不漲價為優先」。
新聞來源：ETtoday新聞雲
是否調雙北公車票價？ 柯文哲：台北市沒問題 「但他們就很吃力了」 | 政
正能量 60%
40% 負能量
年底九合一大選將至，各黨派候選人皆如火如荼的宣傳、跑行程。民眾黨主席、台北市長柯文哲今（16日）前往桃園，陪同民眾黨桃園市長參選人賴香伶至景福宮參拜。針對雙北公車票價是否會漲價，柯文哲表示，運價一定要調，否則業者就要倒閉了，但這部分沒那麼容易，牽涉到台北與新北的問題，是政治思維問題。受疫情影響，雙北
新聞來源：Newtalk新聞
雙北公車票價漲不漲？ 柯文哲：台北市沒問題、周邊城市吃不消 | ETto
正能量 53%
48% 負能量
雙北公車票價調整與否近來掀起討論，台北市長柯文哲16日表示，若雙北公車運價調漲、票價不調，政府補貼要增加，台北市有路邊停車收費可以補貼這塊沒問題，但對新北市和周邊的城市會較吃力，協商沒這麼容易。
新聞來源：ETtoday新聞雲
風評：捷運「撐住」不漲價─很「不柯文哲」的決策-風傳媒
正能量 53%
47% 負能量
經濟部電價審議委員會決定電價調漲後，台北捷運每年估成本增加3億元，但台北市政府定調以不漲票價為原則。這個決定，短期來看或許「無傷大雅」、可以接受，長期來看則可能是開啟一個財務黑洞的開始。[啟動LINE推播]每日重大新聞通知這波電價調漲幅度相當大，平均漲幅8.4%，用電大戶甚至一口
新聞來源：風傳媒
公車業者喊漲運價 柯文哲：票價恐非我任內可決定
正能量 30%
70% 負能量
疫情導致收入銳減、成本大增，台北市公車業者醞釀向市府要求調整運價，市長柯文哲說，這需要花很長的時間討論，運價應該能在他任內核定，但票價恐怕不是他任內可以決定的。
新聞來源：芋傳媒 TaroNews
雙北公車票價恐漲！蔣萬安喊話北市：應以不漲價為優先原則 | 政治 | 三
正能量 77%
23% 負能量
台北市公共汽車商業同業公會醞釀月底爭取調整運價，雙北已凍漲24年的公車票價恐也面臨漲價壓力。對此，國民黨台北市長參選人蔣萬安今（7）日受訪表示，台北市政府應以不漲票價為優先原則，透過補貼業者來穩定運價。
新聞來源：三立新聞網