柯志恩造勢提韓國瑜政績 她聽「這1項」傻眼了：還有臉邀功？ | 政治 |
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選舉腳步將近，近日國民黨高雄市長候選人柯志恩，和體話題人物韓國瑜，舉辦造勢活動，當中也提到關於韓國瑜在任期間的政績，也就是「林園捷運線可行性評估、岡山路竹二階綜合報告」。不過，關於這項政績，卻遭到台灣基進議員候選人李雨蓁強烈質疑。
新聞來源：三立新聞網
二階
劉黎兒觀點》關鍵第二名！岸田、河野誰出線？ 親美安倍與親中二階角力 |
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自民黨總裁選舉即將在29日舉行第一輪投開票，目前日本各媒體如NHK、讀賣新聞等都已經斷言國會議員票或黨員票都分散，因此4位候選人都絕對不可能第一輪就過半。當天將隨即舉行第二輪投票決選，一般預期，如果是岸田文雄跟河野太郎的話，則岸田贏面大，如果是高市早苗跟河野的話，則河野會贏；究竟日本將會誕生岸田總裁
新聞來源：新頭殼 Newtalk
菅義偉棄選打亂布局 日本自民黨各派閥苦思該挺誰 | 國際 | 新頭殼
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日本自民黨將於17日公告、29日投票改選總裁。在現任的菅義偉棄選後，許多派閥正在苦思到底要支持誰。這次的自民黨總裁選舉，383位國會議員一人一票，另外還有383張「黨員・黨友票」，共計766票。成立於1955年的日本自由民主黨派閥林立。根據《日本經濟新聞》，細田派有96席國會議員、麻生派有53席國會
新聞來源：新頭殼 Newtalk
劉黎兒觀點》暗推菅義偉！安倍成了「造王者」 自民黨何來「自由」「民主」？
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日本自民黨總裁選舉已經確定9月17日公告，29日開票，目前只有前政調會長岸田文雄正式表明出馬，另外前總務大臣高市早苗及現任政調會長下村博文則表示有積極意願，但這三人都是前首相安倍晉三親信級的人，怎麼會同時都出馬，而菅義偉又以有安倍及副總理麻生太郎支持而鐵心想連任，雖然去年挺菅義偉上台的細田派（前身是
新聞來源：新頭殼 Newtalk
防疫不力大傷支持度 自民黨總裁大選菅義偉連任之路受挑戰 | 政治 | 新
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日本自民黨總裁選舉管理委員會26日宣布，將於下月17日發布選舉日程公告，並在下月29日舉行總裁選舉。據《路透社》報導，菅義偉去年在總裁大選高票勝選，成為令和時代第一位上任的首相。但這段期間，新冠疫情與東京奧運等事件打擊他的聲望，讓他支持度降到新低，可能成為大選一大變數，也勢必衝擊到國會選舉中自民黨的
新聞來源：新頭殼 Newtalk
罷免陳柏惟二階送件 台灣基進：力阻居心叵測的國民黨 – 政治 – 自由時
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針對公民團體發動罷免立委陳柏惟二階連署書遞件，台灣基進下午聲明，對此表達遺憾與擔憂，強調將全力以赴，盡本土小黨的最大努力，與台灣人民一起阻止居心叵測的中國國民黨。基進表示，台中市選委會上月28號主動發文向中央選舉委員會建議：「全國性公投及陳柏惟罷免案，應以同日舉行、同一投票所採領、領、投方式辦理。」是巧合還是心有靈犀？該公民團體今日送件時也表示：「希望能併在8月28日的公投。」
新聞來源：自由時報電子報
高雄輕軌年假運量大爆發 他曝：多數民眾盼二階儘速成圓
高雄輕軌路網在今年一月延伸至大南環段，首次進入社區通勤路線，是否有效提升運量受到外界關注。經過本次春節實測後，高捷公司宣布運量較去年同期成長106％，知名粉專高雄好過日更表示，根據使用過的民眾反饋，排名第一的心得是希望二階早日成圓，顯示絕大多數使用者都肯定輕軌帶來的便利與安全。
高雄好過日表示，高雄輕軌大南環段1月12通車，第一個春節就締造佳績，初一到初四輕軌每日運量推估達4.8萬人次 ，比去年同期2.3萬運量成長106%，其中最高運量為初三5.5萬人次，亦打破2019年春節4.2萬人次紀錄，整體路網日運量成長11%，達到疫情以來的新高點。然而，捷運紅橘線運量四天平均日運量達19.4萬人次，初三達22.8萬人次，僅與去年持平，顯示運量成長主要由輕軌新路線帶動。
高雄好過日說，去年一整年受疫情影響，高雄捷運運量衰退約25%，市公車也衰退2成，儘管民眾已經適應防疫新生活，整體公共運輸運量卻尚未恢復，衰退比率也比台北來得高。令人擔心疫情期間許多人重新使用私有運具已成習慣，要重新培養大眾運輸習性更加不易。春節期間運量暴增能否看作民眾對搭乘大眾運輸恢復信心，仍待觀察。
高雄好過日進一步指出，另一項指標是，雖然2020年整體死亡率下降，特別是肺炎與流感死亡率大減，但交通死亡人數卻是小幅增長，疫情期間大眾運輸衰退恐加劇交通意外死傷率，更是社會必須正視之議題！另外，趁著民眾連假使用輕軌之際，高捷公司也蒐集民眾對於輕軌搭乘體驗的意見，其中建議最多前三名的是：#希望路線能再延長（二階早日成圓）、#降低班距等候時間，及 #提升行車速度。
高雄好過日分析，路網的健全與運轉效率提升，仍是大眾運輸要和私有運具競爭所需突破之處，我們從二階試營運以來，已多次強調，輕軌目前速度仍須提升20%才能至設定標準，也須早日完整一階列車改造與二階列車增購，提升服務班次，並結合公共自行車與公車路網調整，提供更便利服務體驗。另外，由於疫情影響，鄰近國家均有針對公共運輸的擴大補助措施，透過MaaS系統整合各種服務，提供通勤常客「搭越多、優惠越多」的補貼，並加速改善人行與自行車環境，取締各類交通違規，這都是極為基本，但政府力道一直不足的問題。
最後，高雄好過日表示，本次連假期間，輕軌運量最高的三站是緊鄰駁二的連續三站C11真愛碼頭站、C12駁二大義站、C13駁二蓬萊站，其次為C5夢時代站、C14哈瑪星站，另外則是端點站C32南凱旋公園與C17鼓山區公所站。 本會理事李雨蓁先前也提出，結合大駁二與棧庫半島計畫，完成舊港區的「綠色交通特區」，逐步無車化鼓勵遊客大部分改用公共運輸，會是兼顧商機、環保、安全的方案。期望市府各局處能緊密合作整合，以交通為骨幹，讓城市建設與魅力更強化！
註一：高雄輕軌目前尚未收費，採取由工作人員在多點抽樣估計運量。
記者陳軒宇報導
反萊豬、公投綁大選皆破25萬份連署 國民黨：有信心達標 | 政治 |
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自去年年底總統蔡英文簽署行政命令，決定於今年1月1日開放美豬擴大進口後，作為在野黨的國民黨便大力反對，本月9日開始在各地推動「反萊豬」公投案第二階段連署，也同時進行「公投綁大選」的二階連署，截至今天（24日）下午4點為止，兩項公投案都已超過25萬人連署，在短短16天內就已有這樣的成績，國民黨表示有信
新聞來源：新頭殼 Newtalk
國民黨「雙公投」連署皆破25萬份：有信心如期達標、超標 | ETtoda
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國民黨自1月9日起推動「反萊豬」、「公投綁大選」兩項公投案第二階段連署，據統計，截至24日下午4時止，「反萊豬」公投案已達260,346份、「公投綁大選」公投案已達258,546份，僅短短16天的時間，兩項公投案累計連署份數皆已超過25萬份。
新聞來源：ETtoday新聞雲