週四. 3 月 28th, 2024

公司化

台鐵工會10月選舉「公司掛牌後勞工董事」 出席費不能入個人口袋 | ET

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51% 負能量

台鐵明年元旦公司化,台鐵企工推派3名籌備期勞工董事,遭台鐵產工質疑2人曾涉猥褻、妨害電腦使用罪。台鐵工會表示,「有過去」的人難道不能為台鐵權益和永續發聲?10月將召開大會選出公司掛牌後勞工董事,且為避免利益,勞工代表董事會出席費需繳回工會,不能進個人口袋,改依工會標準領出差費。

新聞來源:ETtoday新聞雲

太魯閣號事故2週年 林佳龍發文:持續關注台鐵公司化 | 政治 | New

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今(2日)是太魯閣號事故發生滿2週年的日子,正在陪同總統蔡英文出訪友邦的總統府秘書長林佳龍,稍早發文表示這日子是我們心中永遠的痛,並強調自己仍持續關心台鐵公司化進程,盼透過革新制定最嚴謹的鐵道安全標準、落實安全第一的價值文化,避免災害是我們不能停止的工作。林佳龍於臉書發文指出,今天是太魯閣號事故發生

新聞來源:Newtalk新聞

民進黨中生代接任未必有利 蘇揆力薦王國材留任交長拆未爆彈 | ETtod

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新內閣確定由前副總統陳建仁接任,新內閣成員名單揭曉,交通部長王國材留任,由於交通業頻上演罷工、依法休假危機,加上台鐵公司化最後一哩路仍有未爆彈,交長一職對民進黨明星中生代未必能加分,而具交通專業、善溝通、身段柔軟、有「鋼鐵人」之稱的王國材則在行政院長蘇貞昌力薦下留任。

新聞來源:ETtoday新聞雲

台鐵勞資爭議再起!工會批子法協商「打假球」:不排除選舉日休假 | 生活

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自從交通部願意從明年元旦起幫全體台鐵員工加薪2千後,台鐵工會就表示未來會配合國定假日疏運,不過在國慶連假前夕,又爆出因工會不滿交通部私下在台鐵公司化推動會報通過子法條文,認為台鐵是在「打假球」,因此,台鐵工會祕書吳長智說,工會要求直接與交通部協商,如果拒絕,下週將召開會議,討論今年選舉日發動依法休假

新聞來源:Newtalk新聞

台鐵號誌故障「3天找不出原因」 國民黨團:交通部須提出專案報告 | ET

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中秋節連假疏運首日,台鐵發生彰化路段號誌故障,但3天過去仍找不出故障原因。國民黨團總召曾銘宗11日上午在記者會上表示,8日早上7時許,台鐵號誌故障,影響334個班次,受到影響的旅客超過7.8萬人次,台鐵經過了3天才排除相關障礙,國人在過節返鄉期間,竟然發生如此重大的交通事件,國民黨團要求蔡政府必須給國人一條安全返鄉的路,包括行政院、交通部、台鐵徹底檢討,找出問題之所在,未來不得再發生類似的情況。

新聞來源:ETtoday新聞雲

台鐵公司化 蘇貞昌:讓台鐵能夠再贏回社會大眾的信任 | 政治 | 三立新

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行政院長蘇貞昌今(2)日出席「中華電信職場互助教保服務中心開幕典禮」,被問到關於台鐵改革是否會循中華電信模式時表示,交通部對於相關台鐵的公司化運作,都已經有對台鐵員工相關的承諾,以及對於社會期待相關的努力跟報告,政府都會照這樣一步一步來走,大家一起讓台鐵能夠再贏回社會大眾的信任。

新聞來源:三立新聞網

台鐵的公司化運作 蘇揆:一起再贏回社會大眾的信任 | 社會 | Newt

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3% 負能量

行政院長蘇貞昌今(2)日受訪指出,交通部對於台鐵的公司化運作,都已經有對台鐵員工承諾、對社會期待等做出報告,會照這樣一步一步走,「大家一起讓台鐵能再贏回社會大眾信任」。蘇貞昌上午出席「中華電信職場互助教保服務中心開幕典禮」前受訪,做了以上表示,而蔡英文總統今天也出席該開幕典禮。蘇貞昌說,感謝百年台鐵

新聞來源:Newtalk新聞

台鐵公司化已對員工承諾 蘇貞昌:大家贏回社會信任 | ETtoday政治

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行政院長蘇貞昌2日上午出席「中華電信職場互助教保服務中心開幕典禮」,由於中華電信就是國營企業公司化最佳範例,蘇會前受訪表示,交通部對於台鐵的公司化運作,都已經有對台鐵員工承諾、對社會期待等做出報告,會照這樣一步一步來走,「大家一起讓台鐵能再贏回社會大眾信任」。

新聞來源:ETtoday新聞雲

台鐵中秋國慶選舉日停駛危機再起 工會「不加班、罷工」連環出拳 | ETt

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台鐵113年將掛牌轉型國營公司,勞資今第5度針對子法協商再度空轉破局,台鐵企業工會不滿表示,台鐵公司化後,職工福利縮水,台鐵局根本毫無決定權,面對工會的質問無法回答,鐵路工會預計8/2理事會議決議罷工法定程序,預計九合一大選日前(11/25.26)完成罷工法定程序。

新聞來源:ETtoday新聞雲

台鐵留才2.0沒全加薪!關鍵職務僅增2千元 工會醞釀選舉疏運罷工 | E

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因應公司化,台鐵規劃留才方案,8千多名關鍵職務加發津貼,主管職除台鐵局長外多數都有加薪,卻有7千員工被遺忘炸鍋,台鐵勞資今明再協商,留才案2.0版增關鍵職務加薪2千、營運人員底薪破3萬,但仍有員工未加薪。台鐵企業工會表示,若無共識,8/2將召開理事會通過送調解爭議,不排除選舉疏運罷工。

新聞來源:ETtoday新聞雲

立院三讀》通過台鐵公司化 預定2024年1月掛牌

台鐵改革終於看到曙光。立法院昨(27)通過修正「鐵路法」、制定「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」,將台灣鐵路管理局轉型為台鐵公司,由政府獨資經營,並由政府以作價投資、贈與、補助等方式提供公司營業所需資產;債務部分則由交通部設立基金承接;同時鬆綁其土地利用、開發之相關規定。交通部長王國材表示,將成立跨部會的「台鐵公司推動會報」,在今年底前完成審議16個子法並確定公司組織,預定2024年1月完成公司掛牌。

新法規定,台鐵公司承接鐵路局的業務範圍,除經營鐵路客貨運輸及相關附屬事業,還包括投資、轉投資或經營鐵路相關之業務、其他經交通部核准或委託之業務。此外,台鐵公司得視業務需要於國內、外設分公司或其他分支機構。

台鐵董事會設董事11至15人、監察人3至5人,董事中應有1/3為鐵道、運輸、產業管理、法律或財經等專家的專家或學者。董事會下設安全管理委員會,其組成應考量包括專家、學者、社會公正人士、勞工代表人員,並定期公布相關安全報告。

台鐵公司由政府獨資經營,其營業所需資產由政府以作價投資、贈與、補助、出租、設定地上權及無償等方式提供;鐵路局既存的短期債務,由交通部設立基金承接,並編製附屬單位預算;後續年度基金來源包括資產開發收益、政府循預算程序之撥款、基金孳息、人民或團體捐助及其他收入。

現職人員部分,除具交通事業人員或公務人員任用資格者,得由交通部依其個人意願協助安置轉調其他機關外,其餘人員均轉調台鐵公司,不得因公司成立而裁員。公司成立日起6個月內自願退休、資遣或離職者,最高加發7個月薪給總額的慰助金。台鐵公司也應依相關規定,提撥職工福利金。

台鐵公司營業所需鐵路基礎設施的建設、重置,及營業與維修車輛的購置,由交通部編列預算支應。台鐵公司土地及房屋供鐵路運輸及宿舍使用者,免納地價稅及房屋稅。

台鐵公司為辦理鐵路客貨運輸及附屬事業,涉及都市計畫變更者,得報請交通部協調都市計畫主管機關依都市計畫法規定辦理迅行變更;涉及非都市土地使用變更者,依區域計畫法或國土計畫法相關規定辦理。

新法也納入工會版多項意見,包括政府概括承受台鐵局業務範圍;以營運安全為關鍵核心,在董事會下設立安全委員會,並訂定年度安全計畫確實執行;公司所需資產,由政府以無償提供使用、作價投資、贈與、補助、出租或設定地上權方式辦理等方式提供;既存短期債務,由交通部設立基金清零;現職員工可以自由選擇保留公務員身份,或改為公司從業人員身分;現職員工不因公司成立而裁員,且其服務年資、薪資、退休、資遣、撫卹及勞動條件等均予維持,以確保員工權益;鐵路基礎設施建設、重置,及營業與維修車輛購置,以及鐵路基礎設施及車輛大修所需費用,由交通部編列預算支應;因配合政府政策任務所造成營運虧損,由政府負責補貼。

王國材說,預定今年底完成16個公司子法、組織架構核定;審議期間將借重港務公司、桃機公司、中華郵政等家國營公司化經驗,並邀請工會參與討論。

記者鄭信貞

台鐵公司化年終40個月?王婉諭批蘇貞昌別講空話 | 政治 | | New

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台鐵公司化引發台鐵工會反彈,行政院長蘇貞昌昨在立法院允諾,公司化會保障台鐵員工薪資福利,還稱台鐵以後若賺錢,能像陽明海運一樣年終分紅40個月。對此,時代力量立委王婉諭今天(13日)批評,不要再講空話、開空頭支票,應好好面對台鐵安全改革問題。對於蘇貞昌說法,王婉諭受訪時直言,「我聽了實在傻眼至極」,先

新聞來源:新頭殼 Newtalk

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