蘇貞昌指示 研擬中央促進公共運輸使用方案 | 政治 | 中央社 CNA
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行政院長蘇貞昌今天說,為降低通勤族負擔並落實節能減碳,請交通部主動規劃提出「中央促進公共運輸使用方案」,範圍包含都會區通勤及非都會區的假日觀光公共運輸。
新聞來源:中央社
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行政院長蘇貞昌今天說,為降低通勤族負擔並落實節能減碳,請交通部主動規劃提出「中央促進公共運輸使用方案」,範圍包含都會區通勤及非都會區的假日觀光公共運輸。
新聞來源:中央社
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行政院長蘇貞昌今天表示,公共建設的高執行率對提升民眾生活品質、帶動內需推升經濟發展十分重要,近年來雖受疫情影響、原物料上漲、營建業缺工,但公共建設計畫經費達成率仍良好,有機會連續3年逾95%。
新聞來源:中央社
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針對民進黨新北市長參選人林佳龍指稱擔任交通部長時協助讓台鐵也可以加入敬老愛心卡,「那時候侯友宜的交通局長是反對」;新北市交通局長鍾鳴時澄清,在林佳龍任交通部長時,從未找本人去交通部討論台鐵電子票證的事,歡迎出來對質;鍾鳴時強調是新北市主動發文函請台鐵評估納入公共運輸定期票,惟台鐵直到今(111)年8
新聞來源:Newtalk新聞
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桃園市長選舉公辦電視政見會今(15)日舉辦,發言序最後的國民黨桃園市長張善政表示,他在桃園工作12年,是桃園改變他的一生,對於桃園的願景規劃,他從消防安全、社會治安、交通到公共工程安全逐一論述,允諾將發揮桃園13區的特色優勢,讓桃園成為真正安全、宜居、國際化、科技化的亞洲智慧新都。張善政表示,政治攻
新聞來源:Newtalk新聞
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前內政部長李鴻源日前與國民黨桃園市長張善政上廣播節目訪問時提到,桃園市的全市工程由5家廠商承接,桃園市長鄭文燦特別發文澄清,控指李的說法是「選舉抹黑」。張善政今(14)日受訪強調,李鴻源的專業不容外界懷疑,反嗆鄭文燦至今對於桃園多項公共工程問題均未說明清楚,「這才是關鍵,他一直在迴避這個關鍵。」張善
新聞來源:Newtalk新聞
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選舉越來越近,也衍生出許多的市政話題與抹黑。稍早,桃園市長鄭文燦發文,回擊了前內政部長李鴻源對於廠商承包的質疑,罕見說重話「我們可以支持不同人,但任意抹黑是背離民主社會的原則。」
新聞來源:三立新聞網
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行政院會今天通過教育部報告的「少子女化對策計畫調整規劃」,雙軌提升家長端與教保端政策紅利;明年起,除育兒津貼與托育補助取消排富,也將提高托育、教保服務人員薪資及幼兒園教保員教保費。
新聞來源:中央社
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為了增加幼教人員留任率,行政院長蘇貞昌在今(27)日行政院會拍板,提高托育、教保服務人員薪資及幼兒園教保員教保費,營造友善職場,規劃由現行2.8萬元提高為3.5萬餘元。教育部宣佈明年起,對於公共化托育專業人員薪資,規劃由現行每月2.8萬元提高為3.5萬餘元;準公共托嬰中心人員、準
新聞來源:風傳媒
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為落實「0-6歲國家一起養」,擴大補助對象範圍,行政院長蘇貞昌27日在院會中拍板0到未滿5歲育兒津貼、0到未滿2歲托育補助等,取消排富規定,同時為托育、教保服務人員調薪。蘇貞昌說,蔡政府是史上最照顧育兒家庭的政府,明年更編列超過1000億預算,希望從方方面面減輕婚育家庭的育兒負擔。
新聞來源:ETtoday新聞雲
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為了讓提供幼教服務的人員更能安心照顧幼兒、長留久任,行政院長蘇貞昌拍板加薪,公共化托育人員薪資,規劃由現行2.8萬元提高為3.5萬餘元;準公共托嬰中心人員、幼兒園教師及教保員,固定薪資提高到「3萬元到3.6萬元」為最低薪資基準。預計將有近7.5萬名服務人員受益,讓托育、教保服務人員無後顧之憂,讓幼兒得到完善的教育及照顧。
新聞來源:ETtoday新聞雲
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針對兒童福利政策,民進黨台北市長候選人陳時中26日表示,社會上的聲音都希望公共化,但公共化真的就是好的嗎?公托與私托的重點應該是在管理上有沒有強化,或有沒有多樣性的服務供大家選擇,如果全部公托化,讓私托從市場上消失,失去了競爭,公托的品質也會下降。
新聞來源:ETtoday新聞雲
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高市府今天表示,市府擴大平價教保服務,公共化幼兒園加上準公共幼兒園,全市平價化教保服務供應量已達9成。不過國民黨高雄市長參選人柯志恩說,準公幼和公幼不同,應該說清楚。
新聞來源:中央社
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民進黨新竹縣長參選人周江杰今天批評,新竹縣14座公共圖書館,有13座人力、專才數都不符合營運標準;若當選後會盡速補足人力,讓現有圖書館發揮應有功能。
新聞來源:中央社