週五. 2 月 9th, 2024

併購

Gogoro透過SPAC赴美上市 金管會:暫不引進相關制度 | ETto

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Gogoro已與特殊目的收購公司(SPAC)達成最終併購協議,將以估值美金23.5億(新台幣650.5億元)合併,交易完成後,會以新的股票代碼「GGR」在美國納斯達克(Nasdaq)上市,SPAC也在9月初的時候在新加坡通過,台灣是否會跟進引外界討論,金管會證期局今(28)日表態,暫時不打算引進。

新聞來源:ETtoday財經雲

中國恆大爆財務危機 央行:外界視為陸版雷曼時刻 | 產經 | 重點新聞

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中國大型地產商恆大集團的債務風險不斷攀高,引發市場關注,中央銀行今天回顧2008年雷曼兄弟宣布倒閉、釀成全球金融危機得重大事件時,也提到如今中國恆大爆財務危機,被外界視為陸版「雷曼時刻」。

新聞來源:中央社

台新金要賣彰銀換併保德信 金管會:目前資金來源有明確性 | ETtoda

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台新金為併保德信人壽一直卡在彰銀釋股案,今(25)日證實近期已有新進展,規劃發行8億股己種記名式交換特別股方式退場彰銀,作為併購保德信人壽的計畫之一,金管會也證實,「發行特別股與併購保德信案有關」,現階段資金來源已有明確性。

新聞來源:ETtoday財經雲

美麗華開發爆勞資爭議 工會赴經濟部提2訴求

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美麗華開發公司爆勞資爭議,美麗華開發企業工會今天赴經濟部抗議並提2訴求,第一,經濟部身為企業併購法主管機關,應介入調查;第二,美麗華以分割企業為由解僱工會幹部是否合法。經濟部回應,勞資糾紛要回歸勞基法。美麗華開發企業工會日前指出,美麗華公司以企業分割的方式,將多名員工分散到美杏、杏美及杏中3家公司,更直接解僱工會幹部與成員。勞動部已啟動裁決審理調查,並配合新北市政府勞動局進行調解。

新聞來源:芋傳媒 TaroNews

因應中國威脅》政府反對 中企收購義大利卡車廠確定告吹

中國第一汽車集團(FAW)擬收購凱斯紐荷蘭工業(CNH Industrial)旗下的大型車品牌IVECO;但在義大利政府強烈反彈下,整起交易確定告吹。

《彭博》報導,CHN已放棄這個談判,因FAW未開出可接受的收購價。義大利政府先前已暗示,反對CHN將資產賣給中國企業,並稱讚CHN取消談判的決定。

義大利經濟發展部長吉歐傑提(Giancarlo Giorgetti)表示,政府密切關注此事發展,因為政府視重車輛的生產為國家戰略利益,政府將協助確保生產仍留在義大利。

法國經濟部長勒邁爾(Bruno Le Maire)也歡迎這樣的結果。他稱將與吉歐傑提合作,保護歐洲的製造利益。

CHN從去年起就購入IVECO與FAW談判。去年FAW在初次報價約30億歐元,但遭CHN拒絕;剛好在談判過程,遭遇歐洲各國掀起反中浪潮。

義大利總理德拉吉(Mario Draghi)4月8日透露,最進才封殺中國企圖收購義大利半導體公司的交易案,並強調政府將加強對義大利企業的保護。

記者鄭信貞

強化併購案之股東權益 金管會要求設「併購特別委員會」等3道程序 –

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〔記者王孟倫/台北報導〕為進一步維護股東及投資人權益保障,並強化併購相關程序及資訊揭露,金管會昨天表示,已要求參與併購之公司必須進行3道程序,包括:設置「併購特別委員會」進行審議等,以利股東作

新聞來源:自由時報電子報

中國收購各國驚》中第一汽車擬購義卡車廠 右派聯盟籲阻止

中國在歐洲的擴張,已引發各國高度警戒。凱斯紐荷蘭工業(CNH Industrial)傳出可能將旗下的義大利卡車商「威凱」(Iveco)出售給中國第一汽車集團;義大利右派聯盟黨主席薩爾維尼(Matteo Salvini)強調,義大利當局必須盡一切可能阻止這筆交易。

《路透》報導,中國一汽集團可能正為競標「威凱」做準備,預計將在未來幾個月內提出正式報價。不過,凱斯紐荷蘭工業曾在去年拒絕過一汽集團的收購提議。

義大利聯盟黨主席薩爾維尼30日表示,「威凱」是必須加以保護的戰略資產,希望義大利政府能竭盡全力維護和捍衛一項戰略資產,義大利不能失去像「威凱」這樣的瑰寶。薩爾維尼更稱,「威凱」可能被出售是種恥辱。

義大利工業部長吉歐傑提(Giancarlo Giorgetti)曾表示,若凱斯紐荷蘭工業決定將「威凱」出售給一汽集團,義大利當局將使用「黃金權力」條款,其允許義大利政府能否決涉及國家利益資產的交易,或對交易施加嚴格條件。

記者鄭信貞

台新金併購保德信有新變數 金管會將要求二度補件 – 自由財經

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〔記者王孟倫/台北報導〕台新金控併購保德信人壽案,恐出現新變數!金管會今天表示,台新金想要用現金增資來籌措資金,不過,後續營運資金來源仍不夠明確、可行性沒有說清楚;因此,將要求台新金再度補件。金

新聞來源:自由時報電子報

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