週五. 2 月 23rd, 2024

中國

又見豆腐渣工程!中國廣州大橋竟遭貨輪撞斷 釀5死3傷

中國又見豆腐渣工程!廣州市南沙區萬頃沙鎮「瀝心沙大橋」昨(22)晨遭貨船撞擊,一節橋面竟應聲斷裂,傳多車摔落,當場至少1輛公車、1輛貨車墜落到到貨船上,事故共造成5死3傷。

昨早5點30分,一艘貨船空船自佛山南海開往廣州南沙途中,航經洪奇瀝水道時觸碰瀝心沙大橋橋墩,致瀝心沙大橋橋面斷裂。大橋遭到撞擊後,有車輛落水。

通報指出,涉事故車輛4輛,電動摩托車1輛,其中2輛車落水,其他3輛落至船上。共造成5死3傷。

目前大橋已實行臨時交通管制,同時疏散周邊居民,相關部門也已趕赴現場全力展開應急救援工作。原因初判是船員操作失當。事發後,肇事的空貨輪被拖離現場,駁船上的人員用起重機吊起落水的車輛。

記者鄭信貞

太惡質!中國網軍組織資料外洩 揭北京網攻、監聽、滲透台英泰等20國

實在是太惡質!受雇於中國政府的網軍公司「上海安洵信息」(I-SOON)上週資料外洩,大批文件檔案被公布上網,揭露北京監視海外異議人士、網攻他國、在社群媒體宣揚親中言論,包括台灣、英國、泰國等至少20國與北約組織都曾遭滲透。

《美聯社》報導,這些文件發佈在程式碼代管平台GitHub上,內容有190MB,披露中國8年來針對台灣、韓國、香港、馬來西亞、印度和亞洲其他地區的資料庫進行駭客攻擊和竊聽通訊的努力。如泰國10個政府機構,包括外交部、情報機構、參議院都受駭。

匿名人士以「上海安洵信息內幕」為題,上傳這批內部資料;涵蓋安洵的簡報宣傳文件、報價單、合約、監控目標、銷售對象、員工薪資表、員工微信對話內容等,顯示安洵除自行開發間諜軟體,也向中國多間科技公司採購十多種間諜軟體和工具。

安洵的目標名單,涉及數以百計的政府部門、軍方情報部門、大學、政治團體、航空公司以及電訊供應商等,人權組織也是目標。台灣部分包括淡江大學、台大醫院、台大應用力學研究所、圓桌教育基金會網站都在內。安洵取得來自台灣的459GB道路測繪資料樣本,分析師指出,道路資料對共軍犯台極有幫助。

安洵提供針對微博、百度、微信、推特、Gmail、Microsoft Exchange、iOS、Android、Windows等各種社群平台或電腦系統量身訂製的工具,可用於進行輿論控制、滲透、遠距監控等活動。

根據這批文件,中國國安人員利用安洵提供的工具來揭露社群平台用戶真實身分、入侵目標對象的電郵,甚至把設備偽裝成延長線、行動電源,用於入侵WiFi設備。安洵更提供針對特定組織的進階持續性威脅(APT)服務,受害人可能被竊取大量敏感資料,甚至遭北京當局即時讀取訊息、即時錄音、甚至冒名在社群媒體發布貼文。

安洵公司於2010年在上海設立,網站於20日,也拒絕受訪。

記者鄭信貞

淪中國看門狗?國民黨猛轟海巡執法不當、幫習近平惡鬥民進黨政府

中國快艇14日於金門海域違法越界,並因閃躲海巡查緝而翻覆,造成2人溺斃的意外。中國藉此改變現狀,陸續在金門、馬祖海域展開常態化執法;國民黨、特定媒體竟淪中國看門狗,幫習近平檢討海巡署、惡鬥民進黨政府。海巡署昨(22)表示,負責查緝的CP-1051艇為10噸以下艦艇,海巡人員未使用密錄器並未違規,仍有人證、事證能還原事件,明年起將陸續補足密錄器。海委會主委管碧玲指出,行政院長陳建仁已指示動用第二預備金,支付採購3061具密錄器所需的2150萬元經費。

海巡署副署長張忠龍昨表示,各界關注此案並未使用密錄器,但此次查緝的CP-1051艇是10噸級以下艦艇,沒有使用密錄器並未違法,且依規定攜帶手持攝錄影機的偵蒐裝備,只是在取締這艘越界的「三無」漁船時,因高速追逐以及強靠登檢下導致船身晃動劇烈,所以沒有及時使用攝錄影機。

張忠龍強調,此案是海巡署依法執行職務,除符合民眾期待也是責無旁貸的責任,但為避免類似情況再次發生,海巡署將嚴正檢討所屬勤務紀律以及裝備運用,並訂定4年期計畫,預計明年籌組3061具秘錄器,2026年至2028年再補上240具,讓所有海巡執勤人員都有秘錄器。

張忠龍說,該案在報請金門地檢署指揮偵辦中,在偵訊過程中,海巡署已向檢察官說明,沒有蒐證影帶提供,檢察官也了解,但沒有蒐證影帶不影響責任歸屬的判定,因為還有相關的人證與事證。在檢察官的指揮偵辦下,相信可以還原整個事件的真實狀況。

海巡署副署長許靜芝昨召開記者會指出,盼此案能回歸執法個案,不要升高衝突,擱置政治,人道優先,盡快完成善後,讓死者安息,生者安心。

國民黨主席特別顧問兼大陸事務部主任林祖嘉昨竟完全站在中國立場,宣稱禁限制海域是我方劃的線,中國船隻越界就驅趕是有爭議的。還催促總統當選人賴清德儘速跪舔中國,否則對岸可以派100、1000艘漁船,台灣能有這麼多船嗎?雙方根本無法比。

立法院國民黨團書記長洪孟楷則叫囂,海巡署卻拿不出查緝影像,難道管碧玲難道不用負起責任嗎?

記者鄭信貞

這才是黑心食品!中國毒辣椒粉流向5縣市、7廠商 問題產品全下架

就在台中市政府抹黑台糖豬肉有瘦肉精的同時,真正的中國黑心食品卻已滲透全國。食藥署昨(21)表示,由保欣企業自中國進口的「紅辣椒粉」遭檢出工業原料「蘇丹紅」,問題辣椒粉流向5縣市、7家下游廠商;所幸已充分掌握下游名單,問題產品將全面下架,沒有未爆彈。

食藥署副署長林金富表示,保欣企業同批號原料共出貨給濟生股份有限公司、禾禾園國際貿易有限公司、申元有限公司、永芳香料加工所、順盛食品原料有限公司、瑪爾氏國際貿易有限公司、「金OO食品廠」等7家下游廠商,廠商所在地分別位於台北、新北、台中、台南、高雄等。

林金富說,因台中的「金OO食品廠」稱進貨批號並非出問題的批號,目前衛生單位正在釐清中,查到哪就公布到哪。

中國進口辣椒粉近8個月來在邊境攔檢不合格率已高達25%。食藥署20日針對21家有不合格紀錄的業者祭出禁令,暫停業者進口3個月。食藥署長吳秀梅說,中國辣椒粉在邊境檢驗一直有看到不合格的情形,近8個月來有172批進口,食藥署抽驗98批,就24批不合格,不合格率達25%。因此食藥署從2023年12月11日開始對中國辣椒粉100%逐批查驗。

林金富強調,對於這批問題辣椒粉目前衛生單位都已經掌握下游名單,沒有未爆彈。

吳秀梅指出,問題產品將全面下架,蘇丹色素具潛在致癌性,非我國准用的著色劑且為環境部化學物質管理署公告的「毒性化學物質」,若添加於食品中,可依違反「食安法」處7年以下有期徒刑、拘役或科或併科8000萬元以下罰金。

記者鄭信貞

側翼風向猛攻海巡!賴清德挺堅定執法 陳揆盼司法釐清真相

中國快艇14日於金門海域違法越界,並因閃躲海巡查緝而翻覆,造成2人溺斃的意外。中國藉此改變現狀,陸續在金門、馬祖海域展開常態化執法;現甚至透過在台側翼大帶風向,指控是海巡艦艇衝撞所致。總統當選人賴清德昨(21)在民進黨中常會表態,民進黨持續支持海巡堅定執法,未來也要避免類似情況再發生。行政院長陳建仁對此表示,要求相關人員務必配合檢調偵辦,盼透過司法調查讓真相早日水落石出。

倖存的兩名中國船員在面對金門地檢署偵查時表示,對海巡隊執法程序無意見。但返回中國後卻翻供,指控台灣海巡將其快艇給頂翻掉了。

親中的特定媒體、藍白陣營也陸續出現配合中國帶風向,反過頭指責海巡。

海委會主委管碧玲指出,緊追登檢前,都是不斷貼近,多次碰觸的過程,因為要靠近,才能跳上受檢船舶,在靠近、調整彼此船位的過程,就有持續碰觸的風險;海巡署絕無任何隱匿。

資深艇長強調,高速追逐登檢漁船無法完全避免碰撞,而碰撞過程中會翻覆,主要是雙方噸位或者船艇本身設計問題;目前從雙方快艇長、寬、深相較,中國船隻噸位較大點,絕不會有小船故意粗暴去撞較大的船,實務上研判翻覆主因應是船艇設計上穩度較不足的問題。

陳揆表示,為保障我國漁民權益、確保海巡人員安全,如海巡有相關設備的需求,政院都會積極提供協助,另也要求相關單位一定要配合檢調單位的偵辦,讓真相在司法調查下早日水落石出。

行政院副院長鄭文燦昨於民進黨中常會報告金門海域相關狀況。立法院民進黨團幹事長吳思瑤會後指出,海巡依法執行維護漁民的安全與權益,這是為所當為,從登檢程序等可以研判,海巡執法恪遵相關SOP,沒有執法過當疑慮,無論如何就讓金門地檢署好好釐清偵辦,希望未來避免類似遺憾發生。

民進黨發言人吳崢轉述,賴清德表示此事一定要妥善處理,會持續支持海巡堅定執法,也會努力研究、避免類似狀況再次發生。

國防部發言人孫立方少將昨指出,自2022年中國對台發動軍演後,已要求各級部隊配置攝影器材蒐證器材,目的是蒐證、紀錄,同時必要時也能滿足相關需求。

國防部參謀本部情次室情研中心情報官黃明傑上校表示,國軍運用聯合情監偵,針對馬祖、金門、澎湖的周邊中國軍事、公務船舶狀態,嚴密監控、適切應處,針對日前金廈水域事件,目前已經進入調查階段,目前不主動介入,避免升高衝突局勢;解放軍於台海周邊的動態,目前沒有異常的情勢。

記者鄭信貞

這才是黑心食品!中國進口烏魚子驗出「孔雀綠」 1.4萬公斤全銷毀

中國才是黑心食品的大本營。食藥署昨(20)公布最新邊境檢驗不合格名單,其中由富宇水產有限公司自中國進口的冷凍烏魚子,被檢出殺菌劑「孔雀綠」,共1萬4364公斤,全數依規定退運或銷毀。林口長庚臨床毒物中心主任顏宗海表示,「孔雀綠」殘留在烏魚子中其實不常見,原因仍待釐清。

由富宇水產有限公司自中國進口的「冷凍烏魚子(FROZEN MULLET ROE (MUGIL CEPHALUS)」,製造廠為中國福建融海水產有限公司,檢出動物用藥「孔雀綠」0.6ppb。食藥署副署長林金富表示,檢驗結果接近定量極限0.5ppb,含量非常低,共1萬4364公斤依規定全數退運或銷毀。

林金富說,「孔雀綠」是動物殺菌用藥,主要用於避免魚類碰撞導致細菌或寄生蟲感染,因孔雀綠有致癌性,僅能用在觀賞魚類,過去邊境查驗曾在養殖魚類中發現有殘留孔雀綠,但「烏魚子」殘留孔雀綠是首次發現,相關原因需要再釐清。該業者是首次違規,將提高抽驗比率從2%至10%提高到20%至50%的加強抽批。

記者鄭信貞

哇!藍白猛為中國爭取台灣旅遊團所為何來? 王國材:單方開放將致逆差800億元

儘管台灣先拋出善意,規劃3月1日起恢復台灣民眾組團赴中國旅遊;然而中國不只遲未就中客旅行團來台進行安排,甚至片面宣布改變M503等航路運行方式,衝擊飛航安全。交通部觀光署因此宣布,旅行業即日起停止招攬前往中國的旅行團。沒想到國民黨、民眾黨現宛如中國國台辦發言人,深怕中國少賺台灣的錢,連日砲轟。交通部長王國材昨(20)直言,中客不來、僅台灣過去,觀光逆差達800億元,損害的是旅宿業和餐飲業。

王國材表示,政府是以「觀光條例」的「有玷辱國家榮譽、損害國家利益」做此決定。他說,這段時間會看中國是否有善意回應,如果有善意回應,還是可以檢討。

王國材說明,中國觀光客要過來,否則800億元的觀光逆差,損害到國內的相關觀光業;在國際上必須尊重我方主權,例如M503航路,將影響到馬祖、金門的航線,這部分都沒回應。就看中國如何回應,再做討論。

行政院長陳建仁則說明,該決策是整個行政團隊所討論出來,原因是疫情解禁後,兩岸希望互相組團觀光,以國際慣例而言應該是互相交流,台灣方面也開始出團,但迄今等不到對岸對台灣開放組團觀光,加上M503航道改變等情況。如果能得到中國的善意回應,屆時暫停的規劃,是可以提前開放的。

記者鄭信貞

中國蠻橫登檢台灣船隻 管碧玲籲:無需理會 立即通知海委會

實在是侵門踏戶到令人髮指。中國護短自家快艇14日於金門海域違法越界釀翻覆意外,18日宣布,福建海警局將在金廈海域展開常態化執法,19日竟就找金門觀光船「金廈遊輪」開刀,上船登檢超過半小時。海洋委員會主委管碧玲昨(20)表示,台灣船舶如遇中國登檢要求時不必停留,並立即通知海委會馳援。

中國為轉移自家人違法的焦點,不斷借題發揮。18日宣布,福建海警局將在金廈海域展開常態化執法巡查行動。19日就派出4船出沒在廈金海域。並於當天併靠登檢國籍「金廈遊輪」。海巡署10039艇隨迅速抵達現場,一路伴航「金廈遊輪」返回水頭港。

行政院長陳建仁昨指出,國防部早在1992年就已劃定相關限制和禁止的海域,台灣與中國也都按照規範區域中,進行相關的執法作為。盼兩岸間應理性對等,且以互相合作的方式,維護金廈海域安全,讓人民能夠更健康有序的交流。

管碧玲表示,金門觀光船是在海上瞭望金門地區海域,在中國也常有這種航程的船,沒有違法疑慮。中國海警登檢這艘船,傷害人民感情、製造人民恐慌,且不符合兩岸人民利益。

管碧玲強調,台灣的船舶被登檢的SOP非常清楚,即使在任何海域遭強力驅離,只要通知海委會,都會過去馳援。將教育台灣船舶,如果對方有登檢要求時不必停留,並立即通知海委會馳援。

海巡署表示,「中國海監8029」昨進入金門水域,海巡署第12(金門)巡防區以雷達鎖定後,立即派遣3556海巡艇前往,抵達後以無線電,以及艇外廣播器告知未經許可不得航入禁限制水域,並持續在旁伴航驅離,約1個小時後,該海監船始航出金門限制水域,結束緊張狀態。

對於14日翻覆意外的兩名死者,6名家屬昨循小三通由中國福建泉州搭船到金門,參與相驗、進行招魂。

管碧玲昨表示,現在兩次的複訊都結束,檢察官也完成勘驗,如果以全部事證來看,她當然是相信海巡署所說,行政調查也是如此。

記者鄭信貞

侵門踏戶!中國海警登檢金門觀光船 海巡強硬護航返港

實在是侵門踏戶到令人髮指。中國不滿中國快艇14日於金門海域越界捕魚,為躲避海巡署之查緝,不幸落海導致2人溺斃;中國海警昨(19)竟找金門觀光船「金廈遊輪」開刀,上船登檢超過半小時。海巡署馬上派出10039海巡艇前往應處,並一路伴航返回水頭港。海巡署呼籲中國秉持和平理性,共同維護金廈海域安寧,也提醒國人,從事海上相關活動時,避免靠近中國水域,以維安全。

中國海警18日宣布,福建海警局將在金廈海域展開常態化執法巡查行動。昨就派出4船出沒在廈金海域。並於昨下午於大金門烏沙角西北方2.8浬,併靠登檢國籍「金廈遊輪」。中國計有6名海警人員登船,於船艙查驗「金」輪航行計畫、船舶證書、船長船員證照及船長簽名後,於17時19分離船。

海巡署10039艇於17時33分趕抵現場後,即與「金廈遊輪」通聯掌握狀況,並一路伴航「金廈遊輪」返回水頭港。

部分乘客仍心有餘悸地說,怕回不了台灣;也有人不解,中國海警憑什麼登檢?

海巡署表示,中國海警局宣布在金廈海域展開執法巡查行動,海巡署除運用3道監偵幕綿密偵蒐外,並持續與國防部等友軍單位,全天候共同掌握周遭海域目標動態,適時應處。

海巡署強調,依法維護漁民海上作業安全,仍將依循理性原則,完成常態性巡護任務。海巡署執行海上急難救助更沒有國籍之分,哪裡需要海巡,海巡就在那裡。務必使漁民朋友安心,讓國人放心。

海委會主委管碧玲昨公布,海巡署3年救援中國船舶15次的案例,期待讓善的橋樑,持續創造兩岸人民的福祉。海巡署始終保持「保護合法、打擊非法」、「擱置是非、人道優先」,回到這個理解,就能依個案處理、釐清是非。

管碧玲抨擊中國強制登檢的作法已引起人民恐慌,傷害人民的感情,不符合兩岸人民的利益,對此感到遺憾。

至於在落水意外存活的兩名中國船員,主管機關已安排於今天依相關法令進行遣返。陸委會呼籲中方有關部門提供相應協助,以利2人順利返中。

記者鄭信貞

作賊喊捉賊!中不認漁船越界 嗆將於金廈執法 陸委會、海委會:捍衛主權、繼續執法

中國快艇14日於金門海域越界捕魚,為躲避海巡署之查緝,不幸落海導致2人溺斃;中國國台辦17日誇張指稱,根本不存在所謂「禁止、限制水域」,中國海警昨(18)更宣布,福建海警局將在金廈海域展開常態化執法巡查行動。海委會主委管碧玲強調,禁限制水域確實存在,海巡署必須捍衛台灣海域。陸委會也表示,中國船舶未經許可,不得進入台灣限制及禁止水域。未來也將繼續執法,不會因此改變。

中國國台辦發言人朱鳳蓮17日瞎扯,兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」;叫囂台灣應盡快放船放人,做好善後工作,查明事實真相並嚴肅處置相關責任人,給遇難人員家屬和兩岸民眾交代。

中國海警昨更聲稱,福建海警局將在廈金海域展開常態化執法巡查行動。中國國台辦隨後附和,堅決支持巡查行動,保障中國漁民安全。

管碧玲指出,金門鄉親就不支持國台辦的瞎說,今年這兩個月總計有24起海域遭入侵的通報,若金門鄉親認為沒有禁限制水域,怎會報案?

管碧玲強調,海巡署對中國漁民充滿善意,不管兩岸軍事、政治如何緊張,海巡署執法時和中國相關單位立場相同,就是充滿人道精神,合作保護雙方人民。

管碧玲說,近3年來,海巡署針對中國人民就有14件救援,成功救出20人、尋獲6具遺體,出動的船艦艇達93艘次,可以說每次出勤、每救條人命都是善意。

管碧玲強調,海巡署人員執法有其必要,畢竟台灣人希望海巡署捍衛海域,這是執法,不是惡行。

陸委會說明,金門地區限制、禁止水域,國防部早於1992年10月7日即依據「兩岸條例」劃設,且歷經修正公告迄今,雙方執法機關均依此進行相關水域執法工作,並據此多次展開執法及海上救難合作,此歷史事實及現狀不容否認。

陸委會指出,對於本案肇因正秉持依法、公正、公開的原則,由檢方全力調查中,我方會迅速公布結果。對於不幸罹難者的家屬,政府已委請海基會基於服務兩岸民眾的既有經驗,負責協助處理善後事宜。呼籲雙方能互相合作,方有助早日釐清事實真相,共謀策進之道,方屬兩岸人民之福。

民進黨立委王定宇直指,中國在過去8年來縱容近萬架次抽砂船侵入澎湖、金門海域抽砂,我方驅趕就超過9000架,再加上侵入我方海域違法捕魚傷害台灣漁民漁權的行為不計其數,這些都是違法行為,中國政府無力管制違法,反而用政治化手段合理自己的無能為力,甚至用政治化手段、用違法行為傷害我國主權。

王定宇指出,不管是警察、海巡署、國軍,守土保護人民有責,不能縱容他國入侵我國水域,傷害我國漁民權益,甚至破壞水域安全;中國說台灣沒有所謂禁止水域、限制水域,若我們接受其主張,未來我們的領空、領海,未來我們的安全範圍將不復存在,衝突只會升高、不會降低。

民進黨立委許智傑抨擊,中國侵門踏戶的行為,違反長期以來兩岸的默契,呼籲國台辦回歸過往規範,不論海上「禁止、限制水域」、空中的M503航線,都不該片面改變現況。

金門區漁會理事長陳水義則提醒大家出海一定要小心,深切期盼此事盡早和平落幕。

記者鄭信貞

藍白紛替中國不滿禁團令 觀光署打臉:全有法源依據

儘管台灣先拋出善意,規劃3月1日起恢復台灣民眾組團赴中國旅遊;然而中國不只遲未就中客旅行團來台進行安排,甚至片面宣布改變M503等航路運行方式,衝擊飛航安全。交通部觀光署因此宣布,旅行業即日起停止招攬前往中國的旅行團。沒想到國民黨、民眾黨現宛如中國國台辦發言人,深怕中國少賺台灣的錢,昨(17)接連砲轟此舉沒有法源。觀光署長周永暉表示,法源依據包含「發展觀光條例」、「旅行業管理規則」等。

國民黨立法委員翁曉玲、民眾黨立委黃國昌昨爭相幫中國說話,批評過去是以防疫為由請業者暫停組團赴中國旅遊,觀光署現還拿早已失效的通知,繼續限制業者組團赴中國旅遊,明顯違反法律保留原則。

周永暉說,觀光署對恢復兩岸交流的政策方向沒有改變,不過中國片面更改M503航路等,在旅遊安全上有疑慮,觀光署要善盡維護國人旅遊安全,後續希望中國能有更善意回應。

觀光署指出,依「發展觀光條例」第53條第1項規定,觀光旅館業、旅館業、旅行業、觀光遊樂業或民宿經營者,有損害國家利益,情節重大者,得廢止其營業執照或登記證;「旅行業管理規則」第49條第19款規定,旅行業須遵守交通部觀光局管理監督之規定。

觀光署強調,為循序推動恢復兩岸團體旅遊,政府已完成相關準備,但考量情勢變更等因素,經跨部會協商後,基於中國禁止組團來台、變更M503航路損及我國國安,衡量組團赴中國的行為已有「損害國家利益」,觀光署因為對旅行業經營行為負有管理監督之責,所以請旅行社暫停組團赴中國旅遊。

記者鄭信貞

赴中旅遊團喊停!交通部、陸委會:等待中國善意互惠

儘管台灣先拋出善意,規劃3月1日起恢復台灣民眾組團赴中國旅遊;然而中國不只遲未就中客旅行團來台進行安排,甚至片面宣布改變M503等航路運行方式,衝擊飛航安全。交通部觀光署因此宣布,旅行業即日起停止招攬前往中國的旅行團。陸委會主委邱太三昨(15)表示,當然期待對岸有比較善意的回應。交通部長王國材表示,現在球在對方,看對方未來要怎麼做,我方再來做相對的因應。

超沒出息的國內部分旅行業者不舔中就不會做生意,在春節連假期間叫囂,將於520上街頭強烈抗爭。

邱太三昨於行政院新春團拜時表示,台灣從2023年8月23日就已經宣布,能夠生效的時間點就是對岸開放中客來台,這是平等互惠,也對國內業者有個交代;不然只有台灣的人出去,國內業者恐也會向政府抱怨,國內旅遊要怎麼照顧?這必須來做同樣的對等考量。

邱太三強調,各相關單位在去年8月23日的國安會議都已定調,當然期待對岸有比較善意的回應。

王國材指出,3月1日至5月31日已成團的旅客是可以出去的,至於跨到6月份的,盡量用併團的方式,併到3月至5月期間,都會讓旅行團出去。若沒辦法併團時,業者到底有什麼損失,請觀光署處理並與業者討論,如果有些必要補償的話,觀光署也會進行。

王國材重申,兩岸健康、有序、善意的觀光交流,是交通部一向的主張,現在做出這樣的決定後球在對方,看對方未來要怎麼做,我方再來做相對的因應。

記者鄭信貞

做賊喊抓賊!中國漁民越界躲驅離落海溺死 政院挺海巡依法行政

根本就是做賊喊抓賊!中國快艇14日於金門海域越界捕魚,為躲避海巡署之查緝,不幸落海導致2人溺斃;中國國台辦竟叫囂,此為嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件。海巡署打臉,該船無船名、無船舶證書、無船籍港登記,為兩岸協同執法共同關注對象,將會同相關機關,全力協助家屬處理後續事宜。海委會主委管碧玲昨(15)力挺,海巡署在海域管轄範圍內依法行政,沒有什麼惡性行為。

金門海巡隊巡防艇14日下午1時45分在金門北碇東1.2浬海域(禁止水域線內0.5浬)執行巡邏勤務時,發現中國籍快艇越界捕魚,立即執行驅離作業,但因該快艇蛇行拒檢,雙方於追緝過程中,有4名中國船員不慎落海,立即展開搜救。

海巡艇陸續救起4人,其中2人生還,已押返海巡隊部偵訊;另2人緊急送往金門醫院搶救後不治,全案將報請金門地檢署檢察官相驗與調查。

海巡署指出,該涉案船舶無船名、無船舶證書、無船籍港登記,為兩岸協同執法共同關注對象;雙方對於這類船舶均會加強取締,而就此次發生意外事故,深表遺憾,將會同相關機關,全力協助家屬處理後續事宜。

國台辦14日當晚叫囂,此為嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件,要求台灣立即查明事件真相。

陸委會主委邱太三昨指出,對岸一定會有關切,對於調查的結果如何,希望能夠提供給他們,海巡署已將相關的情節都報請檢察官指揮;調查有結果後一定會通知各方。

陸委會表示,歷年來,極少數對岸民眾越界採取抽砂、炸魚、毒魚及棄置海漂垃圾等各種破壞海洋生態作為,雖經我方呼籲加強治理,惜均未見改善。近日多艘次中國籍漁船更不斷進入我方限制或禁止水域,趁年節期間捕撈高價值魚類,嚴重侵害我方漁民權益及沿岸居民生活。我方民眾屢屢提出檢舉並要求主管機關依法執行驅離作為,海巡人員為維護民眾權利加強執法,責無旁貸。

管碧玲解釋,越界捕魚的中國籍船舶已穿越限制水域,並進到禁止水域內的0.86浬,所以海巡署在海域管轄範圍內依法行政,這是事實;但執法過程中有不幸罹難事件,海委會都表達遺憾和哀悼並協助處理,目前已和部分家屬取得聯繫。

立法院民進黨團幹事長吳思瑤說,保護漁民就是立法院跨黨派立委的要求,例如國民黨立委陳玉珍審議2024年中央政府總預算案時,曾領銜提案,要求國家針對金馬等海域應當超前部署,提升查緝中籍漁船越界的情勢,保護漁民權益。

民進黨立委洪申翰指出,金門、馬祖很多鄉親長期受到中國漁船及各式船隻非法越界侵擾,常常有很多金馬居民會向民代陳情,盼政府加強海巡、岸巡能量;近年不僅越界捕撈,尤其抽砂船案件也造成國土安全重大危害。

洪申翰批評,真正造成問題的是中方疏於管理、放縱,希望國台辦好好管理中國漁船,才是負責任大國應該做的事。

記者鄭信貞

中國惹人嫌》德、英、荷之後 挪威示警:中國間諜猖獗 危害全歐洲

繼德國、英國、荷蘭公開示警後,挪威政府在最新的安全挑戰年度報告中直指,中國情報網絡已對歐洲構成安全威脅,包括窺伺政治情報、產業間諜活動,且主要透過網路下手。

《新聞週刊》(Newsweek)報導,挪威情報機構公布的最新年度報告指出,中國的間諜活動包括政治情報、產業間諜,網路空間是其主要進出的主要通道。

報告指出,中國情報部門透過一系列常用工具和數位基礎設施隱藏其活動軌跡,在歐洲各地運作;且得到外交官、旅遊代表團、個人、企業、特殊利益團體之協助。

中國這些情報部門依賴與中國企業的密切關係,來展開運作。根據中國法律規定,所有中國公民、企業都有義務當中國政府的眼線。

報告提醒,西方正面臨比去年更危險的安全情勢;因為中國、俄羅斯、伊朗支持的哈馬斯等激進組織對當前世界秩序構成了挑戰,企圖削弱西方的影響力,建立不以民主和自由價值為主導的國際秩序。

荷蘭上週才指控,中國政府支持的駭客去年入侵荷蘭軍事網路。美國聯邦調查局(FBI)、司法部門1月則破獲了中國駭客對美國網路系統的滲透行動。

美國、英國、加拿大、澳洲、紐西蘭的情報首長也聯合聲明,北京正展開大規模智慧財產竊盜,其規模之大前所未見。

菲律賓資通訊技術部(DICT)表示,中國運作的駭客試圖於1月攻擊DICT電子郵件系統、國家海岸觀察中心(National Coast Watch Center)網站、菲律賓總統小馬可仕個人網站,但並未得逞。

德國聯邦憲法保護局(BfV)局長哈爾登旺(Thomas Haldenwang)去年2月曾憂心,中國正在擴大對柏林的間諜活動。英國政府去年9月曾表示,中國間諜正在對擔任敏感職務的英國官員實施「獵頭」作業,以便從這些人身上獲取機密和專業知識。

記者鄭信貞

少惡人先告狀!國台辦不滿中漁船越界躲驅離釀2死 陸委會:調查結果會通知對岸

根本就是惡人先告狀!中國快艇昨(14)於金門海域越界捕魚,為躲避海巡署之查緝,不幸落海導致2人溺斃;中國國台辦竟叫囂,此為嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件。陸委會主委今指出,會將調查結果會通知對方。海巡署打臉,該船無船名、無船舶證書、無船籍港登記,為兩岸協同執法共同關注對象,將會同相關機關,全力協助家屬處理後續事宜。

金門海巡隊巡防艇昨下午1時45分在金門北碇東1.2浬海域(禁止水域線內0.5浬)執行巡邏勤務時,發現中國籍快艇越界捕魚,立即執行驅離作業,但因該快艇蛇行拒檢,雙方於追緝過程中,有4名中國船員不慎落海,立即展開搜救。

海巡艇陸續救起4人,其中2人生還,已押返海巡隊部偵訊;另2人緊急送往金門醫院搶救後不治,全案將報請金門地檢署檢察官相驗與調查。

海巡署指出,該涉案船舶無船名、無船舶證書、無船籍港登記,為兩岸協同執法共同關注對象;雙方對於這類船舶均會加強取締,而就此次發生意外事故,深表遺憾,將會同相關機關,全力協助家屬處理後續事宜。

國台辦昨晚叫囂,此為嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件,要求台灣立即查明事件真相。

邱太三指出,對岸一定會有關切,對於調查的結果如何,希望能夠提供給他們,海巡署已將相關的情節都報請檢察官指揮;調查有結果後一定會通知各方。

記者鄭信貞

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